Presentazione

Buona sera a tutti,
sono appassionato di motori e auto  da sempre, lavoro come manutentore/operatore su mezzi agricoli da trenta anni e sono rimasto affascinato dalla Maserati biturbo.
Ho trovato un 2.24v da sistemare e qua e la di cose da fare ce ne sono,  quindi ritengo possiate darmi un mano o consigli oppure attingere dalle Vostre esperienze per eseguire un buon restauro.

Ciao.
Luca

Ciao Luca e benvenuto . Qui troverai tanti esperti , e sopratutto con il tastino cerca troverai tanti argomenti sulla 2.24 . Parlaci un po’ di lei , che colore è , i chilometri , il colore degli interni , ecc ecc . Quando ho letto manutentore mezzi agricoli , speravo di leggere “ ho una Lamborghini “ ..

Ciao Luca e benvenuto in questo forum.
Ma la  2.24V è già stata acquistata o ci stai pensando?
Hai delle foto da mostrare?
Hai già un idea dove si deve intervenire?

Trattasi di un 2.24v di colore bianco del 1989 con 75000 km, interni di pelle nera e alcantara grigia ferma da una decina di anni.
La verniciatura non è perfetta e presenta qualche piccola bolla di ruggine sul bordo del cofano posteriore dove manca anche la scritta Maserati 2.24, della quale non essendoci i fori presumo sia autoadesiva ma non so le dimensioni originali onde ripristinarla.
Gli interni sono buoni, il tastierino del condizionatore è interrotto e quindi si accende solo la luce off.
Il motore gira bene ma ha bisogno di un tagliando completo.
Con calma e nei ritagli di tempo conto di sistemarla al meglio per cominciare ad usarla.

Dunque è già in tuo possesso.
Bene, per i consigli qui troverai tutto quello che ti serve.
Buon lavoro.

Benvenuto!
La 2.24v è un'ottima sportiva e di colore bianco è rara.
Per contro, le condizioni che descrivi lasciano pensare ad un grosso lavoro di ripristino, ma avendo manualità molto lavoro lo potrai fare tu.

Per le scritte posteriori non dovresti avere difficoltà a reperirle anche nuove, prova a dare un'occhiata su ebay e canali simili.

Attendiamo foto!

Benvenuto Luca, bella e rara la 2.24V bianca . Buon ripristino

...buon ripristino allora! 

Ecco alcune foto...

Sembra già messa bene... un'altra 2.24

Bella!
Peccato che abbiano riverniciato le parti grigie in bianco, rendendola "pesantona".
Ma nulla di grave.

Concordo con Dario , bella ma lo spezzato grigio bianco originale e un altro cosa

Direi che diventa d'obbligo ripristinare il bicolor originale.

Qui hanno fatto tutto bianco, specchi, minigonne, cornici dei fari, persino la calandra...

La linea si appesantisce notevolmente e fa effetto tuning

In effetti la colorazione originale è molto più aggressiva ed esteticamente appagante:

Il colore originale è Swan White e il vano motore è bianco, la mono tinta per ora non è un problema poi vedremo.
Guardando in rete trovo le scritte (Maserati 2.24) da apporre sul baule   nuove adesive ma con misure in cm secondo me diverse dalle originali e chiedo a Voi le misure precise onde potermi orientare

Di scritta 2.24v ne esiste un solo tipo

La scritta 2.24v la trovo alta 4 cm, mentre Maserati è alta solo 3cm e non mi sembra cosi quella originale

Ben arrivato! Sto restaurando anche io una 2.24... be' che dirti, imbocca al lupo! Di queste macchine come pezzi di ricambio si trova poco poco poco e costa tutto tanto tanto tanto per un valore di auto ancora purtroppo troppo basso! Ma se sei un appassionato di questa auto spenderci qualche soldo in più non ti dispiacerà o per lo meno per me è cosi.. sono già andato oltre il suo valore!
Visto che parli di ruggine nel baule controlla intorno ai voletti perché quelle sono zone critiche dove la ruggine prima o poi esce fuori. Le cornici venivano tutte rivettate e quando il rivetto stringeva si screpolava la vernice intorno ai fori e pian piano acqua ed umidità facevano danni.

pociacco ha scritto:

La scritta 2.24v la trovo alta 4 cm, mentre Maserati è alta solo 3cm e non mi sembra cosi quella originale

La scritta 2.24v è di un solo tipo, non ne sono mai state fatte tarocche.
Comunque la 2.24v è più alta rispetto alla maserati: