Ascoltando ciò che dicono nell'intervista, si sente che questo centro sviluppa i progetti non solo per Maserati ma per tutto il gruppo.
Infatti, si sente, il centro è stato voluto da Marchionne inizialmente per progettare la Giulia e da li tutte le altre vetture (che si vedranno anche in futuro).
Certo che se queste 1100 persone sono qui, non sono più a Torino (in Fiat o Lancia, o nella defunta e spianata Arese, in Alfa).
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"Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"