Con la Maserati nel Cuore - di Ermanno Cozza

Comprato due giorni fa e già quasi finito!

E' una straordinaria lettura. Lo stile è semplice ma non banale. E poi traspare tutto l'amore di Cozza per il suo lavoro, ricordando con precisione anche dettagli di natura tecnica di 60 anni fa.
Credo che questo libro sia il più genuino documento storico dedicato alla Maserati dell'era post fratelli Maserati.

Ho letto il libro, mi pare una bella testimonianza.
E' chiaramente rivolto a malati di tridentite, come si definisce lui..
Per il resto trovo che sarebbe potuto essere anche più breve, senza gravi patemi e che la casa editrice avrebbe potuto curare maggiormente l'editing.


Per i compagni della mozione DeTomaso : il vecchio Alejandro -e la sua gestione - non esce granchè bene (non parliamo dell'erede..); Cozza appare come una persona libera e schietta, e il suo carattere mal si coniugava con il dispostismo e le intemperanze  dell'argentino.

Chi ne esce a testa alta , oltre alla gestione Orsi, è Eugenio Alzati, umanamente oltre che professionalmente.

Ad ogni modo, bel libro da possedere per noi appassionati del marchio

JeanLouisD ha scritto:

Per i compagni della mozione DeTomaso : il vecchio Alejandro -e la sua gestione - non esce granchè bene (non parliamo dell'erede..); Cozza appare come una persona libera e schietta, e il suo carattere mal si coniugava con il dispostismo e le intemperanze  dell'argentino.

Chi ne esce a testa alta , oltre alla gestione Orsi, è Eugenio Alzati, umanamente oltre che professionalmente.

E' assolutamente così: come tutti quelli che hanno un carattere dispotico e poco propenso al contraddittorio, De Tomaso finiva, volente o nolente, per essere circondato soprattutto da yes-man, che non osavano minimamente opporsi alle sue decisioni. Cozza, invece, era sicuramente una voce schietta e fuori dal coro, che non le mandava a dire nemmeno ai piani alti, da qui le scintille tra i due. Però Cozza, per le sue conoscenze storiche, era troppo prezioso, praticamente insostituibile, per pensare che si potesse fare a meno di lui in azienda, anzi, lo stesso Cozza deve il suo permanere in Maserati proprio a De Tomaso, che gli propose una riassunzione come consulente storico part-time quando lui fece domanda di pensionamento.

Tuttavia Cozza rimane indiscutibilmente legato agli anni della gestione Orsi, quando è stato assunto in azienda e quando ha vissuto in prima linea gli anni d'oro delle corse prima, e delle mitiche gran turismo dopo. Se lo si sente parlare, si capisce benissimo che il suo cuore è rimasto a quegli anni.

Eugenio Alzati è stato veramente un signore, oltre che un manager abilissimo. I cinque anni della sua gestione sono stati fondamentali per la sopravvivenza dell'azienda ed è un vero peccato che sulla maggiorparte dei testi di storia Maserati si salti direttamente da De Tomaso a Ferrari, dimenticandosi di quel periodo...

Già: saltano da un lupo ad un altro  
Io aggiungo che i risultati ottenuti nella gestione Ferrari sono figli della gestione Alzati.

Alzati, penso abbia perseguito lo "stile" detomasiano, aggiornandolo agli anni '90, combattendo contro Fiat, notoriamente in quel periodo restia a investimenti di sostanza; ciò nonostante, onore al merito anche per questo, mise in cantiere riuscendoci una delle più belle sportive di quei tempi, la 3200 GT.

Un auto ripresa di pari passo poi da Montezuma, col cuore aspirato Ferracci....dissacrante ai tempi per un maseratista, oggi farebbe ridere con suv, mini suv a listino.

Sai che proprio la questione dell'esame del V8 3.2 da parte dei tecnici Ferrari è oggetto di un paio di stilettate da parte di Cozza : 
ne parla in un paio di occasioni almeno, per dire che i ferraristi non poterono che complimentarsi per com'era fatto il motore e che, ciononostante - e con l'unico pretestuoso scopo di romper le balle ai cugini che si eran comprati - deliberarono una trascurabile modifica consistente nell'ampliamento di un forellino per l'olio nella testata..

Claudio ha scritto:

Si, ci sarà.

In quale padiglione sarete a Rho fiera,per autoclassica ?

Se è come al solito, è su quello principale. Appena entri lo vedi.

Preso a Padova, dedica e autografo dell'autore. Stanco di vedere automobili a prezzi assurdi ho trascorso un po di tempo a chiacchierare con lui nello stand di Maserati: è sempre gentilissimo e disponibile e sa tutto, dico tutto delle nostre vetture.
Sapevo che era in stampa ma non pensavo di trovarlo già a Padova e grazie a Claudio per la precisa informazione. A me pare che lo abbia comunicato a tutti i visitatori poi è comprensibile che nel bailamme della fiera abbia forse scordato qualcuno.
E' un libro assolutamente da non perdere.   

Chi volesse farsi autografare una copia, potrà come sempre trovare il nostro presidente onorario Ermanno Cozza al nostro stand a Milano Autoclassica, e anche scambiare con lui quattro chiacchiere sulla storia della Maserati. Il libro sarà in vendita allo stand della Giorgio Nada Editore.

Claudio, ti stavi annoiando o qualcuno ha mollato??

Ma quale annoiando? Quando parla Ermanno Cozza è impossibile annoiarsi, perché ti affascina sempre. 

No, è che è la mia tipica espressione in foto, anzi in questa foto meno di altre volte...

