ghibli automatica

cito da un'articolo sull'archivio corriere della sera:

" ........In linea di massima la differenza varia dal 1.050.000 richiesto per la Renault Clio Easy (un particolare sistema che consente di cambiare senza avere il pedale della frizione, sistema che viene offerto anche da Saab su alcuni modelli) ai 14 milioni di differenza che corrono tra la Maserati Ghibli manuale e quella automatica. ........."

è possibile secondo voi? a me sembra una follia...

la ghibli automatica era solo 2.8 o esistevano versioni anche 2.0?

P.S. visto sul sito maserati....solo 2.8

Ciao Magicbear, cosa intendi per 1.050.000 fino a 14 milioni etc etc ??? e' per caso il costo della sostituzione di un cambio automatico ?

Il sistema SAAB, che adesso non viene piu' prodotto si chiamava SENSONIC ed era un cambio robotizzato della prima era.

I clienti Saab 900, perche' era disponibile solo per la 900, erano disperati.

Dunque, ho dato un'occhiata ad un "Quattroruote" del 1998;

L'unica Ghibli che secondo la rivista è possibile avere con il cambio automatico è la "Ghibli 2.8" che veniva a costare 117 milioni di lire contro i 102.900.000 della 2.8 "normale".

La Primatist non mi risulta uscisse di serie anche con l'automatico, quindi probabilmente è stata ordinata così dal precedente proprietario.
Anche in questo caso però mi sembra strano ci volessero addirittura 14 milioni in più, anche perché ad esempio la 4P IV 2.8 costava con l'automatico "solo" 128.600.000 lire contro i 123.600.000 lire della manuale, la 4P 3.2 150.300.000 contro i 145.200.000 della manuale, di media quindi il cambio automatico costava circa cinque milioni in più.

la Ghibli con cambio automatico era una versione a parte denominata Ghibli Granturismo, solo 2,8 e destinata all'esportazione

se ne parla dettagliatamente in un vecchio "Tridente"

Ne ho trovata una in vendita : Ghibli GT 2.8 Automatic

http://www.uniquecarsales.com.au/pls/carsales/!unique_content.enquiry?current_rec=6&page_number=1&vehicle_id=7065462&total_rec=6705&sort_type=1&ucategory_id=6

Magari ne becchi una 2800 automatica dotata anche di airbag (ne hanno fatte pochissime)...mi ci sono imbattuto una volta in un sito.
Il volante sembrava lo stesso della Quatroporte IV o della Lancia Thema 3.

Krav ha scritto:

Dunque, ho dato un'occhiata ad un "Quattroruote" del 1998;L'unica Ghibli che secondo la rivista è possibile avere con il cambio automatico è la "Ghibli 2.8" che veniva a costare 117 milioni di lire contro i 102.900.000 della 2.8 "normale".

quindi costava esattamente 14.000.000 in più....azz....

Ecco il mio reportage di un test drive della Ghibli 2.8 auto:

https://www.repartocorse2.com/a-v-v-i-s-t-a-m-e-n-t-i-f7/sensazioni-di-guida-la-mia-prima-biturbo-t2087.htm

Tridente ha scritto:

Ne ho trovata una in vendita : Ghibli GT 2.8 Automatic

[url=http://www.uniquecarsales.com.au/pls/carsales/!unique_content.enquiry?current_rec=6&page_number=1&vehicle_id=7065462&total_r ec=6705&sort_type=1&ucategory_id=6

guida a destra e.......55.000 $ sti c...i

BigFoot ha scritto:

Ecco il mio reportage di un test drive della Ghibli 2.8 auto:

mmmmm....bellissima, mi sembra di capire che queste maserati con il cambio automatico che, di primo acchito fanno rabbrividire i più, non vi sembrino alla fine così male....

Magari sara' meno sportiva, pero' a me e' piaciuta cosi', soprattutto nel traffico di Tokyo, quando la provai, poter evitare di stare sempre sulla frizione e' un grosso vantaggio.

magicbear ha scritto:

BigFoot ha scritto:

Ecco il mio reportage di un test drive della Ghibli 2.8 auto:

mmmmm....bellissima, mi sembra di capire che queste maserati con il cambio automatico che, di primo acchito fanno rabbrividire i più, non vi sembrino alla fine così male....

hanno avuto la loro evoluzione...

Una Indy automatica non deve essere molto appagante, mentre oggi dovessi prendere una Granturismo S punterei senza esitazioni sulla versione Automatica a scapito della elettroattuata...

Claudio ha scritto:

Una Indy automatica non deve essere molto appagante, ...

non ci giurerei, la mia MG C GT, 3000 6 cil con BorgWarner 3 marce in realtà era una macchina fantastica... la Indy potrebbe rivelare grandi sorprese...

Krav ha scritto:

Dunque, ho dato un'occhiata ad un "Quattroruote" del 1998;

L'unica Ghibli che secondo la rivista è possibile avere con il cambio automatico è la "Ghibli 2.8" che veniva a costare 117 milioni di lire contro i 102.900.000 della 2.8 "normale".

La Primatist non mi risulta uscisse di serie anche con l'automatico, quindi probabilmente è stata ordinata così dal precedente proprietario.
Anche in questo caso però mi sembra strano ci volessero addirittura 14 milioni in più, anche perché ad esempio la 4P IV 2.8 costava con l'automatico "solo" 128.600.000 lire contro i 123.600.000 lire della manuale, la 4P 3.2 150.300.000 contro i 145.200.000 della manuale, di media quindi il cambio automatico costava circa cinque milioni in più.

magicbear ha scritto:

quindi costava esattamente 14.000.000 in più....azz....

Capperi hai ragione Magicbear! Oramai sono rimbambito totalmente...

In effetti è sui due modelli di Quattroporte IV che la differenza si "limita" a circa cinque milioni di vecchie lire...
Sulla Ghibli 2.8 sono effettivamente circa quattordici.

Chissà perché una differenza così grande...

Forse perche data l'elevata richiesta di 4 porte automatiche, le vetture erano fatte quasi in serie, al contario per le Ghibli era un evento raro. e magari non essendo stata progettata inizialmente per l'automatico richiedeva delle modifiche da fare manualmente sul posto in fase di montaggio.
Chiedetevi come mai il cofano di una 4 porte viene a listino 1.000€ e quello di una Ghibli, molto simile con calandra integrata nel cofano e solo 2 buchi in più per le prese d'aria, viene 4.000€?

Il tuo ragionamento non fa una grinza Andrea.


Ma Il cofano della Ghibli costa 4000 euro? Andiamo bene...



Vediamo di non spargere troppo la voce però... già nugoli di avvoltoi girano sopra le nostre teste con un faro della Ghibli nel becco...

BELLISSIMA LA GHIBLI AUTOMATICA: SE NON AVEVA LA GUIDA A DESTRA E NON ERA ALLOCATA IN AUSTRALIA CI AVREI FATTO UN PENSIERINO.
E' UN POCO CARUCCIA MA I DOLLARI SONO AUSTRALIANI E VALGONO MENO DELL'EURO.
IL COFANO DELLA GHIBLI...CREDO CHE I 4000 SIANO IVA ESCLUSA COMUNQUE SE QUALCUNO NE VUOLE UNO
UN POCO AMMACCATO SULLA PUNTA GLIELO DO PER 1000. FOTO A RICHIESTA.