Video Maserati 1994 - (sul portale)

Claudio ha scritto:

questi però erano uguali su tutte le auto, quindi non credo esistano Ghibli più fortunate o meno...quella dell'artigianalità assume talvolta i contorni della leggenda. In fondo c'era pur sempre una linea di montaggio, come si vede anche nel video...l'artigianalità si notava soprattutto per ciò che concerne gli interni.

beh!! mica tanto linea di montaggio o meno al montatore se quel giorno gli girava male ...........non tutte le ciambelle venivano con il buco

Bellissimo video, grazie mille.

Intorno al 6° minuto, si vede una colata di metallo fuso, mentre lo speaker parla del motore. Ma allora in Maserati avevano anche la fonderia per il blocco motore, oppure è un'immagine tratta dalla sede del fornitore dei pezzi del motore?

Grazie, Grazie, Grazie !!!

Ammiraglio sei un grande, adesso capisco cosa intendenvi quando descrivevi la Fabbrica dei "tuoi tempi".

Fantastica

Charlie ha scritto:

Claudio ha scritto:

Charlie ha scritto:

Quindi provo a riassumere:

1) non é vero come alcuni dicevano che le Ghibli non ricevettero alcun trattamento anticorrosione

2) probabilmente si trattava di un trattamento un po' "blando" altrimenti non si giustificherebbe la presenza di ruggine diffusa specialmente nei punti insidiosi vedi cornice interna alloggiamento cristalli.

3) secondo cio' che dite la possibilità di avere oppure no ruggine diffusa dipendeva esclusivamente da come venivano managgiate le scocche durante l'assemblaggio. Ci dovrebbero essere quindi anche in circolazione auto che per fortuna abbiano mantenuto intatte la loro protezione anti corrosione.

.

Nella mia le lamiere sono intatte, ma ho una cornice finestrino posteriore (evidentemente non trattata) attaccata dalla corrosione

Strano perché il trattamento di cataforesi normalmente prevede l'immersione intera della scocca.......o comunque la copertura completa delle superfici da trattare includendo quindi la cornice interna alloggiamento cristalli.

Assomiglia un po' alla storia di Achille e del suo leggenadario tallone, che proprio perché non essendo immerso come il resto del corpo nel fiume Stige non poté godere dell'invulnerabilità

Che la madre Teti......lavorasse in Maserati pero' non risulta...

ahaha!! hai scoperto il tallone d'Achille della Ghibli!!!
bisognerebbe chiedere ad Ammiraglio se conosce quasta "signora Teti" ??!?! magari è qualche sua ex.. o un'avventura di altri tempi?!?

Claudio ha scritto:

...Nella mia le lamiere sono intatte, ma ho una cornice finestrino posteriore (evidentemente non trattata) attaccata dalla corrosione

E' ora di finirla con tutte queste frottole e piagnistei atti a denigrare l'immagine delle biturbo e derivate!

Macché "tallone d'Achille"... tutte balle! La mia sulle cornici dei finestrini non ha un filo di ruggine!

Krav ha scritto:

Claudio ha scritto:

...Nella mia le lamiere sono intatte, ma ho una cornice finestrino posteriore (evidentemente non trattata) attaccata dalla corrosione

E' ora di finirla con tutte queste frottole e piagnistei atti a denigrare l'immagine delle biturbo e derivate!

Macché "tallone d'Achille"... tutte balle! La mia sulle cornici dei finestrini non ha un filo di ruggine!

Pero' ha un buco sotto il pianale
scherzi a parte anche andreaghibliGT ha la ruggine passante malgrado la accudisca meglio di un neonato

Ahia...

Adesso che arriva la bella stagione, devo farci dare anch'io una bella controllata...

Charlie ha scritto:

scherzi a parte anche andreaghibliGT ha la ruggine passante malgrado la accudisca meglio di un neonato

beh, qui c'è un però...Non credo che questo esempio sia paradigmatico.

Vero è che Andrea ha una cura maniacale, ma la sua macchina dorme all'aperto (seppur col telo), oltretutto in quella Versilia nella quale, come cantava qualcuno (che qui sta antipatico ai più...) un secolo fa...