Continuano anche nel nuovo anno gli eventi dedicati a Ermanno Cozza e al suo libro, organizzati direttamente da Maserati.

Ieri pomeriggio si  tenuta una conferenza a Courmayeur, presso la Maserati Mountain Lounge, il presidio dove i clienti Maserati hanno l'opportunità di provare la gamma Q4 del Tridente, nel contesto del Maserati Winter Tour Italia.

Ancora una volta ho avuto l'onore di affiancare Ermanno Cozza in questa presentazione.

Nell'occasione è stato anche confermato il prossimo arrivo di un'edizione in lingua inglese del libro.

Bellissimo libro, una vita straordinaria. Una generazione di uomini che ha ricostruito il Paese. Ho appena terminato la lettura. 

Visto il freddo in arrivo, non è che il Maserati Winter Tour farà tappa a Reggio Emilia? :)

Courmayeur e Ortisei

Claudio ha scritto:

Nell'occasione è stato anche confermato il prossimo arrivo di un'edizione in lingua inglese del libro.

Sempre avanti Ermanno!!

Claudio ha scritto:

Courmayeur e Ortisei

Lascino perdere Courmayeur e vadano a Cervinia, quella è vera montagna! Anche perché, finora, ho sempre visto al massimo Toyota e Mitsubishi: ottime Case, naturalmente, ma il brand Maserati ha un altro appeal.

Alan, Courmayeur credo sia stata scelta come la località più chic della Vallè, quella nella quale, lungo la centrale e famosa Via Roma, dov'è situata la Maserati Mountain Lounge, è più facile che possano passeggiare eventuali potenziali clienti.

Tuttavia, sempre all'interno del Maserati Winter Tour valdostano, le prove con le auto, con potenziali clienti e giornalisti, vengono fatte lungo diverse strade della Valle d'Aosta, e in alcuni casi si sono spinte fino al "ghiacciodromo" (pista innevata) proprio di Cervinia.

Ho terminato ieri la lettura del libro di Cozza.
L'avevo trovato in libreria per caso qualche mese fa e dopo averlo parcheggiato nel comodino per un po' di tempo mi sono finalmente deciso ad aprirlo.
La narrazione non è riuscita ad entusiasmarmi ma devo dire che l'incredibile vita professionale di questo fortunato signore andava assolutamente raccontata.

Recentemente è stata fatta un’ulteriore presentazione di questo libro, a Brescia e organizzata dal nostro FZ4sym

Patrizio ha scritto:

La narrazione non è riuscita ad entusiasmarmi ma devo dire che l'incredibile vita professionale di questo fortunato signore andava assolutamente raccontata.

Quelli come noi che abbiamo avuto la fortuna di ascoltare di persona la storia di Maserati raccontata dal Sig. Cozza posso dirti che non avresti mai voglia che finisca di raccontare.

Purtroppo non ho avuto la fortuna d'incontrare il sig. Cozza.
Non ho dubbi circa la sua capacità d'ipnotizzare gli interlocutori avendo vissuto in prima persona 60 anni (più di quanto io abbia vissuto finora) di storia dell'industria italiana, ma parlare e scrivere sono due cose diverse.
Intendiamoci bene, la mia non vuole essere una critica. Comprendo bene che lo stile narrativo non può che essere semplice e diretto (Cozza non è un romanziere ed immagino che non abbia l'ambizione di diventarlo). 
Volevo soltanto dire che non è stato agevole, per me che non lo conosco, concludere la lettura di un tomo di 500 pagine "prive di struttura".
Ciò nonostante l'ho trovato molto interessante, in alcune parti anche commovente, e ne consiglierei senza dubbio la lettura. E' senz'altro una bella esperienza serve soltanto un po' di tenacia.

Scusa Claudio una curiosità: nella foto postata da Jak il 5 dicembre 2017 tu sei il ragazzo a sinistra di Ermanno Cozza, giusto? Solo per darti un volto che non sia quello di Banfi della foto del tuo profilo!

Incuriosito dai vostri racconti, anche se non posso certamente affermare di essere un cultore del marchio del tridente, sono andato su Amazon e mi sono accaparrato una delle poche copie disponibili (così diceva il noto sito di e-commerce) del libro di Ermanno Cozza "Con la Maserati nel cuore", venduto dalla libreria Piazza del libro, sita in via Ciro Menotti!! Non però di Modena ma di un paesino (Trebaseleghe) in provincia di Padova (la forza di Amazon! Chi l'avrebbe mai scovata tale libreria solo 10 anni fa?)...purtroppo la consegna è prevista per il prossimo 10 aprile...vabbè fino ad allora continuerò a seguire i vostri interventi su questo 3d molto interessante...

Alessmacc ha scritto:

Incuriosito dai vostri racconti, anche se non posso certamente affermare di essere un cultore del marchio del tridente, ...

Nonostante i Tuoi trascorsi con altro marchio, puoi tranquillamente diventarlo.
Buona lettura

Ci vorranno un po' di giorni per averlo e poterlo iniziare a leggere...mi sai dire se il racconto riguarda anche la produzione Maserati degli anni dal 2005 in poi o solo quella più remota?
Diventare un cultore significa studiare molto (e non credo di avere tanto tempo e voglia) ma anche poter avere sotto gli occhi i modelli di cui si parla, e questo temo sia veramente difficile (se non impossibile) per me...diciamo che potrei riuscire ad ottenere un'infarinatura generale della storia della Maserati, aiutato anche da questo forum e da internet (come del resto avvenuto per la Porsche)...ma per diventare  un cultore (o addirittura "maniaco") del marchio ci vuole molto altro...