ipotesi ed indiscrezioni sulla nuova Maserati Cabriolet

Ho saputo, tramite una persona che e' andata al Motor Show di Parigi, che ora Maserati sta' pianificando di lanciare la Spyder nel 2010, invece del 2009, vista la congiuntura economica difficile.

Sara' comunque, come ne parlavamo proprio qui su RP2, a 4 posti e con il tetto in tela.

Un segnale che indica l'intenzione di Maserati di posizionarsi sempre più nel segmento delle sportive di lusso creando una perfetta sinergia con Ferrari che invece rimarrà legata ad un immagine di sportiva "estrema".

Caro Bigfoot nn posso dirti nulla ma ti posso dire che sara' una favola!!

Capisco, ma la curiosita' e' tanta!

Mi raccomando, andateci piano con i prezzi

Non vorrei fare il Claudio pignolino della situazione, ma la chiamerei Cabriolet, Convertibile, Decapottabile, ma non Spyder se deriva dalla GT che è una comoda 4 posti. Non capisco invece il tetto in tela, per una spyder potrebbe essere carino in quanto la tradizione lo vorrebbe in tela ( e poi sarebbè un piccolo tetto in tela ) Ma per una convertibile vedrei meglio un tetto rigido ripiegabile, offre maggiore confort ed insonorizzazione e da chiusa sembra una coupè e forse sarebbe anche quello un modo per offrire qualche cosa in più della sua diretta concorrente che credo proprio sia la Bmw M6 Cabriolet.

Corretto Robi infatti sara' una cabrio.

Roberto ha scritto:

Non vorrei fare il Claudio pignolino della situazione, ma la chiamerei Cabriolet, Convertibile, Decapottabile, ma non Spyder se deriva dalla GT che è una comoda 4 posti.

Chi mi fa una lista con le varie nomenclature per le "aperte'???

Pretty please :)

Roberto, mi sembra sempre di più che per le tue esigenze, la Ferrari California calzi a pennello.

Calzare calza molto! è il prezzo che mi spaventa

BigFoot ha scritto:

Chi mi fa una lista con le varie nomenclature per le "aperte'???

Pretty please :)

Le auto scoperte (convertibili, decappotabili, scappellabili ) sono attualmente di 2 tipi:

- Spider, 2 porte/2 posti (anticamente anche 2+2, omologazione attualmente non piu' esistente) prettamente di vocazione sportiva; in Maserati sono chiamate ufficialmente Spyder;

- Cabriolet, 2 o 4 porte, 4 o piu' posti, derivate di solito da modelli turistici.

Grazie! :)

Riporto quanto scritto da un Utente (Inge) del Forum "Autopareri" perchè ritengo che sia una bella spiegazione.

"Negli anni '50 gli Italiani si inventarono la dicitura "Spyder" con la "y". La parola non esisteva, e nasce da un equivoco. All'epoca nel belpaese era diffusa la convinzione che una parola per essere inglese dovesse contenere una o più lettere "strane" (di quelle che nella nostra lingua praticamente non si usano), perchè così suonava più "esotico". Il bello è che il termine (grazie alle bellissime auto che se ne fregiarono, una su tutte la Ferrari California) ebbe successo anche tra gli Inglesi...
La dicitura "spider", come noto, significa ragno, e come molti altri termini della carrozzeria, deriva dalle carrozze. Veniva usato per piccole carrozze molto spartane e scoperte, ma dotate di grandi ruote che le facevano vagamente assomigliare appunto a dei ragni"

Lo spyder sara' presentato al salone di francoforte a settembre con consegna 2010 come scritto da Quattroruote.Non vedo l'ora che Robi la veda!!!

pilota54 ha scritto:

Interessante anche questa notizia, tratta dallo stesso sito:
"At the start of 2010 a new Spyder will be introduced, which will based on the Gran Turismo. Unlike the previous Spyder, which was strictly a two-seater, Maserati says the new model will accommodate four.
The new Spyder might be shown for the first time at this year's Frankfurt motor show."

ridaje...ehehehe ma è la GT/s convertibile? sarà bellissima sicuramente, ma sai come la penso su quel Titanic!

