Salve,si può?

Ma non lo metto in dubbio che ci vogliono i soldi,ma ci vogliono comunque anche se è apparentemente nuova.Ha sempre 20 anni la macchina questo non lo scordate.Per le foto,appena le faccio è sicuro che le posto.

materafil ha scritto:

Ma non lo metto in dubbio che ci vogliono i soldi,ma ci vogliono comunque anche se è apparentemente nuova.Ha sempre 20 anni la macchina questo non lo scordate.Per le foto,appena le faccio è sicuro che le posto.

vero che a 20 anni l'auto la decisione finale comunque spetta a te uno puo dire la sua in base alle sue esperienze e le sue motivazioni e suggerire di conseguenza sicuro che se decidi di prenderla qui troverai chi ti dara una mano sia teorica che pratica per metterla a posto ora valuta rifletti e poi tienici aggiornati

Ci ho riflettuto a lungo e ci stò ancora riflettendo e forse cambierò idea.E' ancora tutto da vedere ,se mi riesce un business di un altra auto può darsi che la prendo.

materafil ha scritto:

Io però vorrei farvi una domanda ,se dovesse capitare di rompere il motore che fate?Buttate la vostra biturbo?

ma cosa c'entra?

Un conto è se ti capita una sfiga, un conto è andarsela a cercare...

materafil, tu ci hai chiesto un parere, noi te l'abbiamo dato con un minimo di esperienza, poi se vuoi prenderla lo stesso fai pure, dove c'è gusto non c'è perdenza

quale gioia ci sia però a spendere 10 mila € in un'auto che in perfette condizioni si trova a 4, non lo capisco e non lo capirò mai, poi ognuno è libero di farsi male come vuole

Claudio ha scritto:

materafil ha scritto:

Io però vorrei farvi una domanda ,se dovesse capitare di rompere il motore che fate?Buttate la vostra biturbo?

ma cosa c'entra?

Un conto è se ti capita una sfiga, un conto è andarsela a cercare...

materafil, tu ci hai chiesto un parere, noi te l'abbiamo dato con un minimo di esperienza, poi se vuoi prenderla lo stesso fai pure, dove c'è gusto non c'è perdenza

quale gioia ci sia però a spendere 10 mila € in un'auto che in perfette condizioni si trova a 4, non lo capisco e non lo capirò mai, poi ognuno è libero di farsi male come vuole

Spendere 10000 euro la vedo anch'io da pazzi,ma per spendere 10000 euro l'auto deve essere veramente un rottame.Io dico spendere quei 4000 euro e stare nei costi.

materafil ha scritto:

Spendere 10000 euro la vedo anch'io da pazzi,ma per spendere 10000 euro l'auto deve essere veramente un rottame.Io dico spendere quei 4000 euro e stare nei costi.

E' proprio questa la trappola e l'illusione che frega quelli come te

credimi, ne ho visti tanti... se no che interesse avrei a dissuaderti? Mica ho da venderti una macchina...

Marco credici, qui i consigli sono davvero disinteressati (con cascare nella maldicenza circa la "calcolata invidia"...)!




... chi conosce la Biturbo la evita, ma chi la guida non vuol più scendere !

facciamo un po di conti auto ferma 7 anni all'aperto da riverniciare punto 2500euro gli interni poco da discutere giraci intorno da rifare 2000euro se non più, tagliando batteria gomme nuove 2500euro senza intoppi vanno via frizione da vedere guarnizioni teste pure da vedere 2 turbo se da revisionare 1000euro freni anche quelli da vedere meglio che mi fermo e siamo a fai il conto passagio di propieta mancato guadagno ciao a tutto il resto :sticazzi:se poi lo fai per hobbi o perchè ti diverti ad armeggiare con i motori e ai gusto a farlo tutto questo non conta più ma se sono gli altri a doversi arrichire sulle tue spalle bo!

Claudio ha scritto:

materafil ha scritto:

Spendere 10000 euro la vedo anch'io da pazzi,ma per spendere 10000 euro l'auto deve essere veramente un rottame.Io dico spendere quei 4000 euro e stare nei costi.

E' proprio questa la trappola e l'illusione che frega quelli come te

credimi, ne ho visti tanti... se no che interesse avrei a dissuaderti? Mica ho da venderti una macchina...

Masochismo allo stato puro.....si divertono a soffrire....lascia che sia

Claudio ha scritto:

materafil ha scritto:

Spendere 10000 euro la vedo anch'io da pazzi,ma per spendere 10000 euro l'auto deve essere veramente un rottame.Io dico spendere quei 4000 euro e stare nei costi.

E' proprio questa la trappola e l'illusione che frega quelli come te

credimi, ne ho visti tanti... se no che interesse avrei a dissuaderti? Mica ho da venderti una macchina...

Confermo nella maniera piu' assoluta quanto avverte Claudio.

