Quale mi compro?

tutto ciò è imprevedibile claudio. 1 Perchè non so che futuro collezionistico ci potrà essere in un prossimo futuro. 2 Perchè tutti i modelli porsche non 911 in passato non hanno avuto minimamente successo.

ManuelYpuntO ha scritto:

tutto ciò è imprevedibile claudio. 1 Perchè non so che futuro collezionistico ci potrà essere in un prossimo futuro.

Cosa intendi?

ManuelYpuntO ha scritto:

2 Perchè tutti i modelli porsche non 911 in passato non hanno avuto minimamente successo.

Beh, di 924-944-968 non ne sono state vendute proprio poche.
Anche le 928 non sono proprio pochissime.
Anche 356... In Usa sopratutto.

924 + 924 turbo e derivate (S e carrera GT) prodotte: 151.377

944 + 968 tutti i modelli: prodotte 171.940

La Cayman effettivamente è una evidente "evoluzione" di quella 550!
Brutta non è, e nemmeno bellissima. Però la preferisco alla Nissan 350 Z (della quale sta uscendo l'evoluzione), all'Audi TTS 270 cv e alla Bmw Z4M 6l 343 cv, praticamente le sue 3 rivali.
Nel 2009 però arriverà la Lotus Evora 280 cv, alla quale potrebbe essere interessato anche Erettura dato che dovrebbe costare meno della Cayman..............

pilota54 ha scritto:

La Cayman effettivamente è una evidente "evoluzione" di quella 550!

Esteticamente ci sono degli innegabili richiami, come ad esempio la 360 Modena richiama la Dino 206 GT, pero' la 550 era una Sport con telaio tubolare da poche centinaia di kg che solo "per caso" era omologata stradale; la Gayman e' una stradale pura che solo per caso richiama le vetture sportive...

Infatti le caratteristiche cercate dai suoi clienti sono la quantita' degli airbag, il livello di emissioni inquinanti, il livello di aggiornamento del navigatore satellitare ecc..
Tutte cose sacrosante, per carita', pero' ci sara' sempre qualche auto piu' veloce, piu' moderna, piu' aggiornata, meno inquinante, piu' riciclabile...
Non sono caratteristiche da cercare nella produzione Maserati, sopratutto passata, a mio avviso.

La mx5 l'ho guidata diverse volte ed è uno spasso, divertentissima, peccato per la poca potenza attualmente la mx5 è la spyder + venduta al mondo.
Per quanto riguarda Porsche, uhm direi che a mio modesto giudizio, quelle giuste sono le GT, GT2 e GT3 (GT3RS), mi fa sorridere il fatto che Porsche che decanta molto il motore Boxer, sulla sua bimba di punta abbia messo un V10 oltretutto la GT è diversa dalle altre, certo costa molto (ormai usata) ma a mio avviso è una sberla per tutti quelli che hanno creduto che Porsche equivaleva a motore boxer e stop.
Delle attuali in commercio la GT2 mi sembra quella + sportiva con una versatilità molto ampia, la Cayman non mi dispiace, è un pò diversa dal resto della gamma, cmq anche io credo che l'auto che faccia al caso tuo sia una Porsche, devo dire che anche io resto un pò male nel sapere che gioielli come Maserati hanno una affidabilità scarsa per il tipo di auto e anche per il prezzo richiesto (parlo da nuove), è importante l'affidabilità quando si parla di auto che un guasto ti può costare anche svariati mille euro.

bhe, le 924, 928, 944 ce ne saranno pure tante in giro, però collezionisticamente non sono giudicate come vere porsche avendo il motore davanti e per l'epoca della 928 reazioni pure troppo dolci rispetto alle care 911 che all'epoca mietevano vittime sulla strada...la 356, bhe, non mi pare che la 356 non abbia interesse collezionistico.
La cayman non vedo il motivo per il quale in un futuro non debba essere considerata come una porsche. La forma la ha, ha un motore 6 cilindri boxer pure lei...quest'ultimo è montato dietro le spalle anche se non in posizione completamente tradizionale...trall'altro richiama un modello storico della casa. L'unico motivo per il quale non dovrebbe avere un interesse in futuro è proprio per la banalità dei modelli attuali che tanto viene criticata. Ma a questo punto nessun modello porsche che non sia una tiratura limitatissima o una supercar dovrebbe essere considerata di interesse collezionistico...

