Questo pensiero mi toglie il sonno!

Cari amici,
chi mi conosce sa quanto ami la mia Biturbo che da otto anni accudisco con tanto affetto.
Eppure da qualche giorno mi é balenata l'idea di venderla.
Mi é capitata fra le mani una Biturbo i Spyder del 1987, in discreto stato ad un ottimo prezzo, e l'idea sarebbe quella di passare dalla coupé alla scoperta.
Non le posso tenere entrambe: non ho spazio in garage e mia moglie mi ucciderebbe nel sonno.
COSA FACCIO!
Piuttosto di dar via la Biturbo mi farei strappare una p...a!
Ma allo steso tempo sono moooolto attratto dalla Spyder Zagato che per molti anni ho pazientemente cercato.
Se lo dovessi fare che dite me ne pento?
E poi é di questi tempi é vendibile un Biturbo prima serie?
E a quale prezzo?

Se viene via ad un buon prezzo, prendi la Spyder

poi con calma vendi la tua

con la Spyder hai un oggetto più raro e ricercato, e anche godibilissimo nella bella stagione

prendila e non te ne pentirai

Vai di Spydeeeeeeeeeeeeeer

noleggia un garage...così almeno la puoi vendere con calma.
se poi decidi di tenerla sarà ancora meglio!!

Anche io sono d'accordo con Claudio e Gionicco

Se viene via a buon prezzo sarebbe da acquistare, e per evitare di "svendere" la Biturbo magari cercarle un alloggiamento provvisorio.

La quotazione della mitica Biturbo, in ottime condizioni, dovrebbe andare dai 4.000 ai 5.000 euro, però sappiamo come "di questi tempi" non sia facile vendere, purtroppo...

Temo che se tu dovessi avere necessità di venderla in tempi bevissimi per finanziare parzialmente il nuovo acquisto, la dovresti cedere a 3000 euro se non meno, e sarebbe un peccato.

BITURBO SPYDER E SAI COSA BEVI....

Una Biturbo Spyder avra' sempre mooolto piu' interesse della versione coupe'.

E' obiettivamente molto bella, ha il blasone Maserati e la firma Zagato, e' rara... Facile prevederne quotazioni ed interesse in crescita.
Se il prezzo e' affare portala a casa assolutamente.

Per la vendita della tua Biturbo... purtroppo i prezzi a cui sono scambiate sono bassini: le S a meno di 5 mila, le "normali" a 3500-4000, poco piu' se stupende (come la tua).

Per il posteggio... sai che io ho parecchie auto "di amici" parcheggiate in capannone...

Peccato che sei lontano Dario, altrimenti ti chiedevo se c'era posto pure per una Ghibli GT, tanto un amico in più, uno in meno.................................

Grazie Dario lo terrò presente.
Per la mia Biturbo, che non é poi cos'ì perfetta in quanto richiede alcuni piccoli interventi, mi accontenterei di € 4.000 (per la Spyder chiedono € 10.000) e a dire il vero avrei già un'offerta per quella cifra (ho confidato ad un amico che stavo pensando di venderla e adesso mi sta asfissiando perché la vuole lui).
Il guaio é che non me la sento proprio di vendere la Biturbo.
In verità sono "sentimentalmente legato" alla berlinetta e non alla scoperta.
La Biturbo é stata l'auto dei miei sogni di diciottenne e anche se sono passati tanti anni, e tanto si é detto di questa macchina, lo é ancora.
Sedermi alla guida della Biturbo é sempre una grande emozione, significa coronare quel sogno.
Economicamente passare alla Spyder é senza dubbio un affare per la maggiore possiblità di aumento del suo valore e forse, viste le mie limitate possibilità economiche, questa é l'ultima occasione i poter mettere le mani sulla scoperta.
In fondo sono molto simili ma ....
Ci dovrò pensare bene.

Capisco benissimo il valore "sentimentale". La Spyder è poi un oggetto bellissimo.
E tu sei tra l'incudine e il martello.

Ti auguro di fare la scelta per te più giusta.

Patrizio,vado un pò controcorrente ma se fossi in te lascerei perdere la Spyder e metterei a posto la coupè.La scoperta è di sicuro affascinante ma la nostra è più pratica più comoda per viaggiare.No la darei via sinceramente!!!Poi l'ultima decisione è la tua

Anch'io vado controcorrente, non venderei mai il coupe per la spyder, eventualmente potrei affiancarla ma non sostituirla. In genere, per qualsiasi auto sportiva preferisco la versione coupe, alle volte mi chiedo perchè bisogna "castrare" una bella Ferrari (sopratutto moderne) portandole via il tetto. Soffro di allergie primaverili l'idea di una spyder mi fa starnutire. Nonostante ciò ammetto che hanno molto fascino ma credo siano adatte ad altri e non a me. Caro Patrizio non rinunciare alla tua auto.

Anche io mi terrei l'auto che hai.

Personalmente l'idea di girare a testa all'aria mi piace molto... ma alla fine d'estate si sta così bene con l'aria condizionata, che anche solo il GranLuce della Delta spesso rimane chiuso.

Con tutto l'amore per le decapottabili, eh

...Ditelo a Roberto...

anche no.
magari ne siffrirebbe...
pensatelo un po' in un furgone altissimo, sia pure con 4 ruote motrici, rispetto a auqando, nel fulgore della sua bellezza, arrivava con la spyder azzurra.
ah, bei tempi andati...



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