Biturbo prima serie

ok, allora è una prima serie.

Il plenum del carburatore non dovrebbe essere verniciato di rosso, ma di grigio.

Le scritte Maserati sulle teste non sono su campo scuro, ma è tutto in grigio.

Si vedono chiaramente gli intercooler di un modello ad iniezione

si hai raggione claudio, nn so se vedi, il lato batteria,cmq il mio problema principale, è nn sapere bene dove passavano i cavi originali dalla luce di cortesia, del vano motore in poi ( nn avendone visto mai altre di prime serie,) nn so bene dovera montato il compressore delle trombe, che credo sia originale, cosi mi hanno detto.

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Purtroppo non dispongo di altre foto del motore della mia Biturbo 83 che al momento si trova in officina per la sostituzione della pompa della benzina.
Se riesco in settimana te ne invio una del lato batteria.

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fabioblock ha scritto:

Scusa forse non si vede bene, ma ti manca il radiatore principale del circuito raffreddamento motore e riscaldamento?

Il compressore del clacson lo trovi appena dopo la vaschetta di espansione in direzione della batteria. Se ti manca troverai un foro sulla lamiera in quel punto. Il compressore infatti si fissa alla scocca con un solo bullone. Dalle tue foto vedo che al suo posto c'è un accessorio cromato.

Ok.,grazie, i radiatore nn manca, tranquilli, lo smontato io per rimontare quello del clima, al posto degli intercooler. La cosettina cromata accanto alla vaschetta e una luce, che nn so se e originale, anchd quella senza nessun tipo di collegamento