Sciopero Maserati

chi ha messo questo filmato su internet rischia grosso...vedere i reparti dove di solito si entra con pass speciale non va bene...comunque chi lo ha inserito spero lo sapesse..

sroby1 ha scritto:

chi ha messo questo filmato su internet rischia grosso...vedere i reparti dove di solito si entra con pass speciale non va bene...comunque chi lo ha inserito spero lo sapesse..

Tranquillo sroby1, e' "solo" da 1 anno che e' su youtube

ale'''''''''''''''''''''''''''' avanti cosi........che andiamo bene e in piu facciamoci anche pubblicita'

Sul fatto che sia vecchiotto non ci sono dubbi, visto che hanno ancora in catena, seppur in fase finale, le Alfa 8C.....sul perchè o il percome dello sciopero non metto becco, non ho elementi sufficienti per esprimere una qualsivoglia opinione....posso però dire, avendo visitato la linea di assemblaggio in occasione del pranzo di Natale del Club Maserati, che traspare una certa attenzione verso la qualità della vita dell'operaio, con tempistiche e ritmi produttivi non disumani (in Fiat l'assemblatore deve inseguire l'auto per veri step della catena di montaggio perchè i tempi concessigli per montare il suo pezzo sono solitamente inverosimili, in Maserati per ottenere un lavorpo qualitativamente adeguato al blasone, ogni assemblatore ha il tempo necessario eanche di più, nel caso l'operazione non fosse venuta perfettamente alla prima) e la possibilità di spazi dedicati alla pausa caffè che aiutino a "staccare" dalla monotonia del lavoro.
Ovvio, sembrava tutto asettico e preciso come in una sala operatoria in occasione della nostra visita, ma dubito possa essere tanto diverso nei giorni di normale produttività.
Massimo rispetto, comunque, per i lavoratori, che se hanno deciso di scioperare probabilmente hanno avuto un valido motivo.....voglio sperare.

Francamente non vedo di cosa stupirsi

la Maserati è pur sempre una industria metalmeccanica, e come tale dotata di vertenze sindacali ecc ecc

spogliata dell'alone di mito per ciò che rappresenta (mito del quale agli operai che ci lavorano per campare credo importi fino ad un certo punto), è un'azienda come tante altre

Per alcuni anni addietro la Maserati ha ottenuto riconoscimenti come l'azienda del settore con le migliori condizioni lavorative per i suoi operai, i quali hanno però diritti e aspirazioni del tutto simili a quelle dei loro colleghi di altre aziende, e tra questi l'inviolabile diritto di sciopero.

che nella "rossa" (e non solo nel senso di ferrarista) Modena ci siano scioperi non mi stupisce affatto, anzi mi stupirebbe il contrario.

che poi da quel che si vede non mi sembra uno sciopero particolarmente duro o violento, con picchetti, tensioni, ecc ecc, anzi mi sembra uno sciopero pacato, molti sorridono quasi divertiti...

nulla a che vedere con l'occupazione della Maserati che vi fu negli anni '70 durante il passaggio Citroen-gepi-detomaso, allorchè Alejandro dovette entrare in azienda armato e scortato, e nemmeno con le più recenti manifestazioni di protesta del 1992 quando gli operai della Innocenti vennero a Modena davanti a via Ciro Menotti a "caccia" di DeTomaso intenzionato a chiudere reparti di Lambrate...altri anni, anni di piombo, ma questa (come direbbe Lucarelli) è un'altra storia..

certo che la classe.......... dei "personaggi alquanto identificativa" di cui si nota i commenti con un audio dalle caratteristiche classiche per quanto originali non si smentisce mai



brava italia cosi si che di sicuro andrai avanti

Piu' che a Modena, sembra che il video sia girato a Pomigliano d'Arco...

Grazie per la segnalazione. Credo che Maserati vinse 3 o 4 anni fa il premio come miglior posto di lavoro in Europa.

Era la Ferrari.
Il riconoscimento lo ha ottenuto piu' volte.

Dopo dell'azienda modenese, ricordo che c'era la Diesel, e poi la Cocacola, se non erro.

Dari8V ha scritto:

Piu' che a Modena, sembra che il video sia girato a Pomigliano d'Arco...

Quoto ed aggiungo....sapranno almeno fare la O con il bicchiere?

La crisi si sente eccome e Maserati,Ferrari hanno ralentato di molto la produzione.Il fatto che si scioperi,da lavoratore dipendende credo che sia dovuto ad attriti con l'amministrazione contro i dirigenti,che come al solito prendono cifre astronomiche a danno del dipendende.Purtroppo,non si tratta di una cooperativa agricola dove la gente deve mangiare ogni giorno,si tratta di auto nemmeno tanto economiche.La vedo durà!

Shiva ha scritto:

La crisi si sente eccome e Maserati,Ferrari hanno ralentato di molto la produzione.Il fatto che si scioperi,da lavoratore dipendende credo che sia dovuto ad attriti con l'amministrazione contro i dirigenti,che come al solito prendono cifre astronomiche a danno del dipendende.Purtroppo,non si tratta di una cooperativa agricola dove la gente deve mangiare ogni giorno,si tratta di auto nemmeno tanto economiche.La vedo durà!

