Maserati MC20

Angelo ha scritto:

Io, francamente, mi aspetto un prezzo per il mercato italiano fissato strategicamente appena sotto i 200.000 euro. Poi, a seconda di come si mettono le cose, inizieranno con le solite versioni speciali gransport, granlusso, granducato di Modena e il prezzo salirà allegramente.

SCOOP!
Ecco a voi il GRAN DUCATO di MODENA

Angelo ha scritto:

Io, francamente, mi aspetto un prezzo per il mercato italiano fissato strategicamente appena sotto i 200.000 euro. Poi, a seconda di come si mettono le cose, inizieranno con le solite versioni speciali gransport, granlusso, granducato di Modena e il prezzo salirà allegramente.

 Fuocherello!

Comunque, nessuna versione "speciale".

La berlinetta e la spyder/targa. 

Un po' come accaduto con la 4C.

La MMXX non è l'auto da numeri (lo stabilimento peraltro manco li supporterebbe), è un'auto fatta solo per riportare in auge l'immagine sportiva del marchio. E per far lavorare le maestranze in quel di Modena.

I numeri verranno fatti con la D-Suv, vettura fondamentale a livello commerciale, dalla quale dipenderanno i destini futuri di Maserati

Claudio ha scritto:

Comunque, nessuna versione "speciale".

La berlinetta e la spyder/targa...

Vedrai; non saranno "versioni" ma "allestimenti" e proseguiranno le "usanze" (che io non capirò mai).

Non sarà il V6 delle Alfa Quadrifoglio

La Maserati afferma che è un V6 nuovo totalmente made in Modena. Io credo che siano comunque partiti dal basamento del 2.9 Alfa.

Questa nuova MMXX è il festival delle fake news.
Siamo proprio al tempo dei social, che tristezza! 
In confronto Aldo Biscardi era autorevole.
Qui siamo alle Bombe di Mosca. Manca solo il pendolino.
Sguuuuubbbbbb !!!

Quei cerchi anteriori ricordano molto quelli Alfa romeo.

Intendevo dire che una certa parte di stampa e web, riguardo alla MMXX, si è davvero sbizzarrita di fake news, tirando fuori tutto e il contrario di tutto:

- la nuova vettura sarà l'erede della GranTurismo --> FALSO
- la nuova vettura sarà l'Alfieri --> FALSO
- la nuova vettura sarà elettrica --> FALSO
- la nuova vettura verrà realizzata sul telaio della 4C --> FALSO
- la nuova vettura è in realtà il vecchio progetto Alfa 6C che verrà "riciclato" --> FALSO
- la nuova vettura avrà il motore della Giulia Quadrifoglio --> FALSO

E sì che, mai come in questa occasione, la Maserati ha giocato a carte assolutamente scoperte, con interviste e comunicati stampa che spiegavano le caratteristiche di questo nuovo progetto, e addirittura ha provveduto lei stessa a diffondere ufficialmente le foto dei "mulotipi", prima che questi venissero paparazzati… 

Ma niente, la tentazione dello "sgub" acchiappaclick è troppo forte.

E' per questo che personalmente non amo il gossip automobilistico, perché si finisce spesso a discutere (e peggio, a giudicare) del nulla, dell'ipotetico destinato a rimanere tale…

Credo che succeda un pò per tutte le vetture "attese", c'è in rete grande "fame" di notizie e gli acchiappaclick si scatenano con la fantasia.

Domani, 20/02/2020 alle 20:20 verrà comunicato il nome della MMXX.

Considerando che i nomi Maserati sono ispirati dai Venti... chissà

fritz287 ha scritto:

Domani, 20/02/2020 alle 20:20 verrà comunicato il nome della MMXX.

Considerando che i nomi Maserati sono ispirati dai Venti... chissà

Ma anche da una gran fantasia ... Gransport, Granturismo, Grancabrio ...

Pervenuta anche a me e-mail ufficiale Maserati che annuncia per domani sera alle 20.20 la rivelazione del nome definitivo della MMXX "su tutti i social media Maserati". Speriamo che dicano (e magari facciano vedere) anche qualcosa in più..... 
Questa non è una fake news. 

fritz287 ha scritto:

Domani, 20/02/2020 alle 20:20 verrà comunicato il nome della MMXX.

Considerando che i nomi Maserati sono ispirati dai Venti... chissà

Ghibli e Levante sono ovviamente esclusi...

