...e si girano anche!oltre a parlarne..

Oggi ho fatto un salto in garage per vedere di rimettere in movimento la mia Bit222...batteria sotto il livello di carica ma,un giro di chiave e...wroom!al primo colpo ,bella rotonda e piena nonostante la lunga inattività(dai primi di ottobre è senza assicurazione e l'ho accesa solo qualche volta,l'ultima venti giorni fà).Quindi l'ho fatta uscire in strada e,con molta circospezione sono andato in una zona limitrofa dove c'è un granda parcheggio,a scaldarla e sgranchirle un pò le ossa...fantastica sensazione che tutti noi conosciamo..la pelle(la mia ha l'interno del 224,originale di fabbrica)che ti inebria, con quell'odore antico e caratteristico che ricorda quelle sellerie in Toscana,dove entri e percepisci l'aroma del cuoio lavorato a regola d'arte..quasi ti stordisce..Beh,dopo un pò che ero lì,si è formato un capannello di gente..e li dovevate sentire,i commenti..alcuni a tono e azzeccati,sul marchio e il modello,sulla linea ecc..,altri completemente fuori tema ed esilaranti(tipo:'sta qui(la macchina)va di più della Ferrari e consuma la metà..),comunque,tutti commenti di genuino stupore ed apprezzamento,anche da ragazzi giovanissimi..Proprio vero,Claudio..l'aria sta cambiando e in meglio,sicuramente..qualche anno fà,il massimo che ottenevi,oltre ad uno sdegnoso disinteresse,erano domande tipo:ma questa macchina qui...è vero che è un pezzo di ruggine dappertutto?o cose simili....va bè,ora i tempi sono maturi,il marchio ha pagato certi scotti e,probabilmente stiamo entrando in una nuova era,molto più consona e degna,quindi..SURSUM CORDA possessori di bit..!!! Un saluto..

Ti ho visto, mariuolo......

ciao Susan boy

tra le maserati che ho avuto la 222 è quella che mi ha lasciato il più bel ricordo e mi ha regalato piu' soddisfazioni, l'ho usata quotidianamente, anche per fare la spesa, mai un problema , con lei ho girato l 'europa , bei viaggeti come fosse una mercedes, solo manutenzione ordinaria e la revisione del motorino d'avviamento a 120000 km, insomma a mio giudizio una Maserati davvero affidabile.....

Il bello è che si può usare una 222 come fosse una Mercedes , impossibile viceversa.....

La 222 era l'estrema evoluzione del motore 3 valvole, quindi col massimo dell'affidabilita' raggiunta.
Si pensi poi alla versione estera della 222 col motore 2800: un vero "mulo" (ma con le ali ai piedi!).
Altro che le crucche del tempo.

và detto però che per essere un 2000 biturbo non era affatto esasperata, le

prestazioni erano buone , ma molto meno nervosa della biturbo, certamente tutto

a vantaggio dell' affidabilità