Maserati MC20

Presentazione ufficiale della MC20 rinviata a settembre causa Coronavirus

E magari per quel tempo la presenteranno in China o Korea, libere da ogni contagio... 

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/03/18/maserati_mc20_rinviata_la_presentazione_della_super_sportiva.html

Beh, ci sta che sia stata rinviata, tutto il mondo è fermo e di tutto frega poco a tutti per ora. 

Cito OT Rino Gattuso: "Al momento al calcio penso zero". Persino il Campionato Europeo di Calcio 2020 è stato rinviato al 2021. Fine OT e off-forum.

Forse sarebbe meglio ricominciare al più presto a pensare ad altro...

sulla tv locale era già stata anticipata ..tra l'altro la fabbrica oggi è chiusa per i motivi che sappiamo.

Ho visto smantellare la linea della 4C  è stato un colpo al cuore ....ma va bene si partirà con un 'altra linea per un' auto Straordinaria e la cosa migliore che sia costruita in via Ciro Menotti.
avrete visto sicuramente il video della MC20 che gira nella notte in via farini e piazza Roma a Modena camuffata al 100% ma si vede e si sente!!

Speriamo bene e che il prodotto italiano sia apprezzato in tutto il mondo, come sicuramente merita!

robbi ha scritto:

Ho visto smantellare la linea della 4C  è stato un colpo al cuore ....ma va bene si partirà con un 'altra linea per un' auto Straordinaria e la cosa migliore che sia costruita in via Ciro Menotti.

Con tutto il rispetto per la 4C che è un'auto meravigliosa, io non sono dispiaciuto.

Da purista, non ho mai tanto digerito il fatto che in Ciro Menotti fossero prodotte auto a marchio Alfa.
Per me, ma forse sono un nostalgico, lì devono essere prodotte solo Maserati, mentre le Alfa, per belle che siano, le vadano a fare ad Arese (magari, se fosse ancora possibile) o da qualche altra parte.



Ma negli ultimi mesi si sta realizzando un sogno: dopo esserci tolti dalle scatole i motori Ferrari, ci togliamo dalle palle anche le Alfa assemblate in Ciro Menotti e la progettazione delle Alfa all'Innovation Lab. Nulla che riguardi Alfa Romeo avrà più che a fare con Modena.



Siamo finalmente a un anno zero in cui nulla che abbia più che a fare con altri marchi come Ferrari e Alfa Romeo, contaminerà la Maserati a Modena. Nello stabilimento di Ciro Menotti si torna a fare cose esclusivamente Maserati, solo e soltanto Maserati, unicamente e genuinamente Maserati.

Conoscendo le teste che sono a Torino, ha del miracoloso il ritorno all'indipendenza concessa a Maserati.

Claudio ha scritto:

robbi ha scritto:

Ho visto smantellare la linea della 4C  è stato un colpo al cuore ....ma va bene si partirà con un 'altra linea per un' auto Straordinaria e la cosa migliore che sia costruita in via Ciro Menotti.

Con tutto il rispetto per la 4C che è un'auto meravigliosa, io non sono dispiaciuto.

Da purista, non ho mai tanto digerito il fatto che in Ciro Menotti fossero prodotte auto a marchio Alfa.
Per me, ma forse sono un nostalgico, lì devono essere prodotte solo Maserati, mentre le Alfa, per belle che siano, le vadano a fare ad Arese (magari, se fosse ancora possibile) o da qualche altra parte.



Ma negli ultimi mesi si sta realizzando un sogno: dopo esserci tolti dalle scatole i motori Ferrari, ci togliamo dalle palle anche le Alfa assemblate in Ciro Menotti e la progettazione delle Alfa all'Innovation Lab. Nulla che riguardi Alfa Romeo avrà più che a fare con Modena.



Siamo finalmente a un anno zero in cui nulla che abbia più che a fare con altri marchi come Ferrari e Alfa Romeo, contaminerà la Maserati a Modena. Nello stabilimento di Ciro Menotti si torna a fare cose esclusivamente Maserati, solo e soltanto Maserati, unicamente e genuinamente Maserati.

vero ma in ambito industriale le sinergie saranno tante!
Alfa per fare una vettura fatta assemblata a mano non poteva fare diversamente se non farla a Modena e in più mezza fabbrica era quasi ferma.
Ben venga i progetti Maserati e top car fatte a Modena
ma diciamolo ......
Ferrari ha dato tanto alla Maserati e se oggi può andare con le proprie forze e grazie anche alle sinergie che in Ferrai hanno contribuito-
Stesso discorso per Alfa Romeo un marchio che negli ultimi 5-6 anni è tornato a far battere il cuore agli appassionati ...diciamo che è cambiato tutto con la 8C 
OGGI i progetti Maserati sono ambiziosi .....il nuovo modello MC20  deve essere un rilancio assoluto per tutta la gamma e sui Motori  vedremo ....

robbi ha scritto:

... Alfa Romeo un marchio che negli ultimi 5-6 anni è tornato a far battere il cuore agli appassionati ...diciamo che è cambiato tutto con la 8C 
...il nuovo modello MC20  deve essere un rilancio assoluto per tutta la gamma e sui Motori  vedremo ....

Io non sono ottimista. La 8C non rilanciò un bel niente perchè niente era il listino Alfa. Se il listino Maserati non viene aggiornato/ampliato manco la MC20 sarà miracoli.

robbi ha scritto:

ma diciamolo ......
Ferrari ha dato tanto alla Maserati e se oggi può andare con le proprie forze e grazie anche alle sinergie che in Ferrai hanno contribuito-

Sempre detto! Mai negato!

