"Maseratisti" si nasce o si diventa?

Ciao a tutti,
sarebbe interessante conoscere le auto da cui proveniamo noi forumisti (per i più giovani anche del babbo magari)..più che altro per comprendere se c'è una relazione fra esperienze motoristiche passate ed il presente!

Con questa tua domanda mi fai venire in mente una famosa frase di Toto'....

"signori si nasce e io modestamente lo nacqui"

esiste già un topic del genere, direi di continuare su quello:

https://www.repartocorse2.com/p-r-e-s-e-n-t-a-z-i-o-n-e-f1/amarcord-t4556.htm?highlight=amarcord

Any case io modestamente lo nacqui

mio padre guidò prima una lambretta, negli anni 50, poi una 500, quindi una 850 grigio topo ed una Simca 1301...

l'ultima auto che ha guidato è stata la mia Porsche ed è stata una grande soddisfazione fargliela guidare...

Purtroppo non ha fatto in tempo a guidare la Maserati...sarebbe stata una gran soddisfazione per Lui...

Prima Maserati avuta in famiglia fu una 422 o qualcosa del genere da mio zio. Prima auto aspirata, la mia ex

io lo sono diventato..........ma non abbandono la mia fede Alfista

In rigoroso ordine cronologico:

Alfa 75 2000 t.spark (del babbo quando avevo 18 anni e con la quale ho imparato a guidare sul bagnato)
Fiat Panda 750 young (della mamma, ma dopo i 18 anni di fatto uso promiscuo)
Honda civic 1.4 16v 90 cv 1997 (mia prima auto, 185000 km mai un problema, ultimo tagliando honda a 60000 e poi solo olio e filtri!)
Toyota celica 1.8 vvt (rubata prima del primo tagliando)
Mazda mx5 1.8 (la più divertente in assoluto)
Alfa 147 1.6 t.spark
Bmw 328 ci (rubata dopo 6 mesi)
Alfa spider (916) 2.0 t.spark
Alfa spider (duetto) 2.0 (attuale)
Fiat panda 4x4 m.jet (attuale)

di maserati non c'è ombra! ma giuro che ogni volta che dovevo cambiare il pensiero era sempre lì (ricordo i dubbi fra una ghibli e la bmw 328ci, poi risolti a favore di quest'ultima solo per un problema di chilometraggio annuo ).

Io ho fatto scuola guida con la Biturbo 1° serie dei miei e la mia Ritmo Abarth acquistata 6 mesi prima della patente e intestata a mia mamma.
Dopo la vendita della Biturbo qualche anno di buio fino all'estate del 1999 con l'entrata in casa della Spyder MY92 dei miei e successiva integrazione nel 2002 della mia Ghibli .
Per cui potrei dire Maseratista NATO!!!!!

Andre hai ancora la ritmo abarth??quanto mi piacerebbe rifarci un giro,lo feci nell'85 con mio padre che la voleva prendere...180 all'ora sulla tangeziale di padova...a quei tempi si poteva e la strumentazione rossa d*o che bello!!!



quote="AndreaGhibliGT"]Io ho fatto scuola guida con la Biturbo 1° serie dei miei e la mia Ritmo Abarth acquistata 6 mesi prima della patente e intestata a mia mamma.
Dopo la vendita della Biturbo qualche anno di buio fino all'estate del 1999 con l'entrata in casa della Spyder MY92 dei miei e successiva integrazione nel 2002 della mia Ghibli .
Per cui potrei dire Maseratista NATO!!!!![/quote]

Claudio ha scritto:

esiste già un topic del genere, direi di continuare su quello:

https://www.repartocorse2.com/p-r-e-s-e-n-t-a-z-i-o-n-e-f1/amarcord-t4556.htm?highlight=amarcord

Any case io modestamente lo nacqui

Ragazzi, occhio che poi Claudio s'inalbera..

E poi, per i nuovi arrivati soprattutto, come perdersi le boccolose immagini "d'annata" del nostro Presidente preferito?

