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MessaggioTitolo: Re: La mia Biturbo i Spyder 2500   La mia Biturbo i Spyder 2500 - Pagina 2 Icon_minitime1Dom 26 Apr 2009 - 20:44

Dari8V ha scritto:
Trovata nel sito ufficiale la scheda tecnica della Spyder i 2500 USA:

http://www.maserati.it/maserati/it/it/index/models/heritage/biturbo/spyder-i--2500-.html

I CV sono 188. Salvo kit particolari.
Rileggendo la scheda ho notato che il periodo di produzione e' 1988 1991. la mia, pur essendo 2.5. e' stata immatricolata per la prima volta a Marzo dell'1987 :o
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Claudio
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Claudio


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MessaggioTitolo: Re: La mia Biturbo i Spyder 2500   La mia Biturbo i Spyder 2500 - Pagina 2 Icon_minitime1Dom 26 Apr 2009 - 21:35

giulio verne ha scritto:
Dari8V ha scritto:
Trovata nel sito ufficiale la scheda tecnica della Spyder i 2500 USA:

http://www.maserati.it/maserati/it/it/index/models/heritage/biturbo/spyder-i--2500-.html

I CV sono 188. Salvo kit particolari.
Rileggendo la scheda ho notato che il periodo di produzione e' 1988 1991. la mia, pur essendo 2.5. e' stata immatricolata per la prima volta a Marzo dell'1987 :o

questo perchè continuate a confondere i modelli:

la prima è stata la Biturbo E Spyder (1985-86), a carburatore, 2,5 litri

La tua è una Biturbo iE Spyder, prodotta dal 1987 al 1988, 2,5 litri iniezione

poi vi è stata la Spyder iE prodotta nel 1988 e 1989 (che è un 2,8 litri)

quindi la Spyder iE MY90 prodotta dal 1990 al 1993 sempre 2,8 litri

infine la Spyder iE MY92 prodotta dal 1992 al 1994 (2,8 litri 24 valvole)

la corretta nomenclatura è fondamentale per orientarsi nella giungla della produzione biturbo
:PignolMen:

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
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Davide Giuriato
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Davide Giuriato


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MessaggioTitolo: Re: La mia Biturbo i Spyder 2500   La mia Biturbo i Spyder 2500 - Pagina 2 Icon_minitime1Dom 26 Apr 2009 - 21:44

Ecco, :PignolMen: è tornato dal raduno. Wink
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MessaggioTitolo: Re: La mia Biturbo i Spyder 2500   La mia Biturbo i Spyder 2500 - Pagina 2 Icon_minitime1

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