Da Mattia - Parliamo di acquisto Maserati

Beh, effettivamente la Grandsport è una gran macchina, spettacolare davvero. Se avessi un garage sterminato e un portafogli capiente come intendo io sarebbero tante le Maserati in mio possesso, nuove e meno nuove.
Direi che ti converrebbe provare il Coupè e la Grandsport e poi decidere....comunque meglio una Maserati in città che una qualsiasi altra macchina.

Diciamo che le somiglianze nella coda delle tre vetture citate derivano dall'archetipo scelto per la successiva definizione delle linee.
Dato che tutte e tre sono delle coupè 2+2 (la Maserati dicono sia una 4 posti) a motore anteriore e trazione posteriore, la forma
della coda necessariamente viene sostanzialmente a configurarsi come risulta nel prodotto finito, piuttosto simile per le tre automobili.
E' vero che la coda della GranSport è un po' diversa ma è una linea nata oltre 12 anni prima.

E' proprio uguale...che schifo... ...cmq...io piuttosto di andare a gpl vado a bucce di banane fermentate hanno un numero di ottani superiore.



P.s. x Manlio non dicono...è una 4 posti si!!!

dietro mi pare che abbia due posti più che discreti...

gionicco ha scritto:

dietro mi pare che abbia due posti più che discreti...

HA due posti molto buoni.

Non ci ho mai viaggiato ma mi ci sono seduto, sono 1,84 e stavo bene.

I posti posteriori sono comodissimi, la definizione di 4 posti è azzeccata. Ho provato a stare seduto dietro su una Coupé e ti devo dire che ha un'abitabilità molto simile alla mia Audi A5.
La mia propensione per questi modelli è anche legata al fatto di poterli usare tranquillamente con moglie e figlio. in passato ho avuto Porsche Carrera (prima di diventare papà) e Jaguar XK e ti assicuro che i due posti posteriori erano davvero virtuali, al punto che la Jaguar ho dovuto mollarla proprio perché mio figlio non ci stava più (e allora aveva 5 anni...) a meno di non costringere mia moglie a viaggiare con le ginocchia in gola.

Prova a metterti seduto dietro su una California, allora... ti senti morire...

Ottimi i posti posteriori anche della Scaglietti.

fritz287 ha scritto:

gionicco ha scritto:

dietro mi pare che abbia due posti più che discreti...

HA due posti molto buoni.

Non ci ho mai viaggiato ma mi ci sono seduto, sono 1,84 e stavo bene.

16 anni 1,84 ? ma che ti danno da mangiare?
parlo la la mia è solo invidia.. io stò comodo perfino sulla fiat500 (vecchia)

Da MASERATISTA mi duole dirlo ma a gusto mio l'Aston Martin vince 3-0 secco e senza possibilità di rimonta.
Trovo nella macchina Inglese un fascino unico e al momento ineguagliato dal tutte le concorrenti.

AndreaGhibliGT ha scritto:

Da MASERATISTA mi duole dirlo ma a gusto mio l'Aston Martin vince 3-0 secco e senza possibilità di rimonta.
Trovo nella macchina Inglese un fascino unico e al momento ineguagliato dal tutte le concorrenti.

parliamo ovviamente di auto tutte bellissime ma per me la più bella e originale rimane la maserati, soprattutto nel frontale che ha una grinta unica!
poi è soggettivo!

mattia ha scritto:

I posti posteriori sono comodissimi, la definizione di 4 posti è azzeccata. Ho provato a stare seduto dietro su una Coupé e ti devo dire che ha un'abitabilità molto simile alla mia Audi A5.
La mia propensione per questi modelli è anche legata al fatto di poterli usare tranquillamente con moglie e figlio. in passato ho avuto Porsche Carrera (prima di diventare papà) e Jaguar XK e ti assicuro che i due posti posteriori erano davvero virtuali, al punto che la Jaguar ho dovuto mollarla proprio perché mio figlio non ci stava più (e allora aveva 5 anni...) a meno di non costringere mia moglie a viaggiare con le ginocchia in gola.

Posso confermare la GS (come la 3200) macchina sportiva con uso anche per famiglia tipo: padre,madre e due figli di 8 e 10 anni

Ciao Mattia, fai bene a ponderare la tua scelta valutando ogni dettaglio ma alla fine lascia che sia il tuo cuore a prendere l'ultima decisione, MASERATI è passione ed amore per un marchio unico al mondo

La Maserati è una vera 4 posti comodi, come BMW M6, Mercedes CL e Bentley, che infatti sono le sue avversarie.

Le altre sono delle 2+2, spesso assai sacrificate, per questo a mio avviso non concorrenti dirette.

fritz287 ha scritto:

Prova a metterti seduto dietro su una California, allora... ti senti morire...

Ottimi i posti posteriori anche della Scaglietti.

ma la california ha il posto soltanto per la borsetta dietro...
oppure se guida un puffo, forse riesci ad infilarci un ragazzo basso e di gamba corta.
allora è meglio la spyderCC (o GT) dove dietro NUN CE STA PROPRIO GNNNIENTE

mauroracing ha scritto:

16 anni 1,84 ? ma che ti danno da mangiare?
parlo la la mia è solo invidia.. io stò comodo perfino sulla fiat500 (vecchia)

Se seduto dietro la cosa è grave , davanti comunque nella 126 sto bene anche io... giusto qualche craniata ogni tanto quando prendo le buche

gionicco ha scritto:

fritz287 ha scritto:

Prova a metterti seduto dietro su una California, allora... ti senti morire...

Ottimi i posti posteriori anche della Scaglietti.

ma la california ha il posto soltanto per la borsetta dietro...
oppure se guida un puffo, forse riesci ad infilarci un ragazzo basso e di gamba corta.
allora è meglio la spyderCC (o GT) dove dietro NUN CE STA PROPRIO GNNNIENTE

Mah, è spazio comunque comodo per metterci due borse/sacche da golf/altro... ma una 2+2 anche sacrificata deve almeno permetterti di farci 5km.

infatti secondo me la california NON è una 2+2: è una spyder e basta.
se poi dobbiamo chiamarla 2+2 per motivi commerciali è un altro paio di maniche, però....
a quel punto la chiamiamo cabrio e siamo a posto