State tranquilli che per spendere 4 mila euro su una Biturbo per rimetterla in strada, questa deve essere gia' perfetta.
Senza se e senza ma.
Se e' "da riprendere in alcuni punti", allora si programmi la spesa di 10 mila euro.

E' proprio qui la chiave di volta che fa vedere l'affare in operazioni che di affare non hanno nulla.

L'unica alternativa e' chiamarsi Jak o Astore, o Candini, e mettersi di buona lena a smontare, cercare, sostituire, ricostruire ecc...

Ciao, un benvenuto innanzitutto, poi ascolta bene i cosigli che ti sono stati dati, qualche anno fa ho preferito demolire una biturbo, auto stupenda che ho utilizzato per qualche anno, poi l'ho fermata e il risultato è stato un disastro e conti alla mano i preventivi sfioravano i 5mila euro. Qualche mese prima di demolirla ho acquistato un bellissimo esemplare di 2.24 pari al nuovo a € 3.500,00, haimè l'ho tenuta ferma 2 anni e emezzo e nn ti dico cosa ho speso per rimetterla in strada.... Conclusione, acquistane una già in perfetto ordine. Visto che abitiamo a qualche km puoi contattarmi per qualsiasi consiglio e casomai andiamo a vedere l'auto in che condizioni sta.
Ciao ed in bocca al lupo. Anzi siamo

vincenzo casone ha scritto:

Ciao, un benvenuto innanzitutto, poi ascolta bene i cosigli che ti sono stati dati, qualche anno fa ho preferito demolire una biturbo, auto stupenda che ho utilizzato per qualche anno, poi l'ho fermata e il risultato è stato un disastro e conti alla mano i preventivi sfioravano i 5mila euro. Qualche mese prima di demolirla ho acquistato un bellissimo esemplare di 2.24 pari al nuovo a € 3.500,00, haimè l'ho tenuta ferma 2 anni e emezzo e nn ti dico cosa ho speso per rimetterla in strada.... Conclusione, acquistane una già in perfetto ordine. Visto che abitiamo a qualche km puoi contattarmi per qualsiasi consiglio e casomai andiamo a vedere l'auto in che condizioni sta.
Ciao ed in bocca al lupo. Anzi siamo

Grazie per il consiglio,se vuoi possiamo anche prenderci un caffè insieme e parlanrne.

astore mario ha scritto:

facciamo un po di conti auto ferma 7 anni all'aperto da riverniciare punto 2500euro gli interni poco da discutere giraci intorno da rifare 2000euro se non più, tagliando batteria gomme nuove 2500euro senza intoppi vanno via frizione da vedere guarnizioni teste pure da vedere 2 turbo se da revisionare 1000euro freni anche quelli da vedere meglio che mi fermo e siamo a fai il conto passagio di propieta mancato guadagno ciao a tutto il resto :sticazzi:se poi lo fai per hobbi o perchè ti diverti ad armeggiare con i motori e ai gusto a farlo tutto questo non conta più ma se sono gli altri a doversi arrichire sulle tue spalle bo!

Ammazza che costi,da me per riverniciarla solo all'esterno in forno ci vogliono un 1000 euro,per gli interni in pelle .con 800 euro me li rifanno nuovi tutti(qui è la patria del divano),non sò i costi dei ricambi altrimenti ti facevo anche quei conti.I turbo a quanto pare dovrebbe essere 2 normalissime IHI,già avevo in preventivo di metterne 2 della punto gt che dovrebbero essere più grandi e dovrei già averle in casa.Diciamo che il mio unico problema sono i costi dei ricambi.Da questi miei conti posso dire di esserci nel prezzo dei 4000 all'incirca o sbaglio ancora.I vi ringrazio per i consigli che mi date,ma facendo questi calcoli mi sembra strano tutto ciò.Voi che ne pensate dopo questo?Sono sicuro che non siete invidiosi e volete aiutarmi .Grazie ancora,dai ancora consigli e costi magari per aiutarmi.

Un attimo: se vernici l'auto mettendo i giornali sui finestrini e dai la vernice "con la scopa" allora con 1000 euro ce la puoi fare.
Diverso il discorso se si vuole ripristinare l'auto seriamente.
Smontare porte, cofani, vetri e cornici, carteggiare, sistemare imperfezioni, dare il fondo e verniciare in doppio strato, rimontare il tutto non e' lavoro da 1000 euro (forse basta per una Vespa 50. Forse.).

