Un saluto dalla Francia

ciao a tutti,
essendo da poco proprietario di une Biturbo SI mi presento sul forum italiano, in modo di completare le informazione chè ho potuto leggere sul forum francese, "Maseratitude"; e anche certo di presentarvi la mia auto; cercavo una Biturbo da tempo, in Francia le occasione (buone) sono rare, e comprarnè una in Italia è certo piu difficile per noi, nonostante la scelta piu abbondante;
ho trovato un esemplare vicino casa (residio a Lyon), direi abbastanza sano, niente ruggine, interiori non rovinati, originale (alcantara+pelle beige), anno 1988, 59000km; ho sostituito tutti i fluidi, filtri, candele, sbloccato le pince anteriore, le cinghie sono previste per questa primavera;
devo anche precisare chè non sono assolutamente un guidatore "sportivo", e chè è la mia prima "sportiva" (ho 53 anni); per questo sono rimasto deluso delle prime prove, essendo troppo abituato alla guida di una citadina qualsiasi..
il motore gira bene, ma mi pare chè il turbo non spinge la macchina comme dovrebbero; il manometro non raggiunge nemenno la zona arancia, anchè passati i 3500 giri.., ho cominciato a controllare le prese d'aria;  questo spiega la mia delusione, tutti dicono chè una SI ha un'accelerazione furiosa, secondo voi il problema viene dei turbo? l'auto non fuma anormalmente, non perde olio per niente; 
le foto nel prossimo messagio, grazie per anticipo per le risposte;
Giovani

Benvenuto tra noi Giovanni!

Benvenuto Giovanni!!!!!

Mi dispiace che abbia avuto una delusione ma se ci fosse un problema nell' auto, sono fiducioso che qui potrai trovare validi consigli;

se hai già cercato negli argomenti già trattati ma non hai trovato niente, potrebbe essere d' aiuto aprire un nuovo argomento scrivendo come oggetto "Biturbo SI" o simile.

Benvenuto!

Benvenuto !

Benvenuto e complimenti per la scelta: la Si è una Biturbo matura, con finiture di classe e prestazioni elevate.

Sicuramente nell'esemplare che hai c'è qualcosa che non va: di solito l'erogazione della Si è bella massiccia, da subito, non occorre andare oltre i 3500 giri.
Credo che un buon elettrauto ti possa controllare che tutto l'impianto funzioni bene e non ci siano dispersioni.
Purtroppo non conosco i professionisti che negli anni '80-'90 lavoravano sulle Biturbo in Francia.
In Italia ce ne sono molti ancora attivi e loro saprebbero dirti immediatamente cosa non fa andare la tua Biturbo come dovrebbe.

ciao confermo Dario
io l'ho avuta e la ricordo come la più rabbiosa della serie biturbo
e anche bella piena e elastica sotto

bisogna controllare le solite cose, turbine, impianto elettrico, aspirazione, fase, tubazioni (se sei fortunato) sensori ecc ecc

Ciao e benvenuto tra noi.
Forse il nostro forumista Sergio 222 ti può indicare un meccanico idoneo dalle tue parti.
Prova a contattarlo per MP.

Ciao
 "Sostituire le cinghe poi andare in pellegrinaggio a Modena ad alta velocità. Visitare i musei, cambiare l'olio a Modena. Poi tornare in Francia, ancora più veloce. E 'possibile che un miracolo sarà realizzato"

Philippe

Buon giorno e ben venuto Giovanni.

Ciao Giovanni e benvenuto sur forum !
Purtroppo non conosco i meccanici vicini a Lyon, pero diversi maseratisti del forum francese vivono nella tua zona e probabilmente ti potranno consigliare qualcuno. Nel frattempo puoi leggere questo argomento sul controllo del circuito di sovralimentazione : http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=7&t=1647&hilit=boost+gemini
Spero che troverai la causa del problema : la SI è rabbiosa e dovrebbe spingere piu forte di quello che dici nella tua presentazione.
Ti daro altre informazioni via MP.
A presto.
Serge.

In realtà non sarà un miracolo. Penso che il motore, tubi, valvole SEM ecc  bisogno di essere puliti

fab ha scritto:

In realtà non sarà un miracolo. Penso che il motore, tubi, valvole SEM ecc  bisogno di essere puliti

Bonjour Serge
oui j'ai lu les post de "tihouss" sur Maseratitude, ce sera effectivement utile pour moi de le contacter, vu que nous avons les memes voitures, pour avoir son avis;
merci pour ton message, au plaisir de te lire à nouveau
Jean

Facci sapere se trovate la causa del problema...
A bientôt !
Serge.