Nuova Maserati sportiva 2008 ?

Ciao amici Maseratisti,
ma guardate un pò quà cosa mi è capitato di vedere nel web; che bella sorpresa di Natale sarebbe.
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In MAaserati si parla di una sostituta su telaio piu' corto della Granturismo,questa pero' mi sembra molto un mix tra una porsche e un MAserati,di certo è che ci vuole un prodotto sportivo che si distingua dalla Gt vettura davvero granturismo e a dispetto delle dimensioni davvero con un gran telaio.Di certo il Victory del mio papa' è altra minestra in quanto a cattiveria!
Robi

Giancarlo224 ha scritto:

Ciao amici Maseratisti,
ma guardate un pò quà cosa mi è capitato di vedere nel web; che bella sorpresa di Natale sarebbe.
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Le premesse per fare un'auto veramente performante ci sono, passo accorciato, ottima distribuzione dei pesi, altezze etc. etc.
Speriamo che Maserati ne produca una serie limitata veramente (ma veramente) cattiva!!!

Allora, ragazzi vi dico,
anzi si "pettegolava" nel par-terre del galà di Natale,
che questo articolo, che ho visto io, è una delle tante bufale che girano.
In verità in fabbrica si lavora concretamente sulla versione Granturismo 4700 (oltre 450CV),
diciamo una versione "Grandsport" della attuale, fantastica, meravigliosa ultima creatura di Casa Maserati.
Vedeste che colori, che abbinamenti, che splendore di Maserati.
Ma c'è di più..."il kit sport": freni carbocaramici, minigonne, snordel ecc,
poi in funzione "sport", assoluta libertà dai vincoli della centralina, praticamente non un'auto ma un Prototipo.
Ma quello che abbiamo chiesto noi biturbisti all'ing. della Fabbrica,
dopo aver visto in "catena" alcune 8C Alfa (farina del sacco Maserati), già 4700,
perchè non ci fate una "bestia" nuda (si fà per dire), cruda (si fà per dire) e cattiva veramente così anche per noi?
Si certo, nessuna chance di girare per strada in pace, ma immaginatevi un ritrovo-sfogo tra noi in pista.
Mamma che goduria!
Chiedo scuda a tutti, non ho foto da postare, perchè le guardie ci hanno imposto il Top secret.
Giancarlo

Caro Giancarlo hai gia' detto tutto tu,io non potevo per ovvie ragioni,in ogni caso in molti hanno richiesto una vettura a passo piu' corto della Gt nuda e cruda come dici tu senza fronzoli per chi vuole la Maserati cattiva!!Speriamo ci ascoltino.In ogni caso la 4700 non sara' una sostituta della gransport ma la versione sportiva della Gt.Speriamo che sia anche piu' leggera il peso è sempre una discriminante a favore della sportivita'.AH quando si parlava di una Victory a due posti....che cosa avrebbero fatto...

Giancarlo224 ha scritto:

Allora, ragazzi vi dico,
anzi si "pettegolava" nel par-terre del galà di Natale,
che questo articolo, che ho visto io, è una delle tante bufale che girano.
In verità in fabbrica si lavora concretamente sulla versione Granturismo 4700 (oltre 450CV),
diciamo una versione "Grandsport" della attuale, fantastica, meravigliosa ultima creatura di Casa Maserati.
Vedeste che colori, che abbinamenti, che splendore di Maserati.
Ma c'è di più..."il kit sport": freni carbocaramici, minigonne, snordel ecc,
poi in funzione "sport", assoluta libertà dai vincoli della centralina, praticamente non un'auto ma un Prototipo.
Ma quello che abbiamo chiesto noi biturbisti all'ing. della Fabbrica,
dopo aver visto in "catena" alcune 8C Alfa (farina del sacco Maserati), già 4700,
perchè non ci fate una "bestia" nuda (si fà per dire), cruda (si fà per dire) e cattiva veramente così anche per noi?
Si certo, nessuna chance di girare per strada in pace, ma immaginatevi un ritrovo-sfogo tra noi in pista.
Mamma che goduria!
Chiedo scuda a tutti, non ho foto da postare, perchè le guardie ci hanno imposto il Top secret.
Giancarlo

https://www.youtube.com/watch?v=w7WKOCdW4_4

Girottolando su youtube ho trovato questo filmato che parla di prototipo Maserati Ghibli solo che la linea e soprattutto il cavallio sulla bauliera darebbero da pensare ad un piccola cugina di Maranello.
Sapendo però che la case spesso e volentieri camuffano i prototipi per ovvie ragioni, volevo sapere se nessuno aveva altr informazioni.
Che la Maserati rimetta in commercio una "piccola" coupe?

Reporter completamente alcolizzato...
è il test al Nurburgring dell'evoluzione della Ferrari 599
:joker:

Ciao Luky.
Dalle dimensioni della vettura, mi pareva fossè più piccola delle 599, per quello ho pensato ad un eventuale camuffamento.