Interni: il colore esatto non esiste e bisogna replicarlo a campione.
A me hanno richiesto piu' di 40 euro al metro quadro per fare la pelle su campione, con colore e stampa corretti. Quindi siamo gia' a 800 euro di solo materiale.
Poi: smonta completamente gli interni (sono decine e decine di pezzi), togli il vecchio rivestimento, rimetti nuova gommapiuma, rivesti con la nuova pelle, fai tutte le centinaia di cuciture (molto impegnative quelle sulle porte e plancia), rimonta il tutto facendo i nuovi fori di fissaggio e riadattando i componenti.
Qui in Veneto si va sui 2500 euro di solo lavoro...
Cosa ti possono fare con 800 euro compreso materiale???

allora,tranne il parabrezza mi smontano tutti i vetri ,cofano e bagaglia,paraurti minigonne ecc.l'ho fatto ad una renault 6 gt turbo un mese fà.ho fatto rifare gli interni in pelle ad una 156 sw ,per 800 euro con il marchio alfa però fatto con la stoffa non ha la stampigliatrice.se non mi credi ti faccio parlare di persona con il tappezziere.
ascolta ,io ho lavorato con le pelli e loro pagano la pelle una delle migliori inorno ai 25 euro al metro.ma quella non la useranno mai perchè è troppo delicata.se hai l'opportunità chiedi in conceria quando la vendono.

Marco, sei certo di quello che hai detto circa i costi per gli interni? E' una tua supposizione ho hai un preventivo in mano? In questo caso, sii gentile, dammi l'indirizzo delle ditta che domani mattina gli spedisco la mia Biturbo!
Solo per la cronaca: la pelle (quella vera!) usata per i divani è diversa da quella da usare nelle auto!
Ma non è Santeramo in colle la patria dei divani?

La pelle di produzione viene appunto sui 25 euro a m2, ma facendo su campione con quantita' irrisorie gia' si e' fortunati se te la fanno a prezzo di campionario (+100%).

La 156 ha i sedili rivestiti di pelle; la Biturbo ha tutto rivestito di pelle tranne i sedili.
Centinaia di pezzi piccoli che vanno spesso cuciti tra loro.
Il lavoro e' incomparabile.

Carrozzeria: 1000 euro diviso 30 euro l'ora significa che con 33 ore di lavoro ti verniciano la carrozzeria.
Anche considerando un lavoro fatto in modo... non ufficiale, si mettono in conto 70 ore di lavoro.
Appunto quelle che servono per una Vespa 50.

Dari8V ha scritto:

Claudio ha scritto:

materafil ha scritto:

Spendere 10000 euro la vedo anch'io da pazzi,ma per spendere 10000 euro l'auto deve essere veramente un rottame.Io dico spendere quei 4000 euro e stare nei costi.

E' proprio questa la trappola e l'illusione che frega quelli come te

credimi, ne ho visti tanti... se no che interesse avrei a dissuaderti? Mica ho da venderti una macchina...

Confermo nella maniera piu' assoluta quanto avverte Claudio.

State tranquilli che per spendere 4 mila euro su una Biturbo per rimetterla in strada, questa deve essere gia' perfetta.
Senza se e senza ma.
Se e' "da riprendere in alcuni punti", allora si programmi la spesa di 10 mila euro.

E' proprio qui la chiave di volta che fa vedere l'affare in operazioni che di affare non hanno nulla.

L'unica alternativa e' chiamarsi Jak o Astore, o Candini, e mettersi di buona lena a smontare, cercare, sostituire, ricostruire ecc...

Dopo aver provato sulla mia pelle l'avventura di un ripristino assai difficile della mia attuale biturbo non posso che quotare Dario.

Non e' per scoraggiare questo tuo ripristino, Materafil, ma i prezzi sono reali per noi magari non meccanici ma realistici anche per chi ama fare il "fai da te" come il buon Astore.

Non intendo polemizzare in alcun modo,ma credo che l'amico Materafil (che accolgo con un benvenuto) abbia,dalla sua,il fatto che,da qui,nel nostro belpaese (e uso subito un eufemismo) sono 2 italie diverse...è inutile negarlo, ma certi prezzi,in meridione, non li sparano neanche per il tesoro di S.Gennaro. So per certo di lavori eseguiti a regola d'arte,dove, al nord venivano chiesti un rene, e a sud, bastava una caccola.
Provare per credere.

materafil, ma tu vuoi dei consigli o vuoi sentire persone che ti danno ragione?

Ma è così difficile cercare una Biturbo in perfette condizioni?

In questo modo avresti la certezza, e non la vana speranza, di spendere 4000 €

I preventivi spesso aumentano... nascono imprevisti....

Poi se cominci a dire che ci metti le turbine della Punto GT ecc ecc, scusa la franchezza ma sbagli totalmente l'approccio con queste auto, che già erano delicate di loro con i loro pezzi originali

Ma tra l'altro che modello è? Di Biturbo ne han fatte una quarantina di versioni diverse...

Caro Claudio non voglio assolutamente aver ragione, io ti dico i prezzi che fanno a me,può darsi che per la pelle avendo altre parti rivestite in pelle il prezzo aumenti.Comunque posso dirvi che i prezzi tra voi e noi sono molto diversi.Domattina farò delle foto e vedrò realemte con voi se ne vale la pena oppure no.Ripeto non voglio avere ragione ,ma almeno ne parliamo un pò.