Se l'idea è quella di darle il nome di un vento di una vecchia gloria a motore centrale...Bora...ma troppo inflazionato per via delle versioni Vw.

Se invece non c'entra una fava il discorso tecnico...Karif, Khamsin e Shamal, sarebbero molto impattanti e li approverei

Masi, se punti su Karif, e vinci, becchi un jackpot milionario….

Karif sarebbe OK!

Su Quattroruote.it continuano con la "fake news" della derivazione 4C..........

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/02/19/maserati_nome_nuova_sportiva.html

"Dalle immagini dei prototipi si può intuire una stretta parentela con l'Alfa Romeo 4C, con cui il nuovo modello del Tridente dovrebbe condividere la vasca di carbonio su cui si basa il telaio."

Strano perchè di solito sono bene informati e non dicono mai nulla di cui non sono certi. Del motore giustamente non parlano. 

Pilota, 4R può anche essere autorevole, ma le sparate sulle novità delle Case sono sempre state imprecise e fantasiose, come del resto hanno sempre fatto e fanno le altre testate.
Per dire, prendi un qualunque fascicolo degli anni 80 o 90 e vai a leggere le anteprime e le previsioni.
Al 90% sono sbagliate.

Manlio, essendo tu un buon intenditore di auto:

Hai presente le dimensioni di una 4C? Più corta di una Fiat Punto.

Ti pare mai possibile che su quel telaio invariato si possa fare una Maserati V6 da 620 cavalli e che costi 200.000 € ?

Se si parla di telaio.

Che poi possano esserci alcuni componenti in carbonio in comune con quello della 4C, non è da escludere, ma il telaio scocca in carbonio in quanto tale, no.

Come dice Claudio, cosa deve dire di più Maserati sul motore per mettere a tacere i rumours?
"A new 100% Maserati engine". Interamente nuovo, sviluppato in Maserati, con soluzioni molto innovative per quanto riguarda la parte di combustione. Sono abbastanza certo che Maserati abbia sviluppato una vera novità motoristica.
Peccato non avere 200k disponibili, però semmai questa Maserati dovesse correre... In scala 1/32 sarebbe perfetta.
Per oggi mi accontento del nome.

Claudio ha scritto:

...
Ti pare mai possibile che su quel telaio invariato si possa fare una Maserati V6 da 620 cavalli ... ma il telaio scocca in carbonio in quanto tale, no.

La risposta è decisamente: NO. Però è vero che dalle foto una somiglianza in termini di linee e proporzioni con la 4C c'è. Ma è può essere che sia voluto per nascondere il vero design. Intanto attendiamo il nome (fossu che fusse la volta bona per una bella scelta )

Angelo, se prendono la scocca in carbonio della 4C e la allungano di 50 cm e la allargano di 20 cm, e le allungano di un bel po’ l’interasse, e le ingrandiscono il vano motore, allora, forse forse.... ma a quel punto non sarebbe più il telaio della 4C...

Maurizio ha scritto:

Come dice Claudio, cosa deve dire di più Maserati sul motore per mettere a tacere i rumours?
"A new 100% Maserati engine". Interamente nuovo, sviluppato in Maserati, con soluzioni molto innovative per quanto riguarda la parte di combustione. Sono abbastanza certo che Maserati abbia sviluppato una vera novità motoristica.

Anche se la Maserati continua a dire come stanno le cose, le fake news continueranno comunque, perché qualcuno ha interesse a divulgarle, nella maniera in cui ci sono persone che hanno un’innata e spiccata propensione a credervi ciecamente, in quanto “l’ho letto su internet!”.

“Prendete una bugia, ripetetela cento, mille, un milione di volte e diverrà una verità” (Joseph Goebbels).

Claudio ha scritto:

Angelo, se prendono la scocca in carbonio della 4C e la allungano di 50 cm e la allargano di 20 cm, e le allungano di un bel po’ l’interasse, e le ingrandiscono il vano motore, allora, forse forse.... ma a quel punto non sarebbe più il telaio della 4C...

Non lo devi dire a me. Il carbonio non si taglia e risalda come l'acciaio; ogni minima modifica vuol dire una scocca nuova (diversa). E comunque, anni fa ebbi evidenza e l'ho raccontato qui che in casa Alfa verificarono come un V6 nella 4c non c'era verso di metterlo.

Si chiamerà MC20.