valutazione finale: Automatico vs cambiocorsa, più altro....

Ciao a tutti,

sono in dirittura di arrivo per l'acquisto di una granturismo, e prima di fare la scelta finale volevo essere certo di aver ben presenti tutti gli aspetti:

A quanto ho capito le principali differenze sono le seguenti (parlo della granturismo 4.700 S)

Cambio corsa:
** Innesti più rapidi, ma in generale più bruschi anche in impostazione normal.
** Consumo della frizione in 30.000-50.000 km a seconda dell'utilizzo, e sostituzione pompa a 80-90.000 k. Gli interventi costano 3.000 € circa l'uno.
** marce più corte, accelerazione più brillante, sia per rapporti che per velocità cambio
** Scarichi ovali, e sound più cattivo, specie ai bassi, sia in condizioni normali che con tasto sport attivato

Automatica (ZF)
** Innesti più lenti, ma non di molto. Molto dolci le cambiate in guida tranquilla
** Nessun particolare problema di durata.
** marce più lunghe, sesta di risparmio
** Scarichi a doppio tubo
** Sound meno aggressivo in tutte le condizioni.

A parte poi l'ovvio (l'automatica ha la leva del cambio sul tunnel invece dei pulsanti), non sono ben riuscito a chiarire la doazione di sospensioni: statiche, attive, skyhook. Mi pareva di aver capito che la S monta le Skyhook di serie, ma gradirei qualche conferma (io mi sto dedicando ai modelli tra il 2008 e il 2011 nella mia ricerca).

Infine, qual'è l'effetto del tasto sport? so che su entrambi i modelli velocizza il cambio, e apre le valvole allo scarico. ma cambia anche l'erogazione?

Grazie mille a chi vorrà aiutarmi.

Prometto foto di Granturismo nuova al più tardi entro gennaio 

G.

sulla mia Sport con cambio ZF il tasto 'sport' oltre alle cose che dici aumenta sensibilmente la velocità di risposta dell'acceleratore

La S non monta le Skyhook di serie, i due amici che le avevano su entrambe erano senza - uno con assetto normale, l'altro con assetto lievemente ribassato (se ricordo bene; era una MC SportLine).

Per il resto direi che hai già detto tutto tu!

Le automatiche recenti hanno lo scarico ovale, il muso tipo MC Stradale e sono esteticamente identiche in tutto per tutto, tranne che per quel che riguarda pulsanti del cambio vs selettore.

Buona scelta - e complimenti!

Il tasto sport cambia anche l'assetto delle Skyhook per le auto che hanno questo sistema. C'è da dire che anni fa, quando uscì la GranTurismo S, si è parlato molto da fonti ufficiali e non sulle sospensioni e la conclusione sembrava essere che l'auto era assettata meglio senza le Skyhook.

Good luck!

grazie mille a tutti!

G.

La differenza principale non l'hai elencata: la S è transaxle, mentre la S Automatica no.

Quindi la S ha un perfetto bilanciamento dei pesi, la S Automatica quasi perfetto.

Col tasto sport inserito la S fa più cas.ino ai bassi, mentre dopo i 3500 giri il sound è identico per entrambe.

Comunque, io prenderei tutta la vita un'Automatica.

Va detto anche che, con l'arrivo della versione Sport a metà 2012, le differenze tra cambiocorsa e automatica si sono molto ridotte

Di nuovo grazie.

Molto utile....

G.

Dovessi sceglierne una con cui fare un bel giro divertendomi: S elettroattuata.
Dovessi sceglierne una da acquistare con i miei (ipotetici) soldi: S automatica... molto probabilmente, ecco.

Principalmente per un motivo di sound e di marce più corte; come comfort e velocità di cambiata l'automatica è rispettivamente migliore e relativamente simile.

Il vero vantaggio delle skyhook sta nel comfort di marcia. Però recentemente parlavo con un tecnico maserati il quale mi confermava che x la guida sportiva i collaudatori la preferiscono con sospensioni tradizionali

fritz287 ha scritto:

Dovessi sceglierne una con cui fare un bel giro divertendomi: S elettroattuata.
Dovessi sceglierne una da acquistare con i miei (ipotetici) soldi: S automatica... molto probabilmente, ecco.

Principalmente per un motivo di sound e di marce più corte; come comfort e velocità di cambiata l'automatica è rispettivamente migliore e relativamente simile.

bravo Frisss.
secondo me questa è la chiave di volta per la rreale differenza.
io dovessi scegliere....