Si lo so ma se fosse una gt s cabrio pensa solo a capote aperta con scarichi in sport magari sul lungo mare mamma mia...

Roberto ha scritto:

ridaje...ehehehe ma è la GT/s convertibile? sarà bellissima sicuramente, ma sai come la penso su quel Titanic!

...ci vuole un lungomare largo....

Non fare il difficile per favore senno' ti mando gli eliminatori!!

Roberto ha scritto:

...ci vuole un lungomare largo....

Io penso che potrebbero farla un po' più corta, magari accorciando un po' il pianale.
Speriamo.

pilota54 ha scritto:

Io penso che potrebbero farla un po' più corta, magari accorciando un po' il pianale.
Speriamo.

se vogliono mantenere i 4 posti come dicono, la vedo dura...

è per questo che più che Spyder, andrebbe chiamata Cabriolet

secondo me a livello di tipologia sarà tipo la serie 6 cabrio

e poi se la facessero più corta andrebbe a rompere le scatole alla, alla, alla...

Claudio ha scritto:

se vogliono mantenere i 4 posti come dicono, la vedo dura...
è per questo che più che Spyder, andrebbe chiamata Cabriolet
secondo me a livello di tipologia sarà tipo la serie 6 cabrio
e poi se la facessero più corta andrebbe a rompere le scatole alla, alla, alla...

dalle news che si leggono in giro, mi sà che la storia non sarà come pensi tu
http://www.infomotori.com/auto/2008/07/22/nuova-maserati-granturismo-spyder/

Mah, angelo, fino ad ora tutti hanno sempre parlato di 4 posti con tetto in tela...

questa teoria di infomotori (peraltro vecchia di 7 mesi) mi lascia alquanto perplesso...

Quella info è del 07/2008 e l'avevo a suo tempo letta, infatti è per questo che spero abbia il passo accorciato, per renderla 2+2 anzichè 4 posti comodi come la versione coupè.
La concorrenza alla California verrebbe scongiurata dal prezzo, certamente molto inferiore, sui 130.000 euro presumo contro i 170.000 della Ferrari.

per esempio, articolo di questo mese

http://www.duemotori.com/news/notizie_auto/33094_Maserati_Spyder_debutto_a_Francoforte.php

pilota54 ha scritto:

La concorrenza alla California verrebbe scongiurata dal prezzo, certamente molto inferiore, sui 130.000 euro presumo contro i 170.000 della Ferrari.

questo non è un deterrente sufficiente a non turbare i sonni degli uomini in rosso...

comunque io di gran lunga preferirei una 2 posti con tetto coupè/cabriolet, ma la vedo di difficile realizzazione tecnica e "politica"; in ogni caso le indiscrezioni trapelate fino a d ora andavano nella direzione opposta

Da quanto ho potuto leggere sul forum Maserati americano, una GT (e particolarmente una S) in versione cabrio, con quattro posti, farebbe molto bene in termine di vendite.

Speriamo bene, che con l'aria che tira ...

Claudio ha scritto:

per esempio, articolo di questo mese

http://www.duemotori.com/news/notizie_auto/33094_Maserati_Spyder_debutto_a_Francoforte.php

OK, ma l'immagine è una "ricostruzione" al computer. Dalle immagini riportate da infomotori a me pare che il passo sia più piccolo della Granturismo di serie.
Comunque sono certo che la Maserati avrà qualche soluzione diversa dall'ultima rossa!

Vi confermo quanto dice Claudio sara' 4 posti comodi con tetto in tela,e come dice Angelo il suo obbiettivo e uccidere la serie 6 e vi posso dire che sara' cosi!!!...non posso dirvi altro!

Claudio ha scritto:

Mah, angelo, fino ad ora tutti hanno sempre parlato di 4 posti con tetto in tela...

questa teoria di infomotori (peraltro vecchia di 7 mesi) mi lascia alquanto perplesso...