Maserati MC20

3!/2 mi piaceva molto:
3! significa 3 fattoriale, ossia il prodotto di 3*2*1
3!=3*2*1 quindi 3!/2 = 3 
Adesso aspetto domani, seduto sul divano con il pop corn

E' anche l'anniversario del matrimonio di mio figlio, e la data di nascita di mio padre...........
Domani avrebbe compiuto 96 anni.

Maurizio ha scritto:

3!/2 mi piaceva molto:
3! significa 3 fattoriale, ossia il prodotto di 3*2*1
3!=3*2*1 quindi 3!/2 = 3 
Adesso aspetto domani, seduto sul divano con il pop corn

...si si mi era chiaro... gli studi di Analisi alle superiori ed a ingegneria non lasciano scampo... 

pilota54 ha scritto:

E' anche l'anniversario del matrimonio di mio figlio, e la data di nascita di mio padre...........
Domani avrebbe compiuto 96 anni.

caspita .. una giornata dai tanti e importanti significati! Per te un evento "totale"...tanti auguri e tanti ricordi

A questo punto il 9 settembre lo ricorderò per 3 motivi, aggiungendo la presentazione della MC20............

Sarà così??? Lo sapremo domani (il video ufficiale sarà visibile domani alle 20.35).  

speriamo di no...

Bene molto bene, vedremo questa sera

bella esternamente 
interno speravo qualcosa di più esclusivo 
sedili troppo confort 
monitor applicato 
pulsanteria  tipo punto fiat 

se faranno la spider  un pensiero lo faccio

A me piace parecchio, soprattutto il frontale. 

Finalmente un auto senza un design "urlato" come quelli a cui siamo abituati oggi (da Ferrari in giù). Promossa!

Vero. SE è questa (ma le foto paiono vere) è una supersportiva con classe.

l'apertura portiere la prima volta per Maserati ...speriamo non diano noie

robbi ha scritto:

l'apertura portiere la prima volta per Maserati ...speriamo non diano noie

voglio vedere nei parcheggi o nel box come si fa ad uscire........

Per me bellissimo il posteriore, poco personale il frontale, assolutamente NO le portiere. Mi sanno di tuning tamarro

Ammesso che le foto siano vere (il bianco non mi pare il colore giusto per una supersportiva), anche a me il frontale non mi convince, specie i fari.
Ma attendiamo la presentazione ufficiale.

Ma perché la presentazione alle 20.35?
Mi aspettavo alle 20.20

AdiGhibli ha scritto:

robbi ha scritto:

l'apertura portiere la prima volta per Maserati ...speriamo non diano noie

voglio vedere nei parcheggi o nel box come si fa ad uscire........

Se hai poco spazio in larghezza è più comodo così

Angelo ha scritto:

Ammesso che le foto siano vere (il bianco non mi pare il colore giusto per una supersportiva), anche a me il frontale non mi convince, specie i fari.
Ma attendiamo la presentazione ufficiale.

concordo anche io sul colore per una sportiva si poteva osare molto di più!

Maurizio ha scritto:

Bene molto bene, vedremo questa sera

C'è ormai il web pieno, sembra che sia proprio quella che vedremo stasera. Interni per me molto belli, frontale forse non eccezionale, ma nel complesso mi piace.

Da maseratista non posso che gioire; dopo quaranta e passa anni, finalmente una Maserati a motore centrale.

Tralasciando la passione e facendo un commento a caldo, devo dire che non mi entusiasma più di tanto; il retro non è male, ricorda molto la Ferracci 430 scuderia con i due terminali a mezza altezza, il frontale già visto in casa, i montanti e la linea di mezzo una 4c in grande.

Sul sistema porte, grazie Lambo, sicuramente agevole viste le dimensioni generose in larghezza per entrare in garage.

Vedremo dopo la presentazione ufficiale prima di trarre giudizi affrettati....

L'apertura porte non c'entra nulla con quella delle Lamborghini, che sono "a coltello".
Queste sono tipo gruppo C, con spostamento all'esterno e in avanti.

