Maserati Biturbo al Salone dell'Automobile 1982

Carissimi Amici, Buon Anno. Non vuole essere un augurio di rito, ma credo che veramente quest'anno ci sia bisogno di un forte sostegno morale e corale per poter andare avanti.
Venendo a cose belle. In questi giorni di ferie, in parte forzate, ho finito la puntata della mia " Auto .... Biografia " che è arrivata al 1982.
Parlando del 1982 non potevo che parlare dell'amore della mia vita.. No, non sto parlando di mia moglie, quella era arrivata due anni prima, parlo della Biturbo, di cui avevo letto alcune anticipazioni, ma che quando la vidi dal vivo .....
Il resto leggetelo voi. Ecco il link : http://www.kadett.it/carlo/storiecarlo1982.html
Nella speranza di aver fatto cosa gradita, vi auguro una buona lettura.
Ciao
Carlo Carugati , Brescia

Bellissima testimonianza, Carlo!

Una sorta di "documento storico"...

Tutto d'un faito. Spettacolo!

Bellissimo!

Eccellente

Che emozione leggere la tua storia...

Carlo,grazie per averci reso partecipi del tuo articolo:lol:

bella storia, sembrava di vivere una favola!

Mi unisco anche io al giubilo, in quanto l'articolo non solo è simpatico e ben fatto, ma, GIOIA E GAUDIO, contiene una foto di difficilissima reperibilità, Carlo dovremo farti un monumento:

trattasi di questa:





questa NON è una Biturbo Spyder, ma l'unico esemplare allestito dalla Carrozzeria Embo di Caramagna della Biturbo Cabrio, commissionata da De Tomaso ma poi non più prodotta, costruita sul pianale della Biturbo e mantenente quindi lo stesso "passo", a differenza della successiva Spyder di Zagato in cui è stato accorciato.

Finalmente una foto decente della "Cabrio": thanks!

Mi unisco al coro di lodi!

Anche per me l'immagine piu' interessante e' quella della Biturbo Cabrio Embo, auto avvolta in un alone di leggenda/mistero.
Era stupenda anche per gli abbinamenti cromatici.

Sembrerà una domanda scontata ma, che fine ha fatto quel prototipo?