Ho visto il topic cui faceva riferimento Claudio ma è diversa la ratio.....cmq bellissime le foto amarcord!

Nel mio caso c'è un motivo di famiglia: mio padre aveva avuto una Biturbo a carburatore e, molti anni prima, una 3500 Touring GTI. Senza questi precedenti, non so se mi sarei avvicinato al mondo Maserati, considerando come le Biturbo e derivate venivano trattate da certa stampa, soprattutto quella di qualche anno fa.
Però, ad onor del vero, ricordo che proprio su di un vecchio Ruoteclassiche si parlava del Biturbo Club, e solo grazie a quell'articolo mi sono avventurato sul primo forum (che è stato determinante per farmi decidere all'acquisto).
Per il resto, ho avuto macchine abbastanza diverse: Lancia Delta GT i.e. dell'87, BMW 318 is del 90 (ce l'ho ancora), Alfa Spider (Duetto) 1,6 dell'88, Toyota MR2 (due uguali, una del 2000 e una del 2001), Mazda MX-5 1,6 del 2000, Alfa Spider (Duetto) 2.0 del 92, Mazda MX-5 (la stessa di prima, che ho ricomprato permutando il Duetto e che ho ancora).

No Roberto,purtoppo ceduta nel 1991 per acquisto Escort RS turbo.

Maseratista io lo sono diventato, poiché mio padre ha sempre guidato auto francesi, in quanto ad esse abituatosi negli anni in cui lavorava in Francia; del blasone delle auto non gli fregava/frega granché.

Io lo divenni quando rimasi folgorato all'uscita della Biturbo; appena avuta la possibilità pensai bene di acquistarne una.

In precedenza avevo l'Alfettone 2000 ed una Golf.

Considerato comunque il prezzo popolare dell'usato "Biturbo" già dopo appena qualche anno dalla presentazione del modello, non si può certo dire che fosse un'auto rivolta a molti "Signori", anzi... anche se in ogni caso molti tamarrosi possessori erano ben lontano dal (basso) livello degli acquirenti delle Cayenne odierne.

Direi che proprio ora per fortuna anche le Biturbo stanno diventando, anzi sono già diventate, auto da appassionati più che da "vorrei ma non posso".

A me piace ora come allora.

Nato maseratista,in quanto appena presa la patente nel 91 mi hanno regalato una Spyder 18v,ovvero la model year 90,
sfortunatamente distrutta 2 anni dopo,per poi comprare quella attuale.E la prox sara' ancora una Maserati.

senz'altro si diventa, affascinati dall'insieme di grazia, eleganza e potenza che le vetture esprimono.
e poi il simbolo del tridente preso da Bologna è una figata pazzesca, soltanto per averci pensato...
volete mettere con un cavallino?

gallo enrico ha scritto:

io lo sono diventato..........ma non abbandono la mia fede Alfista

Il mio primo approccio con Maserati è stato da bambino in un concessionario Innocenti/Leyland a Belluno che commercializzava anche Maserati. Avevamo portato la nostra Austin Metro al tagliando e c'erano posteggiate 20 Maserati Biturbo nuove, una più bella dell'altra, interni ricchissimi e sound del motore eccezzionale.......da allora Maserati nel cuore finchè fianlmente di recente ne ho acquistata una....il sogno avverato.

beh!! che dire il mio primo aproccio con la Maserati e stata la biturbo berlina e può sembrare strano persi la testa per la quattroporte (4) appena debutto di tutto quello che rapresentava il marchio lo appreso in seguito e pensare che all'inizio pensavo costruisse solo berline

In famiglia abbiamo (avuto) tutti i marchi italiani (Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Innocenti, Autobianchi, Ferrari) tranne che Maserati... ma devo dire che ho recuperato ben presto!

Probabilmente la scintilla è scoccata definitivamente con la 3200GT, con la quale ci è venuto a trovare una volta un amico di famiglia e il sottoscritto aveva sei anni*... da allora, quei boomerang, quel sound, quegli interni...

