ciao a tutti

ciao a tutti,



sono Zeno e scrivo da Vigevano -PV-, ho una Biturbo prima serie, ben conservata sia di carrozzeria che di interni, iscritta ASI, ma con un piccolo problemino di meccanica.

Il problema sta nell'alimentazione, ovvero quando ciro il quadro si riempie tutta la "campana" del carburatore ( dico campana perchè non so il termine preciso", e mi sono accorto che potrebbe essere dovuto ad una gurnizione del carburatore, all'ago che non chiude bene, ma sopratutto al flussimetro della benzina, che era stato sostituito dal vecchio proprietario, e forse erroneamente ha montato quello di un'altro modello facendo arrivare troppa benzina!!

Io vorrei sapere se qualcuno mi potrebbe fare avere uno spaccato del motore o almeno dell'alimentazione, per poter vedere se i pezzi che hanno sostituito prima sono giusti o sbagliati, dato che secondo me ci hanno messo le mani i cani in quel motore!!!!!



confido in un vostro aiuto!!!



grazie

Ciao Zeno, se vai nel portale , troverai un motore di ricerca interno che forse ti può aiutare. Altrimenti, sempre nel portale, trovi nella colonna di destra il link "DOWNLOAD MANUALI TECNICI" prova a vedere se c'è quello che ti serve.

P.S.
Questa area è riservata solo alle presentazioni, per le richieste tecniche, esiste un area apposita, ma visto che sei nuovo....

ok,



grazie dell'indicazione....come hai detto tu sono nuovo e nn sono tanto pratico del sito.



grazie.

Ciao

Benvenuto

Benvenuto Zeno!

Vedo che hai già trovato l'area tecnica, utile per il tuo problema. Ti invito a seguire anche l'area Soprt.

Benvenuto, complimenti per la Biturbo.

zeno80 ha scritto:

... quando ciro il quadro si riempie tutta la "campana" del carburatore ( dico campana perchè non so il termine preciso)...

Si tratta del plenum. Ma è più facile farsi capire dai non addetti ai lavori dicendo appunto "campana del carburatore".

Benvenuto !!!

Benvenuto anche da parte mia

un caldo +39 oggi
... benvenuto

Ciao e benvenuto anche da parte mia.

Benvenuto in RC2. Consiglio: se non sei un provetto carburatorista, fatti una passeggiata all'officina Campana di Solaro per riavere la tua vettura al 100%.