Ciao mi sono iscritto per chiedervi di aiutarmi a...

masimase ha scritto:

Sicuramente, concordo; secondo me Alejandro non pensava che quell'auto avrebbe avuto così tanto successo fin dall'inizio e dopo quattro anni di preparazione volle partire a produrla quanto prima.

Lui non aveva nessuna fretta.

La fretta ce l'aveva chi l'aveva finanziato.

Ma perchè masimazda spara sempre minchiate?

randa ha scritto:

Ma perchè masimazda spara sempre minchiate?

Uei Randone, tu lo sai che sei il mio mentore!!

Ma io non cerco di essere serio....tu sei troppo convinto

.....di essere come te!!

edomst ha scritto:

...Mi sono iscritto per chiedere se qualcuno di voi avesse voglia di compilarmi il breve questionario (9 domande)...

...(contattatemi in pvt cosi vi passo anche il link perchè ho scoperto che prima di 7 giorni non posso postarlo ).

Benvenuto anche da parte mia.

Riguardo il questionario, non puoi mediante un copia/incolla immetterlo direttamente su di un normale post, ovviando così all'impossibilità di immettere un link all'uopo?

Riguardo la Kubang, che almeno per ora non si farà a quel che so, il discorso non è da prendersi troppo alla leggera: tale defecatio equivarrebbe un po' alla celeberrima "me*da d'artista" del Manzoni, senza però (e questo è il guaio) averne la valenza trasgressiva ma di segno invece diametralmente opposto, ovvero di conformazione alla "me*da comune". Mi associo quindi alla manifesta filippica del nostro Dari8V.

In linea generale, per quanto siano cambiati i tempi e sia oramai sparuta la rappresentanza dell'aulica figura del "gentleman driver", il maseratista DOC volge lo sguardo ad un Blasone che ha sempre accorpato a prestazioni di rilievo un'immagine volta all'eleganza, un po' come accade per le "cugine" Aston Martin più simili nella filosofia alle Maserati di quanto non lo siano Ferrari, Lamborghini od altre italiche manifatture. I Suv, a priori, sfuggono ad una filosofia di tal sorta.

Benvenuto Edoardo in RC2,
qui potrai "farti le ossa" sul mondo Maserati....

Buon proseguimento.


Davide.

[/quote]

Benvenuto anche da parte mia.

Riguardo il questionario, non puoi mediante un copia/incolla immetterlo direttamente su di un normale post, ovviando così all'impossibilità di immettere un link all'uopo?

Riguardo la Kubang ...[/quote]


Grazia a tutti per i saluti e il vostro punto di vista...
ci tenevo a dire che per il questionario il link eccolo qtrial.qualtrics.com/SE/?SID=SV_9YVigziGmYxFoR7

riguardo il Kubang e posso dire a mia discolpa soltanto due cose :

1) che io mi sono affacciato a scoprire la Maserati con il 3200 gt...eh a me quei fari dietro m'avevano fatto innamorare! quindi diciamo che conosco il presente e poco il passato ( mi sto istruendo)
2) riguardo il discorso Kubang non Kubang penso che un appassionato vero, genuino, di cuore come quelli su questo forum non lo accetteranno mai, ma purtroppo se dobbiamo guardare da un punto di vista aziendalistico è una scelta che forse in termini di vendite pagherà. Boh. Per dire anche i porschisti doc sono e rimarranno sempre fedeli alla 911..però la panamera e l'aborto del cayenne se lo so dovuti prendere :-D

Scuse accolte.

edomst ha scritto:

2) riguardo il discorso Kubang non Kubang penso che un appassionato vero, genuino, di cuore come quelli su questo forum non lo accetteranno mai, ma purtroppo se dobbiamo guardare da un punto di vista aziendalistico è una scelta che forse in termini di vendite pagherà. Boh. Per dire anche i porschisti doc sono e rimarranno sempre fedeli alla 911..però la panamera e l'aborto del cayenne se lo so dovuti prendere :-D

E' più o meno quello che pensa la maggioranza di noi...

Ragassuoli,
volevo condividere con voi la mia gioia per essere stato invitato dalla Maserati per un intervista e una visita aziendale dopo che li avevo contattati per la tesi. Il 28 si va a modenaaaaaaa :-))))) se avete auto da ritirare una posso prenderla io per voi e ve la guido su a Milano

edomst ha scritto:

Ragassuoli,
volevo condividere con voi la mia gioia per essere stato invitato dalla Maserati per un intervista e una visita aziendale dopo che li avevo contattati per la tesi. Il 28 si va a modenaaaaaaa :-))))) se avete auto da ritirare una posso prenderla io per voi e ve la guido su a Milano

A me il permesso di andare da loro lo danno in mezz'ora , giusto il tempo di organizzare caffè e pasticcini ....complimenti per il 28 6 una spina ancora

Già pensi ai pasticcini dopo le feste

Complimenti edomst!!!

Di sicuro una grande soddisfazione, poi ci racconterai!!!

Edomst vai pure in Maserati e fai comunque tesoro di quella esperienza.

