Quotazioni 2* semestre quattroporte IV

Ciao a tutti , guardando in rete nei vari siti di vendita ho notato che le quotazioni della quattroporte IV stanno salendo leggermente , mi spiego :prima erano quasi fisse ad un prezzo di 8/9 mila euro , ad oggi partono da 8/9 mila euro fino ad arrivare ai 18/19 mila euro di un esemplare più che ottimo. Secondo voi supererà i 20 mila euro ?

Claudio ti risponderà con più precisione, ma intanto puoi verificare le quotazioni aggiornate al 2017 sul nostro portale, per comodità ti metto il link qui:  http://www.granucci.net/Quotazioni%20_Maserati_2017_RC2.xls

Purtroppo in questi giorni il software fa un poco i capricci e il link non è cliccabile, quindi copialo e incollalo nel tuo browser

Chissà forse il modello con il 3200 8v, comunque le cifre che a cui vengono spesso proposte molte auto di questo genere si discostano molto da quello che realmente si riuscirebbe a realizzare, finisce frequentemente che la macchina rimane inserzionata anche per anni.
Questo discorso vale anche più per i modelli a 4 porte  meno richiesti

I modelli a 4 sportelli hanno SEMPRE quotazioni più basse rispetto alle relative versioni coupè, che comunque sono sempre inferiormente quotate delle versioni convertibili.

La 4porte IV non fa eccezione.
Le quotazioni dei giornali lasciano il tempo che trovano.
Una 4porte 2.0 la si scambia dai 4 agli 8 mila.
Poco più per una 2.8.
Solo le 3.2 hanno valori di scambio più alti.

Ma ricordiamoci stiamo parlando di vetture semiartigianali con cronica mancanza di ricambi anche basilari, che necessitano di manutenzioni importanti e specialistiche.
Non hanno una richiesta di mercato alta, anzi.

Se una 4porte 2.0 viene scambiata a 20.000, significa che le Ghibli stanno a 50-60.000 e le Spyder a 100.000.

Sono auto per amatori, la prendi perché ti piace, non ci guadagnerai mai sopra una berlina. Per collezionismo quindi possibile rivalutazione bisogna pensare a coupé o spider e semmai in aggiunta una berlina

Le quotazioni di tutte le Maserati youngtimer (anni '90 e prima metà anni 2000) si sono alzate nel corso del 2017.

Tuttavia la Quattroporte IV, specie nelle versioni V6, rimane una vettura non molto ambita, specialmente in Italia, dove il mercato collezionistico da sempre non ama le berline. E' anche una vettura non facile da vendere. Credo che oggi le quotazioni per una V6 prima serie, a seconda delle quotazioni, viaggino tra i 5 e i 10 mila €, dove i 10 mila sono riferiti a esemplari in condizioni fuori dal comune.

A livello di futuro collezionistico credo che solo le V8 saranno molto ricercate, tuttavia anche le V6 si ritaglieranno il loro spazio tra gli appassionati. Una cosa è però sicura: a partire da ora le quotazioni delle Quattroporte IV non potranno che salire; difficile infatti che possano scendere dalla miseria in cui sono attualmente; quindi anche la tua vettura potrebbe costituire, negli anni, un piccolo investimento, anche se molto inferiore a quello di altre vetture e comunque sempre mitigato dalle spese fiscali e di manutenzione.

Penso anch'io che in un prossimo futuro quelle che potrebbero avere un aumento di valore in più rispetto ad oggi saranno i V8, soprattutto le versioni EVO, anche motorizzato con il 2.8 c.c.

Raga, la Maserati non ha mai utilizzato la dicitura "Evo", non è mica la Mitsubishi!!!

"Quattroporte Evoluzione"

Pensavo fosse una versione fatta per il periodico britannico...