No, ci sono anche differenze meccaniche, anche se limitate.
Comunque le centraline delle auto sono fatte apposta per intervenirci.
Intendo, non per fare i "mona" e fare fumate nere alle auto, ma ogni modifica dovuta a manutenzioni e aggiornamenti del motore implicano la modifica della mappa.
Voglio dire, quando la portate in assistenza è normale che vadano a modificare i paramentri chessò, per modificare la rigenerazione FAP, per modificare cose che generano allarmi o errori...
Cioè, la mappatura delle centraline dell'auto è la cosa più normale che ci sia ed è (a mio avviso) consigliatissimo metterci mano (da parte di esperti, naturalmente) non tanto per ottenere potenza o coppia, ma per avere una erogazione più fluida, modificarne la corva di coppia in base alle proprie esigenze, modificare la risposta del cambio, dell'acceleratore...
Avendo amicizia con un tecnico TEXA, le considero operazioni normali, anche se mi rendo conto che non tutti sono nella mia condizione.
Ma ognuno può pensarla come vuole, naturalmente.
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"Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"