La nostra bambina...

Claudio ha scritto:

...in pista è meglio che Christin non ci vada...

esatto Christin è una guardona... gli piace guardare le altre auto che girano in pista!!

ma daiiiii che in pista ci sei andato già e ha fatto la sua maschia figura se non ricordo male.
poi auto cosi che gusto c'è a guidarle in strada (!) con dossi, buche imboscate di parassiti vari (quelli con una divisa....) postazioni disse, antiiquinamento, targhe alterne , pirla che non sanno guidare (quelli col cappello poi...), semafori,stop
pista!!
rimane solo quello.

caspita che lucida comunque!
bellissima! prima serie senza spoiler linea pulita originale.
fantastica.
sempre lucida e in ordine.
bravo Mauro
quoto!
poi vicino al delta risalta anche di più. di quel improbabile colore poi

stefano ha scritto:

ma daiiiii che in pista ci sei andato già e ha fatto la sua maschia figura se non ricordo male.
poi auto cosi che gusto c'è a guidarle in strada (!) con dossi, buche imboscate di parassiti vari (quelli con una divisa....) postazioni disse, antiiquinamento, targhe alterne , pirla che non sanno guidare (quelli col cappello poi...), semafori,stop
pista!!
rimane solo quello.

ma guarda che io ho quasi sempre il cappello (di lana ma pur sempre cappello è) e sono un ecologista convinto

mauroracing ha scritto:

e sono un ecologista convinto

E ti conviene, altrimenti ti sparano come ad un cinghiale

mauroracing ha scritto:

ps. Gabry la 128 è di un mio caro amico.... non sfidarla nè con la delta nè con la biturbo (ti risparmio benzina) te ne pentiresti amaramente sotto al piccolo cofano batte un motore al limite dell'impensabile.

Mauro, sempre piu' bella Christine!!

E questa 128.....che motore monta?

Esteticamente sembra MOLTO cattiva!

Mauro non è che il tizio della 128 ha un beta coupè verniciato a pennello ....e 131 racing ecc ecc.

un tipo fuori di testa!

in pista guida come se dovesse vincere qualcosa.....sportellate. intraversate,ecc ecc

una guida intelligente tipo....

mauroracing ha scritto:

Claudio ha scritto:

...in pista è meglio che Christin non ci vada...

esatto Christin è una guardona... gli piace guardare le altre auto che girano in pista!!

Ma anch'io sono un guardono ... che mi piace vedere Christin in pista

stefano ha scritto:

Mauro non è che il tizio della 128 ha un beta coupè verniciato a pennello ....e 131 racing ecc ecc.

un tipo fuori di testa!

in pista guida come se dovesse vincere qualcosa.....sportellate. intraversate,ecc ecc

una guida intelligente tipo....

non è sicuramente lui!!!
masimase: "che motore monta?" tagli piega salda e sono riusciti a farci entrare il motore che prima spingeva questa uno turbo rossa allestita per gare sui 400mt..
poi fate voi i conti e immaginate una 128 1.600cc turbo da oltre 300cv ......... robine come piacciono a me "niente fumo e tanto arrosto"!!!

quei cerchi sono degli oz Miky Biasion ma riverniciati in bianco?
lavori da un demolitore?

ps. la biturbo da gara con lo scarico originale non se pò vedè!!!! pm per te !!

Quel modello di cerchi OZ negli anni 80 erano commercializzati in tre colori..grigi (la serie Biasion), rossi e bianchi..

No non lavoro da un demolitore, le scocche che vedi "infilate" nei ripiani sono tutte x ricambi di carrozzeria delle vetture da gara di Colombi. Per ogni vettura da gara ha un paio di scocche di scorta complete di lamierati.

Per il resto ti ho risposto al pm.

Ma anche la Thema è da gara? Se è così è un peccato. Anche il solo parabrezza e paraurti anteriore valgono tanto oro quanto pesano, essendo compeltamente esauriti da tempo. Ormai è una macchina da tenere con cura e usare fin che si può...

Gabry ha scritto:

Quel modello di cerchi OZ negli anni 80 erano commercializzati in tre colori..grigi (la serie Biasion), rossi e bianchi..

No non lavoro da un demolitore, le scocche che vedi "infilate" nei ripiani sono tutte x ricambi di carrozzeria delle vetture da gara di Colombi. Per ogni vettura da gara ha un paio di scocche di scorta complete di lamierati.

Per il resto ti ho risposto al pm.

Andrea 2.24v ha scritto:

Ma anche la Thema è da gara? Se è così è un peccato. Anche il solo parabrezza e paraurti anteriore valgono tanto oro quanto pesano, essendo compeltamente esauriti da tempo. Ormai è una macchina da tenere con cura e usare fin che si può...

ma le thema che io sappia non hanno mai corso e comunque correre con la thema è a dir poco masochismo
ps. hai bisogno dei ricambi della thema... il mio demolitore ne ha li almeno 3 complete.

In effetti la Thema non sarebbe molto adatta, almeno così a occhio. No, i ricambi non sono per me, ma so che la situazione è tragica (peggio che per le Maserati).

La Thema nella foto ovviamente (e fortunatamente) non è da corsa....è una Station Wagon che viene utilizzata per il traino e per le "assistenze veloci". Ormai è da considerarsi in "prepensionamento" in quanto il Team Colombi gia da molti anni utilizza per gli spostamenti veloci le station wagon Audi....però avendo circa una trentina di auto da gara, nei finesettimana particolarmente impegnativi con più gare da seguire, la vecchia e fida Thema viene "richiamata alle armi".....

Ciao Gabriele

Il motore che monti è un 2500 carburatore?

Ciao Mybiturbo, si è un 2500 carburatori.. Ti scrivo un pm..