Buongiorno a tutti

Buongiorno, sono Luca di Reggio Emilia.

Da sempre appassionato del Tridente

Sono possessore oltre che di una Levante, di 7 Maserati dell'epoca Biturbo di cui allego alcune foto.

Il mio obiettivo principale è quello di riportarle tutte, piano piano, alla massima originalità e splendore possibile. Visto il livello del forum, sicuramente avrò bisogno di voi!

Saluti

Ciao Luca, anch'io sono di Reggio. Benvenuto! Che bel cortile :)

Ciao Luca e benvenuto tra noi.
Complimenti per il parco macchine.

Bellissima la 430. 

Grazie a tutti!

Nonostante sia sempre stato fanatico del tridente, ho iniziato a collezionarle da un paio di anni, avendo adesso più tempo libero per seguirle.

La prima è stata una Birturbo SI Black, di cui era stata pubblicata anche una foto su questo forum, avendo il paraurto posteriore di una 2.24. Ovviamente è stata riportata alla sua originalità.

La seconda è sempre una SI ma rossa. Biturbo che mi ha dato parecchi grattacapi in quanto mi accorsi, solo dopo l'acquisto, che nel corso degli anni era stata "violentata" da pseudo meccanici sia meccanicamente che elettricamente. Dopo 6 mesi di cure del Maestro Candini, è tornata alla sua originalità. 

La terza una 430 del 1988. Auto tenuta in modo maniacale da un vero appassionato. Dovrei solo lucidarla per eliminare un po' di swirls.

Ho poi una Biturbo a carburatore del 1983 Dark Acquamarine che sicuramente conoscete, essendo stata restaurata da un forumista. A parte un trafilamento di olio da una turbina, sistemata poi da Candini, la macchina è veramente ottima.

Segue una Biturbo SI Black del 1988 a cui dovrei sistemare l'alcantara del sedile passeggero essendo un po' usurato.

Avendo un debole delle carburatore, cercavo una Biturbo che fosse un po' particolare. Grazie a Candini, ne ho trovata una Dark Golden Beryl prima vernice con interni in pelle. Macchina di cui sono innamorato.

L'ultima è stata una 222 del 1989 con cerchi da 15, colore Blu Silver con 39000km. Auto rimasta ferma 16 anni in passato. Riportata in ottime condizioni dal precedente proprietario.

Ciao, mamma mia quante belle bestiole...complimenti!

Non ci hai parlato della Levante...

La Levante è come se fosse mia figlia 

Se proprio devo trovare dei difetti, sicuramente il ridotto angolo di sterzata che ti costringe, vista la lunghezza a fare 200 manovre e il cambio.

Il cambio soprattutto in scalata quando deve fare 3/4 cambi immediati, è un po' lento. Ma bisogna anche dire che non è un cambio da corsa.

Dopo quasi 3 anni di utilizzo, posso dire che il resto è da 10 e lode!

Ciao Luca benvenuto e sinceri complimenti per la tua passione!
presto ci vediamo zona modena 
devi esserci 
ciao robbi

A settembre si potrebbe organizzare.

La Biturbo marrone targata TO era di Federico?

Ciao Claudio. Esattamente! Era solita a partecipare ai raduni del Biturbo Club

Che dire, complimenti...

Se ho capito bene hai 2 black 

Ciao Max. Esatto. Una 1987 e una 1988. Lo so che è strano averne due praticamente identiche, ma al cuor non si comanda 

Ciao Luca, benvenuto!! 
Complimenti per il parco macchine, che meraviglia!!! 
Oh ma anche io sono di Reggio e ho appena comprato una Biturbo S!!! Quando ci si trova per un giretto tra Biturbisti??

Ciao!! Ho visto la tua S anche su FB. Molto molto bella! La targa poi è un punto in più.

Ti ringrazio, anche le tue sono dei gioielli..
Sono davvero contento che ci siano altri biturbisti a Reggio!!
Bisogna che ci troviamo assolutamente per qualche giretto! :)

Conviene fare un raduno unico.
https://www.repartocorse2.com/t12960-incontro-con-ap-o-pizza-zona-modena?highlight=Modena

Ciao Luca, benvenuto e vivissimi complimenti per il parco macchine..... tra l'altro tutte in uno stato di conservazione eccezionale!!

ammiraglio66 ha scritto:

Conviene fare un raduno unico.
https://www.repartocorse2.com/t12960-incontro-con-ap-o-pizza-zona-modena?highlight=Modena

Marco presto dobbiamo trovare una data

complimenti per le molte  biturbo.
quasi come Dario......

Benvenuto tra noi a pieno titolo! Mi intriga la 430 targata Brescia. dimmi qualcosa anche in mp se preferisci.

Ho visto solo ora questo 3D. Benvenuto e complimenti per i mezzi!
Tanti esemplari li conosco, hai scelto benissimo.
In pratica hai fatto quello che predichiamo da anni ma a cui pochi danno retta: comprare esemplari molto belli anche se costosi, costeranno comunque meno di sistemarne altri in condizioni precarie.
La 430 è quasi identica alla mia, ma tu hai i sedili "sport" mentre la mia ha i "comfort".
2 Si "sane", come me.
Io di rossa ho la S.
Targata TO con targhe nere avevo la 420, ora di un altro forumista...

Per il Levante... il mio limite è la non sopportazione per i suv e piano piano anche alle "moderne" in senso lato.
Ogni volta che guardo un'auto nuova, mentalmente sto già pensando a che auto storica ci si potrebbe prendere con la stessa cifra...

Grazie mille a tutti! 

Esattamente Dario. Solo Biturbo in condizioni più che buone se non eccellenti. 

Basta veramente poco per spendere migliaia e migliaia di euro per portarle ad un livello decente.

Per la Levante dipende molto dai gusti. Io la uso principalmente in autostrada ed è stracomoda. Fuori dall'autostrada ti da soddisfazione nella guida...c'è poco da fare.
Tornassi indietro la riprenderei sicuramente...anzi recentemente l'ho fatta acquistare pure ad un collega