Sto leggendo un po' ovunque critiche detrattive sulla MMXX.
Molti la fanno parente della 4C (della quale non ha assolutamente nulla, nemmeno lo stile. Solo il materiale del telaio, ma allora è uguale anche a Aventador, a F8, a Pagani, a Dallara e a caxxi e mazzi).

Alcuni criticano lo stile che assomiglierebbe a questa o a quell'auto, quando in realtà vediamo che con la 911, ad esempio, gli altri tirano lo stesso stile da 60 anni e più e lo propinano su berline e suv. Qui lo stile di massima è ripreso dalla MC12 attualizzandolo e rendendolo gradevole anche se non si corre a LeMans.

Alcuni dicono che i 2 scarichi semicentrali li hanno anche la perrari 430. Mentre i 4 scarichi li hanno solo la quasi totalità della produzione mondiale, anche a cazzolio, lo scarico unico ce l'hanno tutte le utilitarie del mondo, i 2 scarichi sotto ce l'hanno tutte le berline medie... Che si sarebbe potuto fare? lo scarico sulla capote?

Mi sembra di essere in una stanza piena di gente che guarda una enorme lavagna bianca in cui c'è un puntino nero fatto col pennarello. Tutti commentano il puntino nero e non si accorgono dell'enorme lavagna candida.

Una Maserati cazzuta, ipertecnologica, al top mondiale sotto tutti gli aspetti.
Si può confrontare con una (orrida) F8 (at)tributo? No, troppo bella la MMXX.
Si può confrontare con una calciatoristica Huracan? No, troppo più raffinata e di classe la MMXX.
Si può confrontare con una McLaren GT? No, troppo banale e anonima la inglese che non brilla certo per personalità.

Ma allora di che cosa stiamo parlando?
Di un telaio sviluppato dal n. 1 indiscusso al mondo?
Di una meccanica sviluppata dai migliori ingegneri al mondo?
Di uno stile sviluppato dalle "matite" più talentuose del mondo?

Davvero non capisco.
Ci si compri una perfetta 911 e si faccia onanismo all'interno del buco di scarico.

Ecco un altro link. In definitiva sono immagini ufficiali, ma a quanto sembra non divulgate volontariamente dalla casa, insomma non provenienti dal sito ufficiale. Sul profilo Twitter di Maserati non c'è ancora nulla. Ormai però sono "trapelate". Peccato perchè si è perso l'elemento sorpresa, il momento emozionante della "svelata".  

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/maserati-mc20-prime-immagini-anticipano-il-debutto-supersportiva-tridente-nettuno-motore-design-517031.html

Dari8V ha scritto:

Sto leggendo un po' ovunque critiche detrattive sulla MMXX.
Molti la fanno parente della 4C (della quale non ha assolutamente nulla, nemmeno lo stile. Solo il materiale del telaio, ma allora è uguale anche a Aventador, a F8, a Pagani, a Dallara e a caxxi e mazzi).

Caro Dario, sui social ci sono sempre dei troll che criticano tutto e tutti, che screditano, denigrano, offendono, insultano solo per il piacere di farlo. Ormai si sa e io non faccio più caso a queste persone, le lascio nel loro brodo ("non ti curar di loro ma guarda e passa...........").

Il "nostro" rimane un forum serio, frequentato da gente in massima parte seria, che esprime opinioni che possono essere critiche o al contrario adulatrici, o semplicemente personali, ma di solito sempre con educazione e nel rispetto degli altri. In fondo dei censori in servizio permanente dei social, quelli che credono di sapere tutto e di poter giudicare tutti, ce ne importa poco direi.

sono curioso del peso raggiunto per questa maserati

Sui siti alfa romeo dicono che doveva essere alfa romeo 6c , ma per questioni di marketing l’hanno marchiata Maserati ..
Comunque somiglia molto lateralmente alla Ferrari la Ferrari .

@ Pilota: hai perfettamente ragione su tutta la linea.
Mi permetto una sola correzione:

("non ti curar di loro ma guarda e sorpassa...........").