Buongiorno a tutti

Vi ringrazio di avermi dato la possibilità di entrare in questo gruppo. Mi chiamo Ivan e sono sempre stato affascinato dalla ghibli ,specialmente la seconda serie. Starei valutando l'acquisto di una ghibli Cup del 96. Purtroppo non ho esperienza in merito su questa vettura. Potete darmi una dritta su cosa verificare?. Secondo voi quanto quanto sarebbe il suo valore se la macchina è messa bene ma kilometrata. Ho visto che la quotazione si aggira dai 15 ai 45 mila per questa versione. Grazie in anticipo per le risposte. Saluti Ivan.

ciao Ivan prova a digitare ghibli nella casella del motore di ricerca in alto a destra....avrai un sacco di risposte.
buona permanenza

Benvenuto.
La Ghibli è un modello molto apprezzato, non solo per le sue prestazioni velocistiche ed il lusso sfrenato del suo interno, ma anche per la sua affidabilità (relativamente a come è stata trattata, dato che sono vetture che comunque hanno 20 anni e più, naturalmente).

La Cup è la versione "definitiva", in quanto rappresenta l'evoluzione sportiva del modello, quindi con assetto e comparto freni maggiorati e motore ottimizzato da 330 CV furiosi.

Il valore attuale di scambio, per esemplari belli, è intorno ai 30-35 mila € (Claudio mi correggerà se ci sono aggiornamenti a riguardo).

Il difficile è:
- trovarne una in vendita;
- trovata, che sia intonsa.

A volte in effetti appaioo sul mercato esemplari con parecchi km e strapazzate sulle spalle.

Un appunto personale.
Le Ghibli MY94 col Kit Sportivo sono praticamente identiche alla Cup, ma mantengono inalterato l'eccezionale interno (mentre la Cup è volgarizzato dal volante Momo Corse e dalle finiture 'racing look' molto più pacchiane della versione base).

Grazie ragazzi,molto gentili e rapidi. Sinceramente a me piace molto proprio l'interno perché non sono un amante delle finiture in legno.

Scusa Stefano ma non trovo la casella del motore di ricerca. Dov'è?

I gusti personali non si discutono.

Personalmente l'abbinamento tra la pelle naturale profusa a km quadrati e la radica dà un sapore da "salotto buono" di una volta.

Certo la Cup ha solo qualche particolare più di ispirazione sportiva. Non è certo ai livelli di scarso gusto tipicamente tedeschi, con un po' di pelle abbinata a km quadri di plastica (che in molti si sgolano a voler considerare "di qualità".

Pagina "Portale".
In alto, sulla DX, c'è "Cerca".

Grazie trovato .

Benvenuto !

Se avrai la fortuna di trovare una Ghibli come vuoi, prendila solo se originale, niente taroccamenti !!!

Ciao Ivan e benvenuto, la Ghibli II per me è la più bella di sempre della famiglia biturbo, non menziono la Shamal perché per me è inarrivabile.

Grazie ragazzi,vi farò sapere quanto prima. Diciamo che quando acquisto una vettura d'epoca sono molto pignolo specialmente per quanto riguarda la carrozzeria,se non è prima vernice non acquisto. In questo caso si parla di una vettura un po' difficile da trovare perciò dovrò adattarmi e accontentarmi di quello che trovò sul mercato. Comunque là ghibli ,la Cup in particolare ,mi piace molto quindi penso che la prenderò.

Ivan, non è facilissimo trovare una Ghibli CUP in vendita. Ne hanno fatte solo 57, di cui due si sa per certo siano andate definitivamente distrutte, quindi ne restano (nella migliore delle ipotesi), 55.  (Ne hanno fatte anche alcune 2800 che però non sono delle vere Cup).
Tutte sono ormai in mano a collezionisti del marchio, di cui la maggiorparte all'estero.


I prezzi degli ultimi esemplari di cui si hanno avuto notizie di vendita si aggirano sui 30.000 €

A 15 non so dove ne hai vista una, forse recuperata sul fondo di un lago?
45 mila è comunque un prezzo esagerato, da Shamal.

Occhio soprattutto a non farti rifilare una normale Ghibli spacciata per una Cup, perchè ce ne sono in giro non poche.

Dari8V ha scritto:

, ma mantengono inalterato l'eccezionale interno (mentre la Cup è volgarizzato dal volante Momo Corse e dalle finiture 'racing look' molto più pacchiane della versione base).

Dario sulla via della redenzione?

Ti sei per caso rifugiato nella chiesa di San Rocco per sfuggire ad una folla di fast&furious che ti opprimeva?

Il fatto che io preferisca uno scarico inox calcolato ad una dozzinale tubatura in ferraccio messa di serie, non significa che io non apprezzi la raffinatezza e la bellezza assoluta degli interni Ghibli.

Tra l'altro anche il volante della Ghibli è particolarmente bello.
Corona in mogano e 'pagnotta' centrale in finissima pelle e dal disegno leggero e sportivo, assolutamente esclusivo, era unico nell'intero panorama automobilistico.

Metterci un comune Mo.Mo. Corse (o analogo), come lo si può trovare su qualsiasi pesciò 106 o vulvaghen golf, non è molto di buon gusto.
La 'Cup' era votata allo sport, quindi la sua presenza era giustificata dai migliori grip e maneggevolezza offerti dal Mo.Mo. in caso agonistico.

Benvenuto anche da parte mia Ivan! 
Come già ti hanno detto gli esperti, armati di molta pazienza nella ricerca, perché sarà tutt'altro che facile trovarne una in vendita....e in perfette condizioni

Ciao Ivan e benvenuto anche da parte mia.

Comprata.

Grande!!!!!

ivan   però caccia fuori le foto

Benvenuto e complimenti per l'acquisto, Ivan. Ora attendiamo le foto.

Complimenti per l'acquisto!!

Caspita, un altro Milanese che si è Maseratizzato... complimentissimi!!