Registro Quattroporte IV, Racing e Karif

Volevo segnalare ai forumisti possessori di Quattroporte IV, Racing o Karif che Enrico l'Inglese ha creato un registro per identificare le auto in esistenza (così come ha già fatto per la Shamal e la Ghibli II).
 
Quattroporte IV: http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri291.htm
 
Racing: http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri295.htm
 
Karif: http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri294.htm
 
 
Ciao!

Grazie mille Big, preziosa fonte d'informazioni provenienti dall'estero e non solo!

Ma, erroneamente, hai linkato anche per il Registro Racing l'indirizzo del Registro Karif..

Oops scusate per l'errore:

Racing: http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri295.htm

caspita, ci sono censite più Karif che Racing.

mi sà che manca il contributo dei proprietari italiani.



se non ho letto male le Karif prodotte sono 221, quindi dovrebbe essere la più rara dell'era DT giusto?

Come sempre, gli italiani latitano ...

BigFoot ha scritto:

Come sempre, gli italiani latitano ...

E non solo lì.....................................

peccato perchè poter partecipare con la propria auto (sopratutto visto il ridotto numero di esemplari) ad un censimento è importante a livello culturale per stimare gli allestimenti prodotti e il numero di esemplari ancora esistenti.

Si infatti. Credo che il Buturbo Club potrebbe promuovere la cosa, che risulterebbe interessante per tutti, possessori e non, incluso potenziali acquirenti.

scusate, ma esiste già un censimento dei modelli circolanti (o iscritti al club) in Italia ?



in caso una volta creato il censimento italiano basterebbe mandare tutti i dati a Enrico.

La trovo un'iniziativa veramente encomiabile, non vedo l'ora che il grande Enrico faccia anche il registro per le Biturbo Si x iscrivere la mia, lo ho appena fatto su questo sito americano http://www.registryofmaserati.com/ ma non è fatto così bene come quello di Enrico.

Magnifico sarebbe avere il registro di tutte le varie serie Biturbo e derivate ma mi rendo conto che è prorio un'impresa titanica

BlackShadow ha scritto:

Magnifico sarebbe avere il registro di tutte le varie serie Biturbo e derivate ma mi rendo conto che è prorio un'impresa titanica

Concordo, anche perche' delle varie Biturbo e derivate soprattutto a carburatore, da quel che vedo qui sul forum e dalle varie foto di raduni extra moenia , sono in netta minoranza rispetto alle serie successive; sarebbe un iniziativa lodevole farne un registro.

i censimenti hanno un senso quando si parla di vetture costruite in poche decine (o centinaia) di esemplari.



e già in quei casi è molto difficile scovarne un numero significativo.



Invece per vetture costruite in decine di migliaia di esemplari, come la Biturbo, è abbastanza inutile farli, ed è sostanzialmente impossibile censirne un numero significativo: un censimento che raccolga il 3% della produzione, infatti, è ridicolo.



Per questo il buon Enrico ha giustamente iniziato dalle serie limitate. per esempio, sulla Racing può ancora avere un senso.



Va anche detto che lui è avvantaggiato dal fatto di relazionarsi col mondo anglosassone.



Gli italiani invece sono storicamente allergici a operazioni come i censimenti, perchè tormentati dalla paura dei furti e, ancor di più, del fisco, e in questo campo hanno una visione morbosa della privacy

Claudio ha scritto:

i censimenti hanno un senso quando si parla di vetture costruite in poche decine (o centinaia) di esemplari.



e già in quei casi è molto difficile scovarne un numero significativo.



Invece per vetture costruite in decine di migliaia di esemplari, come la Biturbo, è abbastanza inutile farli, ed è sostanzialmente impossibile censirne un numero significativo: un censimento che raccolga il 3% della produzione, infatti, è ridicolo.

Gli italiani invece sono storicamente allergici a operazioni come i censimenti, perchè tormentati dalla paura dei furti e, ancor di più, del fisco, e in questo campo hanno una visione morbosa della privacy

Claudio il tuo ragionamento lo condivido ed ha la sua logica ma ti chiedo.....quante biturbo ci sono ancora circolanti in Italia??

Per me da quel che vedo sono di piu' le serie ad iniezione che quelle a carburatore, nonostante l'alta produzione di queste ultime.....

masimase ha scritto:

ma ti chiedo.....quante biturbo ci sono ancora circolanti in Italia??

Masi, ti ringrazio per la fiducia sulle mie capacità, ma vorrei farti presente che sono nato a Voghera, non a Betlemme...