Quando c'e' crisi la differenza tra ricco e povero e' ancor di piu'accentuata.....il ricco e' sempre piu' ricco e il povero.....

Credo Max che le auto di questo tipo tireranno ancora molto.....il problema e' capire se nei nuovi mercati emergenti queste vetture siano nei sogni di chi ha grandi possibilita'.

masimase ha scritto:

Quando c'e' crisi la differenza tra ricco e povero e' ancor di piu'accentuata.....il ricco e' sempre piu' ricco e il povero.....

Credo Max che le auto di questo tipo tireranno ancora molto.....il problema e' capire se nei nuovi mercati emergenti queste vetture siano nei sogni di chi ha grandi possibilita'.

di questo non sono così sicuro

questa crisi ha annientato molti nuovi ricchi e mandato a ramengo molte aziende...

poi naturalmente che chi non l'ha sentita e addirittura chi s'è arricchito...

Shiva ha scritto:

Il fatto che si scioperi,da lavoratore dipendende credo che sia dovuto ad attriti con l'amministrazione contro i dirigenti,che come al solito prendono cifre astronomiche a danno del dipendende

a parte che secondo me in generale i guadagni dei dirigenti non sono a danno dei dipendenti (semmai se proprio vogliamo vedere il discorso si potrebbe applicare ai proprietari), da quel che so i dirigenti di aziende come Ferrari e Maserati non hanno quegli stipendi astronomici che si potrebbero immaginare, anzi sono mediamente inferiori alle altre aziende del settore e non, anche di aziende più piccole e meno blasonate.

Fiat non è famosa per pagare molto i dirigenti e i dipendenti in generale, e per Ferrari e Maserati subentra anche il fattore "mito e blasone", per il quale si cerca di far passare come un onore e un privilegio lavorare per tali aziende.

Pensa che è successo più volte che dirigenti della Ferrari siano poi passati a lavorare per altre aziende, soprattutto ceramiche della zona di Sassuolo, lasciando un lavoro sicuramente affascinante e prestigioso in cambio però di remunerazioni ben più generose...

Shiva ha scritto:

La crisi si sente eccome e Maserati,Ferrari hanno ralentato di molto la produzione.Il fatto che si scioperi,da lavoratore dipendende credo che sia dovuto ad attriti con l'amministrazione contro i dirigenti,che come al solito prendono cifre astronomiche a danno del dipendende.Purtroppo,non si tratta di una cooperativa agricola dove la gente deve mangiare ogni giorno,si tratta di auto nemmeno tanto economiche.La vedo durà!

Caro Shiva,come vorrei tanto che tu avessi ragione.
Essendo dirigente FIAT da 5 anni ti posso assicurare che a parità di mansione abbiamo gli stipendi più bassi d'Italia.
Questro é valido anche per gli stipendi degli amministratori delegati del gruppo.

Dari8V ha scritto:

Era la Ferrari.
Il riconoscimento lo ha ottenuto più tardi
.

Ferrari riusci a vincere l ambito premio solo dopo che il GALLO diede le dimissioni

L'azienda a dicembre non ha rinnovato il contratto ad un centinaio di lavoratori, non operai ma per lo più impiegati interinali, quindi non so se è esatto parlare di licenziamento o tagli, o invece di mancate riassunzioni (non sono un esperto di diritto del lavoro)

alcuni li conoscevo: non sono mai cose piacevoli, tuttavia è difficile giudicare per chi è esterno all'azienda

Charlie ha scritto:

Dari8V ha scritto:

Era la Ferrari.
Il riconoscimento lo ha ottenuto più tardi
.

Ferrari riusci a vincere l ambito premio solo dopo che il GALLO diede le dimissioni

ebbene si lo devo ammettere.......e'stato proprio cosi..............

pero' c'e' una piccola coincidenza che finche'c'era il GALLO in Ferrari.....il cavallino ha vinto 5 MONDIALI......


cosa sararnno ste coincidenze visto che poi da quando se ne'andato.......non ha piu vinto................


MAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

gallo enrico ha scritto:

Charlie ha scritto:

Dari8V ha scritto:

Era la Ferrari.
Il riconoscimento lo ha ottenuto più tardi
.

Ferrari riusci a vincere l ambito premio solo dopo che il GALLO diede le dimissioni

ebbene si lo devo ammettere.......e'stato proprio cosi..............

pero' c'e' una piccola coincidenza che finche'c'era il GALLO in Ferrari.....il cavallino ha vinto 5 MONDIALI......


cosa sararnno ste coincidenze visto che poi da quando se ne'andato.......non ha piu vinto................


MAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

Mitico
Il vero simbolo della rossa di Maranello dovrebbe essere un "GALLO rampante"

E a dire il vero di titoli ne ha vinti altri 3, due costruttori e uno piloti, ma questi sono dettagli

Claudio ha scritto:

L'azienda a dicembre non ha rinnovato il contratto ad un centinaio di lavoratori, non operai ma per lo più impiegati interinali, quindi non so se è esatto parlare di licenziamento o tagli, o invece di mancate riassunzioni (non sono un esperto di diritto del lavoro)

alcuni li conoscevo: non sono mai cose piacevoli, tuttavia è difficile giudicare per chi è esterno all'azienda

....mi pare si trattasse di operai della Fiat assunti a tempo determinato a cui era stato proposto uno stage lavorativo di 6 mesi presso Maserati, con chiare condizioni di NON ASSUNZIONE a fine stage; certo, uno poi ci spera, è umano....

Charlie ha scritto:

Shiva ha scritto:

La crisi si sente eccome e Maserati,Ferrari hanno ralentato di molto la produzione.Il fatto che si scioperi,da lavoratore dipendende credo che sia dovuto ad attriti con l'amministrazione contro i dirigenti,che come al solito prendono cifre astronomiche a danno del dipendende.Purtroppo,non si tratta di una cooperativa agricola dove la gente deve mangiare ogni giorno,si tratta di auto nemmeno tanto economiche.La vedo durà!

Caro Shiva,come vorrei tanto che tu avessi ragione.
Essendo dirigente FIAT da 5 anni ti posso assicurare che a parità di mansione abbiamo gli stipendi più bassi d'Italia.
Questro é valido anche per gli stipendi degli amministratori delegati del gruppo.

forse voi non l'avete ancora capito ma il vero " RECCHIONNE" ce l'abbiamo noiiiiiii

Claudio ha scritto:

Shiva ha scritto:

Il fatto che si scioperi,da lavoratore dipendende credo che sia dovuto ad attriti con l'amministrazione contro i dirigenti,che come al solito prendono cifre astronomiche a danno del dipendende

a parte che secondo me in generale i guadagni dei dirigenti non sono a danno dei dipendenti (semmai se proprio vogliamo vedere il discorso si potrebbe applicare ai proprietari), da quel che so i dirigenti di aziende come Ferrari e Maserati non hanno quegli stipendi astronomici che si potrebbero immaginare, anzi sono mediamente inferiori alle altre aziende del settore e non, anche di aziende più piccole e meno blasonate.

Fiat non è famosa per pagare molto i dirigenti e i dipendenti in generale, e per Ferrari e Maserati subentra anche il fattore "mito e blasone", per il quale si cerca di far passare come un onore e un privilegio lavorare per tali aziende.

Pensa che è successo più volte che dirigenti della Ferrari siano poi passati a lavorare per altre aziende, soprattutto ceramiche della zona di Sassuolo, lasciando un lavoro sicuramente affascinante e prestigioso in cambio però di remunerazioni ben più generose...

Vedasi a tal proposito DE MEO, che alla VW ha un ruolo meno significativo che in Fiat, ma evidentemente guadagna molto di più.....................

Charly,
forse sarà così in campo automobilistico, ma in quello medico la cosa è da ridimensionare.Il medico dopo la laurea accede subito ai vertici dirigenziali,mentre a me che sono fisioterapista chiedono di uscire dall'università dopo 3 anni, di fare l'equipollenza del titolo con esami e nuove tasse,di riscrivermi all'univesità per fare il master di primo livello per accedere al coordinamento con nuove tasse e ulteriori perdite di tempo.Alla fine se mi venisse l'intenzione di fare la laurea specalistica di 2 livello, debbo fare altri 2 anni all'università per poi prendere alla fine meno di un medico dirigente.
Io proporrei uno stipendio di 2000 euro al mese dal contadino, al parlamentare fino ad arrivare al presidente della repubblica.Ogniuno scelga per vocazione quello che per lui è meglio fare.

Shiva ha scritto:

Charly,
forse sarà così in campo automobilistico, ma in quello medico la cosa è da ridimensionare.Il medico dopo la laurea accede subito ai vertici dirigenziali,mentre a me che sono fisioterapista chiedono di uscire dall'università dopo 3 anni, di fare l'equipollenza del titolo con esami e nuove tasse,di riscrivermi all'univesità per fare il master di primo livello per accedere al coordinamento con nuove tasse e ulteriori perdite di tempo.Alla fine se mi venisse l'intenzione di fare la laurea specalistica di 2 livello, debbo fare altri 2 anni all'università per poi prendere alla fine meno di un medico dirigente.
Io proporrei uno stipendio di 2000 euro al mese dal contadino, al parlamentare fino ad arrivare al presidente della repubblica.Ogniuno scelga per vocazione quello che per lui è meglio fare.

Caro Shiva,la tua mi sembra una proposta alquanto utopistica che male si inserirebbe in un paese come il nostro dove quasi tutti cercano di fare i furbi ai danni della collettivita'

Mi ricorda un po' le poesie di Trilussa in cui tutti in teoria mangiano 2 polli.....ma poi in pratica ce ne sono tanti che ne mangiano 1 e pochissimi che ne mangiano 4....... :joker:

Massi, se ti sente mio fratello che è vice primario ...