La Ghibli nel pineto

Ascolta. Piove dalle nuvole sparse,
piove sulle Maserati salmastre ed arse,
piove sui tridenti lucenti e fini,
piove sull'opera del divo Gandini,
sulle sue linee sfuggenti,
su cofani che celano puledri ruggenti,
piove sulle lamiere ignude
sui loro trattamenti leggeri,
sui dolci profumi che Connoly emana novella,
su la favola bella
che ieri m'illuse, che oggi v'illude:
la non-corrosione.

Ragazzi...inutile recitare poesie...siamo OT da parecchio ormai!!

Rombo ha scritto:

Bellissimo video, grazie mille.

Intorno al 6° minuto, si vede una colata di metallo fuso, mentre lo speaker parla del motore. Ma allora in Maserati avevano anche la fonderia per il blocco motore, oppure è un'immagine tratta dalla sede del fornitore dei pezzi del motore?

No Rombo la fonderia in fabbrica non c'era.
Sono immagini fatte da un fornitore.
Pero' il reparto dei trattamenti termici era presente...

Claudio ha scritto:

Charlie ha scritto:

scherzi a parte anche andreaghibliGT ha la ruggine passante malgrado la accudisca meglio di un neonato

beh, qui c'è un però...Non credo che questo esempio sia paradigmatico.

Vero è che Andrea ha una cura maniacale, ma la sua macchina dorme all'aperto (seppur col telo), oltretutto in quella Versilia nella quale, come cantava qualcuno (che qui sta antipatico ai più...) un secolo fa...

La Ghibli nel pineto

Ascolta. Piove dalle nuvole sparse,
piove sulle Maserati salmastre ed arse,
piove sui tridenti lucenti e fini,
piove sull'opera del divo Gandini,
sulle sue linee sfuggenti,
su cofani che celano puledri ruggenti,
piove sulle lamiere ignude
sui loro trattamenti leggeri,
sui dolci profumi che Connoly emana novella,
su la favola bella
che ieri m'illuse, che oggi v'illude:
la non-corrosione.

Certo che il poeta ti ha influenzato parecchio!!

Be ma dai ma questa poesia e' straordinaria!!

Claudiooo riprenditi!! Sei solo a meno a -3!

La ruggine sulle cornici dei finestrini (c'è anche sulla mia Ghibli) penso che sia dovuta al fatto che la cataforesi veniva effettuata sulla
monoscocca "nuda", sulla quale poi venivano "applicati" i finestrini con le cornici, che quindi non erano soggette allo stesso trattamento
della carrozzeria.
La leggera ruggine che si forma sopra il lunotto è invece giustificabile a mio avviso con la forza di gravità, che in quel punto probabilmente
fa scorrere più velocemente e quindi diminuire lo strato di vernice appena applicato.

Scusate il prosieguo dell'OT.

Giusto per tornare in tema...Complimenti per il video, anche a me sconosciuto...e che emozione per me vedere, tra le varie Maserati, anche la 224 filmata di coda in fabbrica
Grazie Ammiraglio, Grande Roberto

Grazie per il video, davvero bello e quasi commovente.
Ne approfitto per augurare buona Pasqua a tutti i forumisti!

Grazie per il video, bellissimo.... ma si può scaricare sul computer in qualche maniera?

Andrea 2.24v ha scritto:

Grazie per il video, davvero bello e quasi commovente.
Ne approfitto per augurare buona Pasqua a tutti i forumisti!

vero togliendo tutti i il video e bello sul serio auguri anche a te

Ciao bellissimo , stupendo , sono cose che io non avevo visto , molto bello, mi è piaciuto

Ciao è bellissimo ogni volta che lo vedo e rivedo , sono cose che non sapevo , immgini che non avevo mai visto , è bellissimo

...sono orgoglioso di sapere che la mia ghibli è nata in questo modo! Bel video davvero,dovrebbe trattarsi di qualche video promo tipicamente stile Fiat anni 90, probabilmente realizzato da euphon che all'epoca collaborava con il gruppo torinese proprio per i lanci commerciali.
Commuovente ed estremamente completo...grande ammiraglio, grazie per averlo concesso anche a noi.
Ps ne esistono degli altri? Se li avete Maseratisti tirateli fuori...
Tra le altre cose, ho notato che sul sito ufficiale maserati.it sono stati eliminati i video antichi con le varie vittorie Maserati sui circuiti di tutto il mondo e i depliant delle vetture che potevano essere scaricati gratuitamente-...-peccato!