Un motore, due auto

fotografate ad un recente raduno

Per la goia di Mr-Green, la SM era targata Parigi, la Merak Modena

è la prima volta dopo tanti anni che si vede Sua Maestà a un raduno Maserati
quella in oggetto è un' unicoproprietario, vettura del padre di un noto maseratista parigino che grazie a quella si è poi infatuato del marchio comprando diverse Maserati, giunta apposta da Parigi fino in Piemonte

qui a Vicenza ne gira una color bronzo che il proprietario sta restaurando anche se ha difficolta' con i pezzi di ricambio!

Sua Maesta' ha classe da vendere! In un recente articolo su Manovella si parlava infatti della difficilissima reperibilita' di alcuni componenti della vettura.

La targa MO pero' non e' originale!

Che fig.ata la targa originale Parigi!
Peccato che la berlinetta modenese non abbia potuto rispondere con una evocativa targa MO nera...
Beh, nessuno e' perfetto.

Il fascino della SM e' enorme.
Un incrociatore autostradale che al tempo non temeva rivali.
Personalmente non ne condivido la filosofia, ma e' una Signora Macchina.

Fantastico l'aneddoto sulle realizzazione del suo ottimo V6 di 90° da parte della Maserati.
Chi lo ricorda?

Marianna che brutta la SM

Big, ti quoto alla grande.

Inoltre era un cassone pieno di problemini e problemoni, con quel motore che frullava i giunti omocinetici come fossero carote...

In una parola: un flop

Oggi, in verità, la giudico con meno severità in quanto anziana e degna del rispetto che si deve a chi non è più nel fiore degli anni.

Jak ha scritto:

Big, ti quoto alla grande.

Inoltre era un cassone pieno di problemini e problemoni, con quel motore che frullava i giunti omocinetici come fossero carote...

In una parola: un flop

Oggi, in verità, la giudico con meno severità in quanto anziana e degna del rispetto che si deve a chi non è più nel fiore degli anni.

come te insomma.........

Gallo, .....

Tu intanto sei il cassone pieno di problemini e broblemoni

gallo??Se lo rientri in concessionaria ti danno pure la rottamazione....!!!tranne qui da me!!!

Non ho mai avuto modo di guidarla, ma ricordo che tutta l'idraulica di bordo era osannata dalla stampa del tempo, sopratutto sul piano del conforto di marcia.

Fatta appunto per l'autostrada: nessun impegno per gli organi di sterzo, massima liberta' del V6...

Rimane comunque in'icona di come i francesi sanno fare le supercar.

Dari8V ha scritto:

Rimane comunque in'icona di come i francesi sanno fare le supercar.

Sicuramente, e' un'icone di come i francesi sanno fare le supercar .... male

La chiamerei ammiraglia, più che supercar.

Comunque questa Citroën di certo è assai migliore della Maserati Quattroporte II

Su questo non ci piove...

Jak ha scritto:

Gallo, .....

Tu intanto sei il cassone pieno di problemini e broblemoni

occhio pero'.......che se rinasco........altro che' cassone........forse caretto.........

Severissimi!

La Qp 2 in effetti era invece una bruttura vera e propria.....ma ne fecero se non sbaglio solo una decina di esemplari ( 13 credo ).

Per me invece la Sm non era malvagia, una linea molto particolare e degli stilemi che per quegli anni erano all'avanguardia. Non era di certo una limousine ma un coupe' veloce e comodo....da autostrada appunto.

Tra una Bmwone 630 dell'epoca e questa.......be da guidare forse la tedesca, per classe e prestigio la Sm.

Io ci ho fatto un giretto,una volta...mi è parsa una Citroen cx con lo stesso confort e un pò di birra in più.
A me piace davanti..e di lato...mi ricorda la Shado e Straker di U.F.O.

Come questa?
E' un modellino in scala che ho autocostruito in legno qualche anno fa

Bè, la Signora Citroen, è sempre stata una icona da autostrada, all'epoca, una vera ammiraglia con un fascino tutto Modenese...
Per la Merak, invece, ebbene si, lo confesso, sarei disposto a cambiare la Ghibli per una Merak, mi ha sempre affascinato, fin da quando uscì, assieme ai jeans a zampa di elefante e ai basettoni....era il classico sogno irrealizzabile per i più !

A me non piace molto la SM,ma non nego che è una vettura interessante vedendola in chiave di auto d'epoca.Molto meglio la DS senza ombra di dubbio.

BigFoot ha scritto:

Marianna che brutta la SM

quoto mai piaciuta