In effetti la 5000 GT Touring "Scià di Persia" era più particolare che bella in senso stretto.
Deve la sua fama (oltre al V8 della 450S, per la prima volta su un'auto stradale) all'essere stata principesca, faraonica, il massimo del lusso su ruote, e all'illustre commissionatore.
Ma aveva, sia all'esterno che all'interno, alcune soluzioni molto barocche, al limite del kitsch.
La 5000 GT più bella rimane a mio avviso quella di Bertone, disegnata da un giovanissimo Giorgetto Giugiaro.
________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]