Ricorda pero' che se vuoi veramente parlare con qualcuno che vanta una conoscenza praticamente illimitata sul tema rivolgiti al nostro amico CLAUDIO, vera eminenza grigia del mondo del Tridente.

Una cassa di coca cola e un paio di ragazze dovrebbero convincerlo a farsi intervistare

Claudio ha scritto:

Senza un pò di autoironia si scadrebbe nell'agiografia, e non saremmo più credibili...

Personalmente sono sempre stato convinto che la rivalutazione dell'immagine di queste auto non debba essere fatta di colate di lodi, ma di un giudizio sereno e contestualizzato, che si opponga ai luoghi comuni e alla superficialità dei detrattori, ma anche che sia in qualche modo conscio dei limiti di quella vettura, e di quell'esperienza.

Solo così si potrà, a mio avviso, mitigare i giudizi, perchè a seprticarsi in lodi sono buoni tutti...

PS: comunque era solo una battuta ironica...

a leggerti cosi si capisce bene perchè sei single ... solo che poi a consocerti di persona non ci si capisce come te ne esci con le battute sulle "palle del nonno"

Bonvenuto edomost.

avrei da ritirare la nuova Quattroporte .... se riesci portamela a Milano (dovrebbe già essere fuori nel piazzale che mi aspetta... vedi tu quella con la chiave inserita è MIa ,qualsiasi colore và bene, ma non nera o argento).

mi raccomando mettiti il passamontagna a e fai pure il pieno che quando mi porti l'auto ti rimborso delle spese e ti dò 100€ di mancia!!!

mauroracing ha scritto:

Claudio ha scritto:

Senza un pò di autoironia si scadrebbe nell'agiografia, e non saremmo più credibili...

Personalmente sono sempre stato convinto che la rivalutazione dell'immagine di queste auto non debba essere fatta di colate di lodi, ma di un giudizio sereno e contestualizzato, che si opponga ai luoghi comuni e alla superficialità dei detrattori, ma anche che sia in qualche modo conscio dei limiti di quella vettura, e di quell'esperienza.

Solo così si potrà, a mio avviso, mitigare i giudizi, perchè a seprticarsi in lodi sono buoni tutti...

PS: comunque era solo una battuta ironica...

a leggerti cosi si capisce bene perchè sei single ...

Francamente non capisco il nesso , ma comunque...

era solo una battuta....!!

leggendoti cosi preciso ed ortograficamente corretto, sei l'esatto o il tipico Furio della situazione... che poi per tua fortuna la realtà è ben diversa ma la "magda" del caso ancora non lo sà e quindi fuggie da te!!

Si, mauro, ma quando parlo con le persone nel quotidiano mica mi esprimo così...dai...

Dalla trippa per il gatto alle palle del nonno...

ahahhahaha!!! da un'estremo all'altro............!!!!

mauroracing ha scritto:

o il tipico Furio della situazione...

Ne ho uno in casa così...

per me cosí di botto claudio é un grande perché é capace con la sua aristocratica semplicitá di adattarsi a qualunque situazione ,peró sempre un palmo piú in alto, da dove si controlla tutto

nhe claudio non voglio regali.

Aristocratica Semplicità...

Giton.

"The true gentleman is the man whose conduct proceeds from
good will and an acute sense of propriety, and whose self-control
is equal to all emergencies; who does not make the poor man conscious
of his poverty, the obscure man of his obscurity or any man of
his inferiority or deformity; who is himself humbled if necessity
compels him to humble another; who does not flatter wealth, cringe
before power or boast of his own possessions or achievements;
who speaks with frankness but always with sincerity and sympathy;
whose deed follows his work; who thinks of the rights and feelings
of others rather than his own; and who appears well in any company;
a man with whom honor is sacred and virtue safe."

Bel complimento Giton, che condivido!


Il vero problema del Claudione sono solo i colori che apprezza...ma d'altronde nessuno e' perfetto!

giton ha scritto:

per me cosí di botto claudio é un grande perché é capace con la sua aristocratica semplicitá di adattarsi a qualunque situazione ,peró sempre un palmo piú in alto, da dove si controlla tutto

nhe claudio non voglio regali.

è vero è un grande Claudio!! si sà adattare dalla cicha della favelas fino alla escort di montecarlo!!!



GRANDE CLAUDIO non cambiare mai!!!

fritz287 ha scritto:

"The true gentleman is the man whose conduct proceeds from
good will and an acute sense of propriety, and whose self-control
is equal to all emergencies; who does not make the poor man conscious
of his poverty, the obscure man of his obscurity or any man of
his inferiority or deformity; who is himself humbled if necessity
compels him to humble another; who does not flatter wealth, cringe
before power or boast of his own possessions or achievements;
who speaks with frankness but always with sincerity and sympathy;
whose deed follows his work; who thinks of the rights and feelings
of others rather than his own; and who appears well in any company;
a man with whom honor is sacred and virtue safe."

ao prinz che vor di

prinz é diminutivo di principe austriaco ,nelle storie di sissi si chiamava franz,