Claudio, ma il Biturbo Club non potrebbe segnalare questa iniziativa ai suoi membri?

L'ACI fornisce questi dati e per questo penso che sia un'impresa titanica censirle tutte ma proprio per questo meravigliosa:

PARCO VEICOLARE AUTOVETTURE PER FABBRICA TIPO SERIE - 31/12/2009
Fabbrica	Tipo	Serie	Totale
MASERATI	BITURBO	2.0 COUPE'	5.809
MASERATI	QUATTROPORTE	4.2 V8	1.663
MASERATI	BITURBO	420I COUPE'	859
MASERATI	COUPE'	4.2	735
MASERATI	ALTRI TIPI	ALTRE SERIE	682
MASERATI	GRANTURISMO	NON DISPONIBILE	653
MASERATI	GT	3200 GT	582
MASERATI	GHIBLI	2.0	482
MASERATI	224	NON DISPONIBILE	359
MASERATI	SPYDER	4.2	269
MASERATI	GRANSPORT	4.2 V8	257
MASERATI	4 PORTE	2.0 CAT	249
MASERATI	GRANTURISMO	S	247
MASERATI	MERAK	NON DISPONIBILE	230
MASERATI	4.24V	NON DISPONIBILE	228
MASERATI	BITURBO	425 COUPE'	212
MASERATI	GRAN TURISMO	4.7 V8 S	179
MASERATI	4 PORTE	4900	178
MASERATI	QUATTROPORTE	ALTRE SERIE	169
MASERATI	ALTRI	TIPI	159
MASERATI	QUATTROPORTE	4.7 S	151
MASERATI	NON DISPONIBILE	NON DISPONIBILE	140
MASERATI	INDY	ALTRE SERIE	134
MASERATI	COUPE'	ALTRE SERIE	122
MASERATI	GHIBLI	ALTRE SERIE	115
MASERATI	MERAK	ALTRE SERIE	115
MASERATI	AM	ALTRE SERIE	106
MASERATI	BITURBO	2.0I SPIDER CAB	102

la mitica Maserati "non disponibile" è la mia preferita di tutti i tempi!! ahahah



420i / cupè ?!?



tipo: Granturismo, categoria: S ?!?!?



sembrano gli annunci di chi vende "Carif" o "Schanal"

per mauro: la non disponibile non è disponibile quindi rassegnati perchè non potrai mai possederla, ti consiglio invece la AM altre serie, hihihi...

per claudio: non sono esperto ma spero proprio che il fisco per fare le proprie indagini non abbia bisogno di consultare un censimento di un club di autostoriche ma chieda al PRA

La mia preferita e' la 425 coupe!!

Questa tabella trasmessa da Blackshadow e' interessante!

Mai e poi mai avrei pensato che vi fossero ancora 5809 Maserati Biturbo circolanti!

La meta' di quelle prodotte!

Mah ci sono pero' delle incongruenze....solo 179 GranTurismoS??

Per la Granturismo S tieni conto che è aggiornata al 31/12/2009, per la 420i e 425 coupé non saprei, forse è la somma delle 2.0 iniezione berlina e coupé e delle 2.5 sia berlina che coupé ma come detto è una classificazione che fa inorridire per cui meglio lasciar perdere ogni tentativo di interpretazione...

BlackShadow ha scritto:

per mauro: la non disponibile non è disponibile quindi rassegnati perchè non potrai mai possederla, ti consiglio invece la AM altre serie, hihihi...

ahahhaha !! non mi rassegnerò mai... la voglio!!!





non dico di essere superpignoli, ma almeno verificare i nomi delle vetture e individuare il segmento giusto.. non penso ci volesse molto!!

a stò punto figuriamoci se i numeri riportati sono attendibili!?!?



ps. si dive che Claudio dopo aver letto la scheda , abbia avuto un malore e chiederà i danni all'aci per "blasfemia".

Claudio ha scritto:

masimase ha scritto:

ma ti chiedo.....quante biturbo ci sono ancora circolanti in Italia??

Masi, ti ringrazio per la fiducia sulle mie capacità, ma vorrei farti presente che sono nato a Voghera, non a Betlemme...

Dai Claudio, confidiamo nelle tue innumerevoli ed ammirevoli capacita'....pero' davvero sarebbe da fare!

BigFoot ha scritto:

Claudio, ma il Biturbo Club non potrebbe segnalare questa iniziativa ai suoi membri?

Ma sì, quello la facciamo volentieri, soprattutto perchè Enrico è un amico