Merak: adatta ad un uso intenso?

Ciao a tutti e buone festività!!
@ Fritz: grazie come sempre dei complimenti....ogni volta che vedo in foto la mia auto ho crisi di narcisismo galoppante!!
Concordo che la merak era forse adatta un tempo a usi giornalieri, con traffici meno caotici e senza frangiflutti ammazzavelocità/sottocoppa/ creatori di associazioni veterinario-religiose le più disparate ed esotiche.
Personalmente la Regina esce settimanalmente solo senza pioggia o fanghi vari, per di più prediligendo percorsi in allungo come l'attuale Tangenziale ormai percorribile senza problemi. L'assenza dell'iniezione si fa sentire sui famelici Weber e traffici rallentati non fanno altro che inzozzare le candele peraltro non facili da smontare e pulire ( per la gioia del Prof. Olivato che provvede amorevolmente e a basso prezzo a sostituire.
Insomma sicuramente da affiancare a vettura più moderna e pratica e da usare magari in vacanza visto che ha un bagagliaio degno di questo nome e tipico delle Gitti '70 ths.
Abbracci e buone corse!!

Domenico ha scritto:

...L'assenza dell'iniezione si fa sentire sui famelici Weber e traffici rallentati non fanno altro che inzozzare le candele peraltro non facili da smontare e pulire ( per la gioia del Prof. Olivato che provvede amorevolmente e a basso prezzo ...

Ricordo che negli anni '80 andava di moda una modifica all'accenzione per aumentare la"potenza" della scintilla che migliorava un poco il problema imbrattamenti su vetture pluricarburatori come la Merak.