Rispolvero questa segnalazione perchè ho trovato lo stesso filmato cercando info sulla Qvale Mangusta/DeTomaso Biguà.
Mi chiedevo, se un appassionato (soprassedendo su superbolli e verifiche fiscali varie) decidesse di comprare una GT sportiva di fine anni '90-inizio anni '00, resterebbe più colpito dalla linea Italdesign e dalla meccanica sopraffina del V8 biturbo Maserati o si farebbe amaliare dalla linea di Gandini, con la non comune possibilità di avere una roadster, una targa e una coupè con la stessa rarissima vettura, ma mossa da un "borghese" V8 Ford Cobra 4600?
O, alla fine, prenderebbe una qualunque Pors e se ne andrebbe con quella, come fanno i 2 giornalisti del video dopo aver provato le 2 sportive italiane?