Cappuccetto Rosso o mio ritorno in mondo di Maserati

Cari Amici,
voglio condividere con voi una novità.

Finalmente ho comprato una Maserati - "Maserati Racing" dal 1991.
Sinceramente, dal anno scorso pensavo comperare una macchina storica, ma di più pensavo per un Alfa GT junior dal 1970-1974.
Grazie di Massimiliano("Shiva") , chi voglio ringraziare pubblicamente, ho cambiato opinione e dopo varie ricerche preso questa macchina.
Potette non credere ma seconda persona, che ha voluto maserati di più di
alfa stava mia moglie(ha detto meglio che prendi maserati ).

Adesso sto mettendo un po ordinare e dopo metto le foto in forum.
Per il momento vi do qualche informazione.

Macchina
vera racing 331B204R, ZAM331B00MB121205(208kw in libretto).
Unico proprietario, targhe LT48.... , libretto e foglio complimentare originali, regolarmente inscritta in ASI.
Ha tutti
libri(tranne libro uso e manutenzione,ex. proprietario mi ha promesso cercare bene in
casa).
Aveva addirittura anche libretto per pagare bolo e una carta plastica
per assistenza stradale(come carta credito). E tutto questo in
porta documenti marrone(pelle umana :) )

Colore rossa da riverniciare, ma ancora non lo so tutta o parzialmente, sto
chiedendo opinioni e preventivi vari carrozzieri. Non ce la nessun punto di ruggine e nessuna botta o graffio.
Interni neri quasi perfetti, senza screpolature etc, solo da
pulire bene bene. Tetto non scolato. Da cambiare solo pomello.
Ce la 139.000km originali :) Motore gira bene, cambio bene,
differenziale bene, frizione e ammortizzatori OK, freni per il momento
bene, ovviamente at first glance .
Gomme nuove, cambiati un mese fa.

Ho guidato pochissimo, anzi solo per mettere sul carrotrezzi.
Cingia di distribuzione stata fatta 10 anni e 80.000 km fa(come
onestamente mi ha detto ex. proprietario) , per questo deciso non
rischiare se anche dovevo fare circa 30km.
Ce diminuzione di potenza, ex proprietario descriveva "non spinge
come prima", ma non brucia olio, per questo non penso(spero) che ce la
danni pesanti di turbine (grat grat) ma da controllare
sovralimentazione.

Adesso sto facendo una mega tagliando,
tutte le cinigie
pompa di acqua
tubi e manicotti
tutti oli e liquidi
tutti filtri
cavi di candele e candele
riverniciatura coperchi di punterie, plenum etc

e dopo devo guardare problema di sovralimentazione(ovviamente se non passa dopo tagliando e controllo tutti manicotti)

Ho ordinato tutte le cose da Fratelli Campana, e volevo qua ringraziare anche Signor Campana per consigli preziosi.

Last but not least, volevo ringraziare ex. proprietario Signor Paris, per macchina e per vino(che mi ha regalato )

Complimenti per l'acquisto.

Complimenti Masepa, buon lavoro e aspettiamo le foto!

Grazie Ammiraglio e grazie Roberto.

non ho scritto sopra, ma cambiare opinione e non prendere Alfa e prendere Maserti, in certo senso sta merito anche di utenti di questo forum. Io non scrivo tanto ma lego tantissimo.
Insomma amici... mille.
Aspetto vostri preziosi consigli e suggerimenti

Grazie Armen, ma il merito è tutto tuo per averla scovata in un posto che solo un'investigatore del KGB come te poteva trovare. Mi sono detto quel giorno che l'abbiamo vista ma dove siamo alla fine del mondo!!! Pioggia, vento , boschi e montagne e alla fine dentro un piccolo garage pocco illuminato ecco spuntare su due cavalletti una fiammante Racing di colore rossa. Bellissimo acquisto complimenti, dai che ci aspettano dei bei raduni non appena avrai finito di sistemarla.

bravo Armen, bel colpo! faccela vedere!!!

Grazie Bob, purtroppo non ho fatto nessuna foto. E adesso sta da meccanico. Appena esce(prossima settimana ) faccio qualche foto prima di portala da carrozziere.
E dopo quando esce da carrozziere per differenza:)

Per Shiva: che giornata... ancora grazie

Complimenti anche da parte mia Masepa!!



Wow... una Racing...
Magari potessi sentirla da vicino...

Complimenti per l'acquisto, aspettiamo le foto del prima e del dopo

Auguri anche da parte mia...bellissima la racing

bravo complimenti

Foto!!! Foto!!!

complimenti per l'acquisto

Grazie mille amici

per Piero: appena finisce questo periodo di piogge spero che organizzammo un incontro in Maseratilend :)

Bravissimo Armen, hai fatto benissimo !!!

Grazi Franco, spero anche io
Ci stanno cose da fare. Come ho capito ex proprietario non si occupava ultimamente e io voglio sistemarla bene. Insomma non vedo l'ora per fare primo giro

Auguri...forse tra le più esclusive della serie Biturbo...Stupenda

Amici, una domanda stupida.

Che tipo di candele monta racing?

Io pensavo che NGK BP8ES, ho comprato e ho portato da meccanico, ma quando lui ha smontato
(io purtroppo non ho visto) dice quelle altre candele anno un altra filatura?
E possibile?

Complimenti e bentornato in Maserati!

Complimentoni!!

Adesso però vogliamo foto e video

Grazie Ragazzi,
mercoledì quando ritiro macchina dal meccanico metto foto vanno motore prima e adesso

Ciao Armen,
complimenti per l'acquisto della Racing!!!
Avevo un po' paura che dopo la brutta esperienza con la 420Si, il tuo entusiasmo per Maserati si fosse appannato. E invece, :cheers:rieccoti qua com questa bella sorpresa.
Bravo.
Molto probabilmente tua moglie si è abituata agli interni Maserati.

Grazie Davide,

sinceramente, dopo 420 si, avevo sensazioni misti.
Volevo prendere alfa, ma gia mi piaceva biturbo(e derivate).

420si ho preso per caso, non sapendo che cosa maserati, ho preso perche aveva 4 porte ASI e GPL .

Ma adesso tutto altra cosa, cercavo una macchina un po particolare, e anzitutto originale(non taroccata ).
E quando ho visto Racing, ho deciso prendere.


Dopo ci sta repartocorse2 , dove trovo risposta per ogni domanda, una cosa che aiuta tantissimo per mantenere una macchina storica.

Oggi arrivato pomello