3200 gt la realizzazione di un sogno

Salve a tutti il mio nome e'Iene,sono un grande appassionato di auto e lavoro nel settore da circa 15 anni.
Adoro la Maserati 3200 gt e sto per acquistarne una.credo sia una vettura speciale ma prima di confermare l'acquisto vorrei trovare tutte le informazioni disponibili sulla vettura in particolare difetti e manutenzione ordinaria e straordinaria.
Sarei davvero relieve se qualcuno mi indicasse l'area migliore da !
Consultare nel forum.
Grazie a tutti per il supporto!
Iene

Ciao Iene, utilizza il campo in alto alla pagina a sinistra per cercare tutto quello che vuoi sulla 3200gt, è il motore di ricerca interno. Su quel modello, troverai centinaia di argomenti e post.

Ciao Roberto grazie adesso do un'occhiata!
Grazie!

La posseggo da oltre un anno ed è meravigliosa. Complimenti.

Affrettati i prezzi sono in ascesa.

Benvenuto e complimenti per i tuoi gusti automobilistici.
Nel forum troverai moltissime esperienze relative alla 3200GT.

Ha 62000 miglia e tutti i tagliandi con ricca documentazione avete qualche consiglio da dare?vi sembrano tanti i km?

Controlla:
Plastiche interne: sono appiccicose ?
Corpo farfallato e potenziometri
Distribuzione
Frizione : quella che c'è è sotto dimensionata
Attuatori degli ammortizzatori: hanno un pezzo in silicone che si rompe e o si cambia tutto o si fa rifare il pezzo
Sensori vari
Cruscotto: si accende qualcosa?
Motorino avviamento: sta vicino al collettore di scarico e le alte temperature lo possono danneggiare col tempo
Guarda sotto se ci sono perdite (olio, radiatore o impianto clima)

Grazie Marco!Plastiche interne:sono un po' rovinate in particolare quelle nere sulla console centrale.
Corpo farfallato tutti ne parlano...ho provato la vettura ed era molto lineare gli altri ragazzi nel forum parlano dinseghettamenti.Come posso verificare se e'stato sostituito?guardo anche nel forum magari ne avete parlato per mesi..
Distribuzione le cinghie sono state sostituite al service dei 52000 miglia.Domanda banale mi confermate che la distribuzione e' a cinghia e non a catena?
Frizione sostituita ai 59000
Attuatori non so come verificare guardo sul forum
Cruscotto nessuna spia il che mi preoccupa...
Motorino avviamento ha stentato a partire la prima volta ma credo che il proprietario abbia fatto casino con l'immobilizer siccessivamente e'partita subito senza strani rumori
Perdite non ne ho trovate sotto il pianale.
In terza marcia a 1000 giri ho sentito rumore nella transmission fisiologico?oppure indice di un problema in arrivo?
Grazie mille ragazzi davvero tutti gentili.
La macchina e' troppo nella per essere vera questo e'l'unico motivo che mi sta trattenendo )))

P.s.
Il proprietario e'inglese (vivo in Inghilterra)mi parlava di scarichi corsa originali Maserati vi risulta?

No.
Evidentemente sono dei Tubistyle o qualcosa del genere.

Gli attuatori: spia error accesa. Unico modo per verificare: smontarli ma è un lavoraccio. Se va tutto bene, per ora lascia perdere.
Cinghia : è una cinghia, non una catena.
Plastiche : dipende da che stato sono. Forse si sistemano dopo aver rimosso il soft touch, la pellicola esterna. Altrimenti vanno sostituite. Controllale tutte, davanti, dietro, in mezzo ecc.

Per le plastiche nessuna sostituzione.
Vanno smontate e pulite con alcol denaturato cambiando sempre le pezze della pulizia stessa (diventano nere). Poi al massimo una passata di bomboletta nero opaco.
Diventano eterne.

Attenzione che, se rimuovi lo strato appiccicoso, vengono via anche le serigrafie.

Con l’alcool denaturato le serigrafie non vanno via, basta ripeto usare pezzi piccoli di panno e buttarli via. Uniche serigrafie da coprire nel caso di verniciatura quelle della bocchetta centrale superiore.
Anche sui tasti degli alzacristalli non ho cancellato niente.

+1
ci vuole molta pazienza e calma

Supernova, complimenti!
La prossima volta che ci vediamo mi farai vedere il risultato.
A me stanno andando via anche le scritte dei pulsanti del sistema audio/navi anche solo toccando i tasti con le dita...

@iene: ora resta da decidere come usarla.
se per collezione/uso sporadico, allora va bene
se uso daily driver: preparati ad eventuali sorprese...meglio la coupe manuale, più stabile

Pare che sia il contrario, cioè che l’elettronica della 3200 GT soffra particolarmente i periodi di inattività, mentre chi la usava tutti i giorni aveva meno problemi.

prof ha scritto:

Supernova, complimenti!
La prossima volta che ci vediamo mi farai vedere il risultato.
A me stanno andando via anche le scritte dei pulsanti del sistema audio/navi anche solo toccando i tasti con le dita...

quello che ho scritto vale perla 3200, della quale si parla nel nostro attuale forum. Per la Coupé è tutto diverso,i tasti diventano bianchi se trattati e perdono facilmente le scritte. Negli Stati Uniti c’ Un tizio che li ripristina completamente, mi pare di avere visto dal forum di spotmaserati.
Ciao.

Grazie Mille Ragazzi!
Super Utile!
Per quantoriguarda I KM cosa mi dite?
Circa 100000 sono tanti?quanti ne fa?senza clamorosi interventi?avete qualche esempio?150000?200000?
Grazie ancora super Forum!

supernova ha scritto:

La posseggo da oltre un anno ed è meravigliosa. Complimenti.

Quanti km?

Claudio ha scritto:

Pare che sia il contrario, cioè che l’elettronica della 3200 GT soffra particolarmente i periodi di inattività, mentre chi la usava tutti i giorni aveva meno problemi.

Quanti Km ha La tua?

100.000 km su una macchina di 16/18 anni sono un chilometraggio ovvio, assolutamente normale.

L'elettronica non soffre i km. A un nostro forumista si è rotto il corpo farfallato a 10.000 km...

Anche la cinghia non soffre i km, ma il tempo. Deve essere stata cambiata da meno di 5 anni, anche se in quel lasso di tempo avesse percorso solo poche migliaia di km.

  ... la cinghia è un componete che lavora per contatto ed è quindi soggetto ad usura: pertanto soffre soprattutto i Km.
Essendo fatta di materiale soggetto a invecchiamento la cinghia soffre anche il tempo ma non è uno yogurt.

Per le plastiche, mi hanno parlato di un prodotto gel spray della goo gone: si trova su amazon

Iene ha scritto:

supernova ha scritto:

La posseggo da oltre un anno ed è meravigliosa. Complimenti.

Quanti km?

Ora 36.000, l'ho presa che ne aveva 32.000.
Ciao.

MarcoG3200 ha scritto:

Per le plastiche, mi hanno parlato di un prodotto gel spray della goo gone: si trova su amazon

come  già detto dopo alcune prove con sapone chanteclair, diluenti e alcool denaturato ( il tutto dopo aver letto su altri forum stranieri...ndr) consiglio assolutamente quest'ultimo da usare con pezzette usa e getta.
Per le bocchette poi, una volta tirato via lo strato appiccicoso ho dato una mano di vernice opaca spray in bomboletta.
Tutto ok e perfetto.