Qualunque maseratista intellettualmente onesto deve dire un enorme grazie alla Ferrari per il grandissimo lavoro fatto, e fare un monumento a Montezemolo. Il rilancio del marchio è stato in gran parte merito della Ferrari e del buon Luca-Luca che si è preso molto a cuore la faccenda. Senza l'intervento della Ferrari, non è certo che la Maserati sarebbe sopravvissuta

C'è anche da dire che la Ferrari di oggi, e dico purtroppo, non è più la Ferrari dei tempi di Montezemolo. Da appassionato del marchio Ferrari, rimpiango quella Ferrari, vincente in Formula 1 e ancora "a misura d'uomo" come azienda, con una produzione più limitata e lineare. Oggi invece la Ferrari mi sembra un'azienda che si sta un po' "commercializzando" in nome degli utili. Francamente la sostituzione di Montezemolo alla guida dell'azienda è una mossa che non ho mai condiviso e che a livello sportivo non sta dando i frutti sperati (Montezemolo è stato il manager più vincente della storia della F1, da quando è stato deposto la Ferrari non ha più vinto una cippa).

Detto questo, nel momento in cui il "salvataggio" è avvenuto, se la Maserati oggi può farcela da sola con le proprie forze, perché no?

Angelo ha scritto:

robbi ha scritto:

... Alfa Romeo un marchio che negli ultimi 5-6 anni è tornato a far battere il cuore agli appassionati ...diciamo che è cambiato tutto con la 8C 
...il nuovo modello MC20  deve essere un rilancio assoluto per tutta la gamma e sui Motori  vedremo ....

Io non sono ottimista. La 8C non rilanciò un bel niente perchè niente era il listino Alfa. Se il listino Maserati non viene aggiornato/ampliato manco la MC20 sarà miracoli.

non so cosa vuoi dire Angelo ma va bene  ci mancherebbe....

Io guarda mi ritengo un grande appassionato di auto  ...me le sognavo quando  in corriera andavo in via berengario a modena a scuola e passavo prima davanti alla detomaso e uscivano le Pantera ..poi in Maserati dove uscivano le biturbo poi la bestia della Shamal 
senza parlare delle ferrari .......mi dicevo un giorno dovrò riuscire ad averla 
oggi dopo 40 anni di lavoro 
sono appagato per passione di quello ottenuto 
sono riuscito a trovare una Shamal  credo unica per come mantenuta 
una 4c spider vista in linea e comprata come presentata a ginevra nel 2015 
un 512 Tr  comprata quando nessuno le volevano  e mantenuta credo bene e infine per le italiane 
una  Lambo murci .
Oggi il mercato delle auto è tutto bloccato e in piena evoluzione vedremo cosa ne uscirà 
di certo quello che sta capitando cambierà forse anche le priorità 
vedremo 
robbi

Robbi,
tu hai scritto "è cambiato tutto con la 8C" e con ciò io ho inteso che volessi riferirTi ad un rilancio dell'Alfa Romeo. In tal ottica, ho ribattuto che la 8C non rilanciò nulla. L'Alfa in quegli anni visse il flop della 159 e della Brera.

che poi il flop di 159 e Brera, sono ingiustificati... Chi le ha possedute ne parla bene...

Lascia stare ... c'è una lunga lista di ragioni.

La 8C è una delle automobili più belle della storia, ma oggettivamente non è servita a molto per la causa Alfa Romeo: nei suoi anni le vendite del marchio sono calate.
La gente l’ha misurata per quel che era: una Maserati coi marchi Alfa, totalmente estranea alla produzione Alfa di quegli anni.

Invece Giulia e Stelvio sono due progetti eccellenti e genuinamente Alfa, che hanno riportato le caratteristiche Alfa , come la trazione posteriore e un handling da primato, su auto per comuni mortali: se l’Alfa Romeo sarà rilanciata penso che il merito sarà loro.

Zoldher ha scritto:

... l'Alfa ha perso mordente tra gli acquirenti "sportivi" dopo l'abbandono delle corse, ameno in parte ... dai tempi della 155... 

...

Non per fare il professorino:
- Alfa 155 vendute 200.000 vetture in 6 anni;
- Alfa 156 (auto dell'anno 1988) vendute 650.000 vetture in 8 anni.

Claudio ha scritto:

...
Invece Giulia e Stelvio ... come la trazione posteriore e un handling da primato, su auto per comuni mortali: se l’Alfa Romeo sarà rilanciata penso che il merito sarà loro.

Anche se commercialmente non sono state un "successone". I segmenti "superiori" (D/E) se non "presidiati" con continuità è dura rientrarci.

Zoldher ha scritto:

Angelo mi sa che hai scritto qualcosa di opinabile sulle date...1988? ...

La 156 ha corso con Tarquini e Giovanardi ma senza brillare come sperato...

Non è opinabile è una caxxxta!
Era il 1998.

Di seguito il palmares della 156:
- Campione Campionato Italiano Supertutismo '98 (Fabrizio Giovanardi)
- Campione Campionato Italiano Superturismo '99 (Fabrizio Giovanardi)
- Campione ETCC 2000 - Campionato Europeo Turismo (Fabrizio Giovanardi)
- Campione ETCC 2001 (Fabrizio Giovanardi)
- Campione ETCC 2002 (Fabrizio Giovanardi)
- Campione ETCC 2003  (Gabriele Tarquini)
- Campione Slovenian Hill Climb Championship '07 (Slavko Dekleva)
Che dici: ha brillato poco??

Scuse accettate ed apprezzate, ma ora torniamo in tema MC20

Con la presentazione rinviata a settembre, chissà come saranno i tempi di commercializzazione delle MC20.

A sto punto farebbero prima a ribattezzarla MC21

Dato come si è presentato questo 2020, l'idea di cambiarne il nome non è malsana in termini scaramantici.

ora ci sono ben altre priorità