mio padre ha cambiato colore alla 2.24v

eh proprio cosi....
l'auto era in carrozzeria per levare alcune puntini di ruggine sui montanti posteriori ed a mio padre è venuta la brillante idea "per fare una prova" di cambiare colore nella parte superiore....
diciamo che all'inizio sono rimasto basito e scioccato....poi però devo dire che l'argento non è poi male e fà risaltare i particolari della carrozzeria.
la parte inferiore è rimasta uguale a prima, mentre la parte superiore è stata riverniciata solamente esteriormente cosi da poter in futuro riportare il nero originale.

ps....nel 1990 i colori disponibili erano solo 3 nero con banda scura, rosso con banda scura e bianco con banda scura

MMMMMMMMMMMMMMM..non credo che sia stata una bella idea.
Anche io quando presi la mia volevo cambiare il colore, ma i ragazzi del forum lo sconsigliarono vivamente per motivi di originalità.
Per fortuna ho ascoltato i loro consigli.:D

non è affatto male, benchè io odi l'argento

mikinoise ha scritto:

non è affatto male, benchè io odi l'argento

non avevi la Quattroporte argento?

Secondo me è molto bella, peccato per l'originalità, ma in fondo l'importante e che piaccia a voi.

molto bella in questo accostamento cromatico, direi che la I serie delle 2.24 mi piace di più della seconda. Quali sono le differenze tra la I e la II serie? se avessi posto in garage una prima serie nera tenuta bene senz'altro la prenderei...

AndreaGhibliGT ha scritto:

Secondo me è molto bella, peccato per l'originalità, ma in fondo l'importante e che piaccia a voi.

è una modifica che non pregiudica l'originalità,essendo verniciata solo fuori si può riportare nelle condizioni iniziali in qualsiasi momento.....

Il risultato in definitiva non mi dispiace; certo che quel "grigio" ricorda piu' le serie precedenti e le dona un tono meno sportivo, piu' classica, nonostante le minigonne che si apprezzano molto col nero.

E' un connubio che in definitiva ci sta bene; a mio parere il bianco di serie non mi faceva impazzire e tra i due colori questo grigio lo preferisco.

Per me la sua morte rimane il rosso con la fascia grigia.....

[quote="masimase"]Il risultato in definitiva non mi dispiace; certo che quel "grigio" ricorda piu' le serie precedenti e le dona un tono meno sportivo, piu' classica, nonostante le minigonne che si apprezzano molto col nero.

E' un connubio che in definitiva ci sta bene; a mio parere il bianco di serie non mi faceva impazzire e tra i due colori questo grigio lo preferisco.

Per me la sua morte rimane il rosso con la fascia grigia.....[/quote
per invece il colore giusto è il nero con fascia grigia....stà benissimo con la pelle chiara interna e con le minigonne dà un'effetto aggressivo e sportivo degno di una Maserati anni'90

Adi, il colore e' molto soggettivo; il nero piace molto anche a me ma sul bicolore il rosso accentua di piu' il fascione.

Idem per esempio sulle Shamal: il rosso e' quello che le dona di piu' perche' contrasta e mette in rielievo la fascia nera presente.

L'argento è uno dei colori che preferi...vo, quando era raro. praticamente fino a tutti gli anni '80.
Ora è assai comune ma sempre piacevole su una sportiva.

AdiGhibli ha scritto:

AndreaGhibliGT ha scritto:

Secondo me è molto bella, peccato per l'originalità, ma in fondo l'importante e che piaccia a voi.

è una modifica che non pregiudica l'originalità,essendo verniciata solo fuori si può riportare nelle condizioni iniziali in qualsiasi momento.....

Beh, la verniciatura è la cosa che più di tutte parla di originalità: la scuola inglese (culla del motorismo storico) ricerca l'originalità non solo nella tinta, ma addirittura proprio nella prima vernice!
Infatti, a parità di modello, è valutato tendenzialmente di più l'esemplare con prima vernice che non uno riverniciato (anche se in maniera eccellente).

Poi, certo che si può portare quando si vuole all'originale, ma in modo antieconomico e comunque invasivo.

Per dire, nelle sedute di omologazione (o nei concorsi) si usano gli spessometri per verificare che l'auto abbia la vernice originale.
Puoi immaginare cosa succede se addirittura ci sono più strati di riverniciatura...

tuo padre l'ha verniciata evidentemente gli piace cosi´ che se la goda,é bella e sembra nuova, tanto non sará mai un'auto da grandi concorsi e aste plurimilionarie

bell'accostamento mi piace!

Non è male però la preferifo bianca, forse l'avrei fatta tutta bianca senza la fascia grigia che fà molto di Biturbo S.

AdiGhibli ha scritto:

mikinoise ha scritto:

non è affatto male, benchè io odi l'argento

non avevi la Quattroporte argento?

Si e di fatto il colore era l'unica cosa che proprio non riusciva ad andarmi giù.
Da quando l'ho data via mi è scoppiato un vero e proprio odio. In effetti la penso come Dario e cioè rappresenta un colore non brutto in se, ma che ha stancato e pure tanto

Quoto l'amico GiTon

giton ha scritto:

tuo padre l'ha verniciata evidentemente gli piace cosi´ che se la goda,é bella e sembra nuova, tanto non sará mai un'auto da grandi concorsi e aste plurimilionarie

Più la guardo e più la 2.24v argento mi piace.

Soprattutto considerando l'abbinamento con l'interno chiaro: una soluzione cromatica molto raffinata.

Piace anche a me

Si, non è male, mi ricorda un po' la mia mitica ex, la Biturbo S II...

anche per me colore e bello e mi sembra(guardando foto) che anche lavoro stato fatto molto bene!

Come devo fare carrozzeria della mia ti voglio chiedere qualche info per carrozziere, ti mando un mp

che bella,la trovo molto elegante ,anche se in genere il grigio non paisce molto perchè in italia i grigi opredominmano si mi piace,bravo

Anch'io la trovo elegante , bel lavoro

fosse mia, forse azzarderei la calandra (si chiama così?) cromata anzichè nera opaca..

la macchina di per sè non sta male (anche se forse si sarebbe abbinato meglio all'intero grigio e nero), il problema e' che non era presente in gamma all'epoca, e questo è ancor più evidente su un'auto come la 2.24v prima serie in cui c'erano solo tre colorazioni "blindate".

E' un peccato che la Maserati all'epoca non fornisse questo abbinamento, avrebbe riscosso successo.

mah...ha cambiato colore ha un 224 o ad una bugatti royale?!?!!?.......

per me non è male :)

Anche cerchi padella come sono disegnati proprio per questo colore

Anche se amante dell'"originale", devo comunque farti i miei complimenti. Davvero elegante!!!