Prendersi cura di un Tridente storica

Cari Amici Maseratisti,
Vi propongo questa nuova discussione per conoscere come si gestiscono le nostre amate Tridenti, divenute oggetto di culto e non più destinate all'uso quotidiano o quasi. E' preziosa l'esperienza su qualunque modello ma, senza che me ne voglia nessuno, limitiamoci a quelli prima dell'epoca Ferrari.
Ciao a tutti
W

Eh, caro Angelo.. Per la mia per ora molto limitata esperienza (e speriamo che resti tale il più a lungo possibile.. ) direi che la prima cosache serve è tanto, tanto amore .. macchine del genere vanno trattate bene, coccolate in un certo senso A parte le questioni puramente sentimentali (io ho il problema di vedere un'anima in tutte le mie cose e le macchine non fanno eccezione! sia la Maserati che la Jeep..) le cose da fare son sempre le solite, utilizzo regolare, perchè, paradossalmente, le macchine, tutte, si rovinano di più stamdo ferme che non a usarle.. E per le auto Masewrati, con la meccanica sofisticata che hanno questa regola va rispettata ancor più rigorosamente. Non che sia un male, ANZI!! Poi, per quel che mi riguarda (ma penso anche gli altri) è importante mettere le nostre amate Maserati nelle mani di chi le conosce, in quanto una persona incompetente su questi motori non può che fare dei danni (e qui parlo per esperienza personale) Specialisti che si fanno pagare, ovviamente:vetro: , ma il risultato è garantito..

alan86 ha scritto:

Eh, caro Angelo.. Per la mia per ora molto limitata esperienza (e speriamo che resti tale il più a lungo possibile.. ) direi che la prima cosache serve è tanto, tanto amore .. macchine del genere vanno trattate bene, coccolate in un certo senso A parte le questioni puramente sentimentali (io ho il problema di vedere un'anima in tutte le mie cose e le macchine non fanno eccezione! sia la Maserati che la Jeep..) le cose da fare son sempre le solite, utilizzo regolare, perchè, paradossalmente, le macchine, tutte, si rovinano di più stamdo ferme che non a usarle.. E per le auto Masewrati, con la meccanica sofisticata che hanno questa regola va rispettata ancor più rigorosamente. Non che sia un male, ANZI!! Poi, per quel che mi riguarda (ma penso anche gli altri) è importante mettere le nostre amate Maserati nelle mani di chi le conosce, in quanto una persona incompetente su questi motori non può che fare dei danni (e qui parlo per esperienza personale) Specialisti che si fanno pagare, ovviamente:vetro: , ma il risultato è garantito..

Ahimè assai vero questo.....gli specialisti sono tizi alla Clint Eastwood, di ghiaccio nel mostrarti il conto, imperturbabili di fronte al tuo stupore, ma una volta messa in moto la vettura capisci tante cose, tipo.....ma come avrà fatto a capire che il problema era proprio lì.........