Maserati 3200 gt: ESP sì o no?

Ciao a tutti,
ad un recente raduno un altro maseratista ha affermato senza dubbi che la 3200 GT sia dotata di ESP...... La mia del 2001 non mi pare, qualcuno ne sa di più?

Io continuo a ritenere che non ce l'abbia, che abbia solo l'ASR.

Comunque non è difficile da verificare: prova a cercare di scomporla sul bagnato, e vedi cosa succede...

Nelle Maserati dotate di ESP (che sulle Maserati si chiama MSP), la vettura non si scompone, taglia l'alimentazione e sul display lampeggia la spia "MSP"

Considerando che non l'avevano manco le prime Coupé/Spyder e che lo dice Claudio direi che c'é da fidarsi Non ce l'ha.

Grazie Claudio e Fritz,
avevo già verificato di non avere nessun sistema che mi stabilizzasse la vettura sotto stress, ma volevo essere sicuro che non fosse un problema del mio esemplare........
Non ne trovo traccia nemmeno sui manuali, parlano solo di ASR, EBD e ABS.

Si vede anche da qui che la progettazione del modello è datata, ricordo ad esempio che solo una quasi utilitaria come la Mercedes classe A lo montasse di serie nel 1999-2000 e parliamo di una auto da 20 milioni....
Ciao ciao

Mi sa tanto che l'ESP non c'è...Vi è l'ASR...
In compenso c'è un bel differenziale autobloccante...a buon intenditore poche parole....

Ricordo che la classe A merdeces è stata costretta a montare l'ESP perchè l'auto capottava.
Non stava in strada.
E allora via di ESP di serie (e te credo, aggiungo io).

Esatto; su altre auto è arrivato più tardi.

La Classe A W168 "è una merda, si ribalta in parcheggio"

In generale comunque non ci sono piloti che tengano a un ESP; frenare indipendentemente su quattro ruote non è fattibile da un essere umano.

L'importante è che si possa togliere per divertirsi...

Come ho sempre pensato, ben vengano questi "accessori" per agevolare la guida e migliorare la sicurezza nei casi limite, ma non devono essere usati per sopperire a carenze tecniche progettuali (vedi classe A), perché in caso di guasto, se ti affidi solo a loro, rischi veramente di metterti l'auto per cappello.

fritz287 ha scritto:

Esatto; su altre auto è arrivato più tardi.

La Classe A W168 "è una merda, si ribalta in parcheggio"

In generale comunque non ci sono piloti che tengano a un ESP; frenare indipendentemente su quattro ruote non è fattibile da un essere umano.

L'importante è che si possa togliere per divertirsi...

Concordo!!!!

Io non ce l' ho (di sicuro non c'è la spia)

La GT 3200 non ha mai avuto nessun tipo di controllo della stabilità.