Saluti a tutti, è passato un pò di tempo dall'ultima volta, ma purtroppo tra cambiamenti lavorativi e nascita bambina non ho più molto tempo a disposizione.
Sul versante Biturbo nel frattempo ho risolto il 99% dei problemi con un colpo solo,
ora la mia Biturbo è quasi da vetrina....
Il motore gira perfetto, anche il mio meccanico accanito denigratore del modello è rimasto a bocca aperta, ha un tiro impressionante, pare indemoniata, altre Biturbo che avevo provato, comprese le due del mio amico, non erano assolutamente così!
Oggi ho cambiato candele, olio e filtro. Devo cambiare la famosa boccola del 131 che ho già procurato e smontare le 4 pinze che rimangono leggermente attaccate.
Mi rimane di trovare un buon elettrauto per il contagiri e tachimento che non vanno, quello che conosco io mi ha detto che non ci prova neanche, se avete suggerimenti...
Ho messo Selenia Racing e candele NGK, le vecchie erano delle Bosh, di cui 4 a 3 punte (quelle dei cilindri posteriori) e 2 a una punta!
Secondo voi sono state messe volutamente?