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Titolo: Maserati Levante "V8 Trofeo" Lun Mar 04 2019, 17:34
Dopo l'anteprima mondiale di New York, al Salone di Ginevra ci sarà anche la "Maserati Levante V8 Trofeo" (Launch Edition). Inizialmente è prevista infatti una serie speciale da 100 esemplari. Il motore V8 3.8 biturbo eroga per il mercato europeo 580 CV e 730 Nm di coppia massima. Un po' poco quindi per il 2019 della casa del tridente. Le novità di prodotto annunciate infatti arriveranno non prima del 2020.
Ultima modifica di pilota54 il Dom Giu 28 2020, 12:23 - modificato 3 volte.
Dari8V MODERATORE
Età : 52
Titolo: Re: Maserati Levante "V8 Trofeo" Mar Mar 05 2019, 07:56
A chi piace questo stile...
Certo che in FiCA sono bravi davvero a perdere le occasioni. La Porche ha la Cagayenne V8 Turbo dal 2003 e nel frattempo ha vendudo centinaia di migliaia di queste Vulvaghen costruite a Bratislava. La Lèvante arriva appena un po' in ritardo, quando il downsizing è imperante ovunque...
________________________________________ "Se un'automobile non è stata di successo, sono quasi certo che non mancherà di piacermi"
pilota54 MODERATORE
Età : 70
Titolo: Re: Maserati Levante "V8 Trofeo" Mar Mar 05 2019, 09:31
Quoto, comunque dovrebbe arrivare la "Levantina" nel 2020.
Ecco un rendering (poco "fantasioso" perchè non è altro che una Levante accorciata....).
BigFoot MODERATORE
Età : 50
Titolo: Re: Maserati Levante "V8 Trofeo" Mar Mar 05 2019, 11:09
Azione di marketing più' che commerciale. Mi ricorda la vecchia GranTurismo del Randun
Titolo: Re: Maserati Levante "V8 Trofeo" Mer Mar 06 2019, 18:11
Dari8V ha scritto:
A chi piace questo stile...
Certo che in FiCA sono bravi davvero a perdere le occasioni. La Porche ha la Cagayenne V8 Turbo dal 2003 e nel frattempo ha vendudo centinaia di migliaia di queste Vulvaghen costruite a Bratislava. La Lèvante arriva appena un po' in ritardo, quando il downsizing è imperante ovunque...
L'esterno marrone della seconda in effetti fa piangere...
Comunque si, la sagra delle occasioni perse. Quella dell'ibrido un'altra su cui sono in straritardo
Un "bestione" di cinque metri comodo, divertente, tra l'altro con un sound da paura - e gira più forte di una Lotus Elise su una pista che a tratti è larga come l'auto stessa. Mezzo eccezionale!
Ma vanno ancora di moda queste cazz... vane personalizzazioni? Le ricordo alla presentazione della 500, sulla quale si poteva ordinare la striscetta tricolore lungo la fiancata, o uno specchietto verde e uno rosso (su auto bianca) ecc., allora era una cosa simpatica. Ma sono passati 13 anni...
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In quanto ad idee siamo proprio agli sgoccioli. Manca solo l'edizione limitata "Covid-19"...
Che poi, sinceramente, queste cose mi fanno quasi incazzare. Mi spiego. Chi avranno mai "intervistato" per comprendere se questa personalizzazione possa risultare gradita al mercato? Io parlo da normale professionista, con uno stile votato alla sobria sportività. Ebbene, io non girerei con quella roba lì neanche morto. Ma credo che ciò possa valere per la gran parte dei forumisti. Mi piacerebbe sapere a chi hanno sottoposto l'idea prima di battezzarla e procedere alla commercializzazione... Balotelli??? Qualche rappettaro da due lire?!? Ma a chi sono rivolte queste Maserati? A quelli con almeno il 50% del corpo tatuato? Al confronto, una Scevrolé Camaro ne esce pronta per una serata di gala...
Ad Hong kong, non c'è auto italiana supersportiva che non abbia uno scudetto o una bandierina o una striscia tricolore, anche una "semplice" Alfa Romeo o l'ammirata 500 spesso hanno qualche cosa che riporta al nostro paese. Peccato che molti non sanno che quello sia il tricolore Italiano
Si, beh, che le Maserati fossero ormai prevalentemente orientate a gente che gira col berretto rovescio e con le ascelle rasta lo avevo capito alla grande...
Vero, tendo sempre a pensare di essere ai tempi dell'Impero (romano) o della Serenissima, quando effettivamente si era il centro del mondo. Ora le cose sono cambiate e i schei girano in altre zone del mondo.
"Articolo quinto: chi ga i schei ga vinto."
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OK l'talianità... ma il tridente dovrebbe essere già suffiiciente, e personalmente quell'applicazione non si addice a vetture di quella stazza, al limite su forme molto diverse e più corsaiole....potevano mettere degli scudetti piccoli sui fianchi o fare personalizzazioni meno invasive. Magari sul colore bianco era più accettabile. Sarà colpa del benedetto marketing, però così rischiamo una Maserati tipo la simpatica "Panda Italia '90" (ve la ricordate? ne girava una dove abitavo prima...con le borchie a forma di pallone) per celebrare qualche futuro evento sportivo di rilievo, tipo olimpiadi, mondiali calcio, giochi del mediterraneo ecc...
Io ho messo il link senza commento, ma in effetti quella striscia adesiva tricolore su una Maserati non è che mi faccia fare oooohhh........ Ammesso che mi piacciano i Suv, preferirei la versione Trofeo "normale".