Roberto ha scritto:

La MX5 da Gay?.... :roll: accidenti l'ho avuta per 8 mesi!

Un indizio è solo un indizio

Due indizi sono solo due indizi



Tre indizi.....

Mitico Jack.....3 indizi fanno una prova

Un prova a dir poco schiacciante..
:19: :19:

Non l'ho stilata io questa interessante classifica, ma un sito autorevole...



1 Saturn Sky
2 Toyota Yaris
3 Dodge Caliber
4 Volkswagen Jetta
5 Toyota Camry
6 Audi A3
7 Toyota Prius
8 Saab 9-3
9 Pontiac G6
10 Mazda MX-5

..ok...ok, però adesso vi conviene stare zitti, perchè ora ho una Maserati!

Pensate che stavo per prendere una pontiac solstice che è praticamente la Saturn Sky della Pontiac! Dopo la MX-5 avrei confermato la cosa.
Comunque dovete sapere che le auto da Gay piacciono molto alle donne, in questo caso direi proprio, "chi ha orecchie per intendere...."

Una coppia gay che vive al mio paese ha una 320d touring...

Roberto ha scritto:

..ok...ok, però adesso vi conviene stare zitti, perchè ora ho una Maserati!

Pensate che stavo per prendere una pontiac solstice che è praticamente la Saturn Sky della Pontiac! Dopo la MX-5 avrei confermato la cosa.
Comunque dovete sapere che le auto da Gay piacciono molto alle donne, in questo caso direi proprio, "chi ha orecchie per intendere...."

Nella top 10 Most-Researched Vehicles – 3rd Quarter 2008 di GayWheels spiccano anche:

Rank
1 VW Rabbit
2 VW Eos
3 Mazda MX-5 Miata and Audi A3 - tie
4 Mazda MAZDA3 and VW Jetta - tie
5 Toyota Yaris
6 Saab 9-3 and Dodge Caliber -tie
7 Volvo C30
8 smart fortwo
9 Toyota Matrix and MINI Cooper - tie
10 Maserati GranTurismo

Dari8V ha scritto:

Una coppia gay che vive al mio paese ha una 320d touring...

consiglia loro la nuova vaselina Sintoflon...Vase Lube!

riduce gli attriti e prolunga la vita degli organi interessati :ricalc:

potresti fare un bel business...

Ottima idea!

uhm!! ho controllato Jak...è tarocca quella citazione!

Jak ha scritto:

Roberto ha scritto:

La MX5 da Gay?.... :roll: accidenti l'ho avuta per 8 mesi!

Un indizio è solo un indizio

Due indizi sono solo due indizi



Tre indizi.....

Ma sono i Village People questi?

Charlie fa il vago

ManuelYpuntO ha scritto:

non so se sia a causa di questo, però io mi ricordo per esempi oche la maserati aveva avuto qualche bega negli stati uniti a causa dei fari posteriori della 3200GT...tanto che con la coupé e la spyder li hanno cambiati, possibile siano legate le due cose?

bega ?

what's bega ?

li hanno semplicemente sostituiti perche'non rispondevano ai requisiti delle puntigliose leggi americane in tema di emissioni luminose.come pure il motore biturbo.


ciao bega.

il fatto è che la 3200gT non è mai stata in vendita nel mercato americano

e per vendercela gli hanno cambiato fari, motore e...nome!

luciogte ha scritto:

ManuelYpuntO ha scritto:

non so se sia a causa di questo, però io mi ricordo per esempi oche la maserati aveva avuto qualche bega negli stati uniti a causa dei fari posteriori della 3200GT...tanto che con la coupé e la spyder li hanno cambiati, possibile siano legate le due cose?

bega ?

what's bega ?

li hanno semplicemente sostituiti perche'non rispondevano ai requisiti delle puntigliose leggi americane in tema di emissioni luminose.come pure il motore biturbo.


ciao bega.

bega starebbe per "rottura" "problema!

ManuelYpuntO ha scritto:

bega starebbe per "rottura" "problema!

O anche :badboy:

Non so, con tutti i nom che si ritrova capace chei n qualche zona d'italia bega vuol dire anche quello

Infatti è così.

A Forte dei Marmi e nel Pietrasantino, è chiamato :badboy: BEGO