Biturbo da GASI inizio dei lavori e prossimo video

Anche GASI da qualche tempo dedica il suo spazio alle nostre amate Biturbo. Ricordo il video (lo riporto qui in calce) sulla 424 e, recentemente, il recupero di una vettura 422 (sempre qui linkato). 

Ora il passaggio video sull'esame per la "riparazione", o meglio revisione, di due modelli presenti nell'officina: una con carburatore e la 422 recuperata... 

Posto il video perchè mi ha intrattenuto con leggerezza ed ha fatto un riferimento (spot) a "passionebiturbo", un fornitore di ricambi ed un riferimento, utile all'uopo... 

Seguirà un ulteriore video sulla saga Biturbo, con gli interventi di ripristino, almeno così promette il GASI :-)

Ci sono sicuramente delle imprecisioni nei suoi precedenti commenti, ma lo si vede apprezzare onestamente i modelli e già questo è un segno del tempo più favorevole nei confronti delle nostre amate, almeno da parte di appassionati o buoni conoscitori delle youngtimer.

Video nuovo sui lavori: 

Video recupero 422: 

Video 424:

Bene Max80, avremo tua testimonianza diretta della bontà del materiale e del suo prezzo...attendiamo le tue info. Comunque è sempre meglio che ci siano più fornitori e più abbondanza di ricambi, questo aiuta a rendere vivace il mercato, riduce i costi e fornisce un "magazzino" consono alle esigenze dell'appassionato che trova più facilmente il ricambio. Io prossimamente prenderò contatto per un preventivo su alcuni ricambi, tipo pompa acqua, kit frizione, scatola sterzo, guarnizioni...  Il riferimento resta sempre Campana, ovviamente.... vedremo. 

Angelo, dal video si evince che Passione Biturbo ha un buon magazzino: quel che non hanno, di meccanica, dicono di poterlo produrre o recuperare, tipo radiatori, scarichi e terminali... poi bisogna verificare in concreto... Io proverò a chiedere un preventivo di una serie di ricambi, così vediamo anche i prezzi.

Tra l'altro oggi mi han passato questo video, sempre di GASi, nel quale, dal minuto 24, rispondendo ad un tipo che chiede un parere sulle Biturbo, vedo che la risposta riporta una certa sensibilità per il modello. Da ascoltare.... Credo che anche questi commenti possano aiutare a riportare una corretta dignità al modello, soprattutto considerando che molti di quelli che seguono GASI & similar sulla rete, potrebbero avvicinarsi, magari da giovani appassionati, con i soliti pregiudizi mai scrollati. 

Andate al minuto 24...se avete voglia. :-) 

Si Giuseppe122, in effetti se chiedi un preventivo il documento è preparato dall'officina "Giust Preparazioni" in Pordenone. Io ho interloquito con un messaggio, per conoscere il prezzo di qualche ricambio ed in un paio d'ore è giunto il documento... prezzi in linea e anche concorrenziali. Sempre da valutare.

e come promesso da GASI, la "saga" continua...infatti arrivano adesso i ricambi da "Passione Biturbo" e  iniziano le disquisizioni sui due modelli, con gli interventi a confronto. Trovo che sia interessante il video, soprattutto per il canale molto seguito che serve ad incoraggiare gli appassionati ed i collezionisti che nutrono dubbi sui veicoli dell'era Biturbo nell'ambito 'ricambi e manutenzione'.

 

Si Max80, verissimo, se hai bisogno di interventi particolari rischi di sborsare cifre importanti, però almeno ora sai che la 'ricambistica' a supporto è disponibile. Concordo sull'aspetto positivo dell'avvicinamento ai modelli, oltre allo spot intrinseco che ne deriva per ogni soggetto presente nei video...come scritto nei precedenti interventi. Importante il messaggio positivo. Tutto al netto di qualche inesattezza, come indicato dalle note di Dari8V e Riccardo.420 ....ma, si può accettare, errare è umano.

Qui vediamo il GASI esibire una Biturbo con carburatore....condizioni impeccabili. A parte alcune solite ripetute dichiarazioni, dicerie, mi pare onesto nel giudicarne la guidabilità...e la prova su strada (questa bagnata   ) ma senza esagerare. Il passeggero lo si vede abbastanza teso in diversi momenti :-)

Per i curiosi senza nulla pretendere.... qualche minuto di leggerezza!

https://www.youtube.com/watch?v=PJi7x-qQ0II

...qualcuno credo lo avesse fatto in un precedente video, ma è passato inosservato. Il GASI può piacere o non piacere, ma è molto seguito. Il fatto che abbia parlato diverse volte delle Biturbo non è qualcosa di negativo. Purtroppo non è esperto dei modelli e quindi è caduto su alcuni luoghi comuni. Sarebbe bene che correggesse gli errori in un prossimo video che vorrà fare ancora sul modello. Chissà.

Marco, ma se ti infastidisce basta non vederlo... non capisco quale sia il grande problema. Non leggi questo post e ti levi il dente!  La saga del GASI sulle Biturbo, e su tanti altri modelli, è comunque seguita da molti. Come ho scritto prima in una risposta a Maurizio, il GASi è comunque molto popolare, quindi dare l'informazione di un suo video pubblicato e visionato da appassionati come da osservatori occasionali non è per forza inutile. Quindi commentare  quegli errori credo sia sempre utile. Per il resto basta ignorarlo.

....ora c'è anche l'immagine di Maurizio che potrà essere impiegata in modo eloquente per correggere il tiro.  Hai fatto bene a scrivere un commento. magari non lo ha letto GASI ma qualcuno dei tanti lettori interessati si. Bene.