Saluto alla community e non solo

Età : 53

Buon pomeriggio a Tutti. Mi sono iscritto da poco ma il mio cuore è con il tridente da più di 26 anni (1985 - 1990 maserati 420, 1990-1997 maserati 4.24v possedute da mio padre). Ora ho acquistato per Me maserati 2.24V del 1990 nero con interni bianchi per non dimenticare mai il fascino del biturbo.................Domenica ero al raduno del 50° Storno con mio figlio di 4 anni e mio zio artefice delr estauro della macchina. Per ora è un missile!!!!!!!!!!!Ancona Nord Fiorenzuola poco più di due ore (speriamo bene nei tutor). Ad oggi l'unico problema che ho riguarda il non funzionamento del tachimetro e del contagiri (credo che il problema sia nelle linguette elettriche posteriori). Qualcuno potrebbe aiutarmi? Un saluto a tutti i biturbisti...........

Luca

MODERATORE Età : 52

Ben arrivato in questo luogo di perdizione! Laughing

Il fastidio alla strumentazione è alquanto comune, spesso dovuto a contatti imperfetti...

Età : 52

Ciao Docmemo e Benvenuto Very Happy

Come ha saggiamente detto Dario, si tratta dei soliti falsi contatti della strumentazione, una spruzzatina di CRC per contatti elettrici (senza esagerare) e tutto dovrebbe sistemarsi.

Come segno di Benvenuto Sincero, eccoti un aiuto concreto:

Questo è l'esploso cruscotto:

Saluto alla community e non solo 099_0510