Toh, i commercianti più famosi hanno riscoperto le Biturbo e derivate

Dopo anni di oblio e disprezzo, ora anche i più famosi commercianti di auto di lusso hanno riscoperto le Biturbo.

Mi balza all'occhio la vetrina di inserzioni della Best Auto di Sassuolo(MO), una delle aziende più prestigiose d'Italia nel settore.

Questo mese su la Manovella ospita ben tre Maserati era Biturbo: una 4.24v, una Ghibli e una Quattroporte IV.

Conosco personalmente il titolare dell'azienda, e negli scorsi anni aveva più volte definito quel genere di vetture come prive di mercato, e faceva fatica a ritirarle. Mi ricordo solo una Biturbo Spyder rossa con soli 13000 km originali qualche anno fa, targa originale AV, un'auto praticamente nuova.

Evidentemente ora anche queste auto "tirano", infatti si trovano Maserati della serie Biturbo con sempre più frequenza anche all' Autospeak di Modena (che dopo esser stata concessionaria Maserati nel periodo Alzati, non aveva più trattato quel genere di vetture), da Luzzago a Brescia, da Mistral Motors a Verona, da Classic car in Versilia...

Credo che una parte del merito possa essere anche tua e di tanti degli utilizzatori di questo MERAVIGLIOSO forum

la fame nel mondo....................

Angelo ha scritto:

Credo che una parte del merito possa essere anche tua e di tanti degli utilizzatori di questo MERAVIGLIOSO forum

mah, credo in minima minima minima parte

peccato però non avere percentuali...

La 4.24V e la Quattroporte ho avuto modo di vederle dal vivo già un paio di mesi fa e devo dire che sembrano in condizioni più che buone.
Loro, poi, sono estremamente competenti e, sotto sotto, non le hanno mai disdegnate quelle auto.. Senza contare la bella Barchetta che attende un proprietario ormai da diverso tempo..

Autospeak non è da meno. Oltre alla Spyder che si è accasata di recente, hanno ancora una bella Quattroporte, mi pare del 67.

Inoltre mi sono tutti particolarmente simpatici perchè l'acquisto della racing è stato accolto con calorosi complimenti..

Di solito Best Auto ha delle auto in condizioni veramente ottime, lo riconosco.

Non so cosa pensassero sotto sotto delle Biturbo, so che era difficile che ne trattassero qualche esemplare. Il buon commerciante infatti deve separare in maniera netta i suoi gusti personali da quelli dei suoi potenziali clienti.

Mi ricordo nitidamente il commento di uno dei venditori di quell'azienda, che anni fa salutava con entusiasmo l'adozione dei motori Ferrari su Coupè e Spyder, in quanto mi diceva che alcuni suoi clienti si avvicinavano incuriositi e ammirati alla 3200GT, ma poi testuali parole "quando vedevano cosa c'era sotto il cofano (cioè il "vecchio Biturbo"), scappavano via forte come il vento"...
Questo è abbastanza normale e non deve stupire più di tanto: ciò che in questo forum viene visto come un grande valore aggiunto intrinseco (il motore autenticamente Maserati sulla 3200GT, il vecchio e glorioso Biturbo), al di fuori di qui - tolti pochi altri appassionati del marchio - viene visto come un difetto, un qualcosa di antiquato cui fortunatamente è stato posto rimedio

La Barchetta è una Biturbo assai atipica, visto che il suo valore si è sempre mantenuto altissimo; l'ultima volta che ho domandato loro il prezzo mi parlavano di 180 mila se non erro

Claudio ha scritto:

La Barchetta è una Biturbo assai atipica, visto che il suo valore si è sempre mantenuto altissimo; l'ultima volta che ho domandato loro il prezzo mi parlavano di 180 mila se non erro

Se non ricordo male pronti via erano partiti sparandone 250.. Un pò ottimistica come richiesta. E, per quanto mi riguarda 180 sono ancora decisamente troppi.

Le ultime volte che sono stato là il titolare raccontava che stava trattando per ritirare una collezione Maserati composta da quasi tutti i modelli. Ma che purtroppo non c'era ancora nulla di definito. Credo che la cosa sia andata a finire in niente purtroppo. peccato..

Pur troppo caro Claudio l'ignoranza in materia di biturbo è vasta e profonda, e solo chi non si ferma all'aspetto esteriore ma conosce o ama

conoscere a fondo le cose può capire cosa ci sia sotto il cofano di una biturbo.

Caratteristiche tecniche impensabili sulle auto di pari valore commerciale.

Anche se non è famoso, il concessionario dove ho preso Subaru ed Infiniti ha una 4.24 nera, mi sembra del '90, con 60000 km, interni molto ben tenuti, turbine nuove. Mi ha detto oggi che è intenzionato ad assicurarla ed usarla lui questa primavera.

Ciao a tutti

gianniv8 ha scritto:

Anche se non è famoso, il concessionario dove ho preso Subaru ed Infiniti ha una 4.24 nera, mi sembra del '90, con 60000 km, interni molto ben tenuti, turbine nuove. Mi ha detto oggi che è intenzionato ad assicurarla ed usarla lui questa primavera.

Ciao a tutti

E' forse Lain???
Anni fa visionai una 130 coupe' che ha li da tempo.
Talmente tanto che il motore era bloccato...
Chissa' se ce l'ha ancora.

Dari8V ha scritto:

gianniv8 ha scritto:

Anche se non è famoso, il concessionario dove ho preso Subaru ed Infiniti ha una 4.24 nera, mi sembra del '90, con 60000 km, interni molto ben tenuti, turbine nuove. Mi ha detto oggi che è intenzionato ad assicurarla ed usarla lui questa primavera.

Ciao a tutti

E' forse Lain???
Anni fa visionai una 130 coupe' che ha li da tempo.
Talmente tanto che il motore era bloccato...
Chissa' se ce l'ha ancora.

Lain è concessionario Subaru e... DAIHATSU!!!

Nicolabit ha scritto:

Lain è concessionario Subaru e... DAIHATSU!!!

Davvero???
E' un po' che non passo per Sandrigo, ma ricordavo solo l'insegna delle Pleiadi.

Chiedigli se ha esemplari (per noi) interessanti!!!

Dari8V ha scritto:

Nicolabit ha scritto:

Lain è concessionario Subaru e... DAIHATSU!!!

Davvero???
E' un po' che non passo per Sandrigo, ma ricordavo solo l'insegna delle Pleiadi.

Chiedigli se ha esemplari (per noi) interessanti!!!

Sono sempre alla ricerca di esemplari interessanti per noi nella rete, ma è difficile fare l'affare... perchè alla fine -giustamente- vendono auto!


Ad esempio presso il concessionario di Trento c'è un Ghibli 94 con 22.000km originali, semplicemente nuovo... talmente bello che il concessianario... se lo tiene!

Comunque tengo sempre monitorato!

Saluti!