P.S. il polo del salotto è Matera,Santeramo,Ginosa,Altamura e Laterza,lò sò benissimo che la pelle è diversa tra divano e auto.Nelle auto si dovrebbe usare il fiore,ma secondo me non lo usa nessuno è troppo delicato.
Ho sbagliato ,il polo del salotto era lì.Ora uno alla volta stanno chiudendo ,la Cina ci ha distrutti.

Angelo ha scritto:

Marco, sei certo di quello che hai detto circa i costi per gli interni? E' una tua supposizione ho hai un preventivo in mano? In questo caso, sii gentile, dammi l'indirizzo delle ditta che domani mattina gli spedisco la mia Biturbo!
Solo per la cronaca: la pelle (quella vera!) usata per i divani è diversa da quella da usare nelle auto!
Ma non è Santeramo in colle la patria dei divani?

Wee Angelo conosci Santeramo in colle :) io sono di lì...

Concordo i prezzi qui sono per 3 volte meno che al nord. Allora ho speso per il 2.24 il mese scorso 1.050,00 euro per frizione nuova, cilindretto friz., cavi candele, tendicindia, cindia di distribuzione, cindie varie, manodopera e... mi sta sfuggendo qualcosaalto. Poi ho fatto rifare le marmitte a 100 euro. :)

vincenzo casone ha scritto:

Concordo i prezzi qui sono per 3 volte meno che al nord. Allora ho speso per il 2.24 il mese scorso 1.050,00 euro per frizione nuova, cilindretto friz., cavi candele, tendicindia, cindia di distribuzione, cindie varie, manodopera e... mi sta sfuggendo qualcosaalto. Poi ho fatto rifare le marmitte a 100 euro. :)

Ecco ,già esce qualche costo,mi dici l'officina anche in privato per sostituzione cinghie tendicinghie e pompa acqua.Almeno sono sicuro che ci ha messo già mani sul maserati.

:roll: e io vi credo...proprio un altro mondo. Poi, magari vi sono altri problemi, ma, dal punto di vista strettamente economico...
Uno stipendio, diciamo 1500? Li,da voi, o in altri bellissimi posti del nostro sud, hanno un potere di acquisto del 30%(minimo) in più. Su tante cose e cosucce: mano d'opera, case, cibo, ristoranti, vizi vari e divertimenti.
Vivere più a suuuud..cantava Battiato.
Fosse per me...

susan boy ha scritto:

:roll: e io vi credo...proprio un altro mondo. Poi, magari vi sono altri problemi, ma, dal punto di vista strettamente economico...
Uno stipendio, diciamo 1500? Li,da voi, o in altri bellissimi posti del nostro sud, hanno un potere di acquisto del 30%(minimo) in più. Su tante cose e cosucce: mano d'opera, case, cibo, ristoranti, vizi vari e divertimenti.
Vivere più a suuuud..cantava Battiato.
Fosse per me...

Hola qui si vive bene meglio che al nord.. hiih dipende dai, io giro mezza italia per lavoro, ho vissuto dalle parti tue ed ho anche un ufficio nelle marche e ti diro' tanta differenza nn la noto :) , una cosa è certa qui si spende di meno su tutto solo haimè nn abbiamo la cultura delle auto storiche in particolare delle maserati. Di nuove se ne vedodo tantissime in giro è all'ordine del giorno vedere quattroprte, granturismo e 4200. Ripeto ne vedo tantissime ma al coltempo vedo abbandonate biturbo nei posti piu' impensati ... te le tirano dietro.

Citazione :

Di nuove se ne vedodo tantissime in giro è all'ordine del giorno vedere quattroprte, granturismo e 4200.

WOW!!!! e' cos'e' il paese dei balocchi ?

materafil ha scritto:

...
Nelle auto si dovrebbe usare il fiore,ma secondo me non lo usa nessuno è troppo delicato...

Marco sono contento perchè vedo che sei un vero conoscitore di pelle.
Quindi sai anche che si realizza fiore al cromo specifico per le auto, per resistere nel tempo al sole e alle alte temperature interne, e che le concerie specializzate sono essenzialmente in veneto e in toscana. Se c'è da rifare un interno, io preferisco farlo con ottimo materiale e quella pelle lì costa a tutti, sia se la compra uno del nord sia uno del sud, qualcosa in più di 25 euro al metro.
Per rifare un interno Biturbo senza i sedili ci vogliono almeno 13 metri quadri. Ovviamente so che i costi di manodopera sono molto meno dalle tue parti (non per niente il mio tappezziere è in provincia di Salerno ) ma in una Biturbo c'è molto più lavoro che in un'altra auto.