*= Ancora non mi sono perdonato di non avergli chiesto di farmici fare un minigiretto, mannaggia! Come minimo me ne dovrò comprare una, un bel giorno, per compensare

mio padre ha semrpe preferito le belle berline tedesche con cui ha semrpe macinato una valanga di km!!

purtroppo la mia passione non è ereditaria di famiglia... anzi...!! io ho iniziato veramente al contrario....
mio padre appena presi la patente mi disse: "torna a casa con quello che vuoi ma non presentarti con la uno turbo o la delta che poi ti fai male e non riesci a mantenerle"!! e te pareva..!!
inutile che vi racconto la mia storia e le mille auto che ho avuto in pochissimo tempo... prima auto bmw 520 dell'85 (un pacco terribile) e poi a parete alcune utilitarie umane per muoversi da li in poi inizio la mia passione per le preparazioni.
da me in zona giravano solo micro bombe tutte pronte a battersi all'ultimo respiro!!
parlo come un vecchio ma mi vien da dire "bei tempi".

da li la passione per le auto turbo, sempre le più facili da pompare.: 75 turbo ,2 lancia y turbo, 106 rally turbizzato, ben 8 uno turbo possedute, 1/2 delta perchè mezza per ricambi , fiesta turbo ! (e fino a pochi giorni fà ancora possedevo 2 uno turbo adesso una sola).
lo step evolutivo è naturale... salla uno di solito si passa alla delta e dalla delta di solito alla ghibli!
quindi nel mio caso direi che la passione non era tanto per le Maserati anche se mi sono sempre tutte piaciute e sopratutto i modelli ormai d'epoca , ma posso dire che è stata una vera passione per la ghibli che sulla carta parlava chiaro!! 2wd 2.000cc e oltre 300cv!! come non innamorarsi di queste tre parole?
per il resto non avevo prima amici appassioanti del marchio, quindi a voi adesso posso dire di essere un maseratista convinto

I miei pensavano solo a lavorare e non si interessavano di auto; ad ogni modo abbiamo avuto Fiat, Alfa, Lancia, anche Renault e poi Mercedes.

Quando mi sono laureato ho pensato bene di iniziare a sperperare soldi; dopo un po' mi son detto: o sperpero tutto in una serie di mega vacanze oppure mi compro una Maserati.

E mi sono comprato una Maserati :-o

Mi è rimasta però la voglia di andare in vacanza.

Toglietemela :-)))

pcomuniello ha scritto:

E mi sono comprato una Maserati :-o

Mi è rimasta però la voglia di andare in vacanza.

Toglietemela :-)))

fatti qualche raduno conoscerai gente nuova e sarà come andare in vacanza

Maseratista lo sono diventato con la Biturbo 420 che ho ora e non solo, è pure la mia prima auto. Per il resto in famiglia sono passate:

Fiat 850: prima auto di mio papà
Fiat 127: seconda auto di mio papà, la ricordo ancora nelle vacanze a Bibione Pineda con tanto di tenda caricata sul tetto, avevo 4 anni.
Fiat 500 F: presa usata per mia mamma
Fiat 126: era di mia nonna passata a mia mamma
Citroen GSA X3: terza auto di mio padre, presa usata
Citroen BX: quarta auto di papà, questa volta presa nuova, viaggio inaugurale fino in Puglia per le ferie.
Citroen AX: di mia zia passata a mia mamma
Seat Ibiza versione 1985: di mia mamma dopo che ho distrutto l'AX
Ford Mondeo 2000 benzina S.W.: Quinta auto di papa, presa usata e buttata via con 340000 km causa rottura pompa dell'acqua
Opel Zafira: sesta auto di papà, aziendale questa volta
Volkswagen Touran: sempre azienddale
Fiat Grande Punto: come sopra
Peugeout 206: quella che uso attualmente che è di mamma.

Secondo me si nasce e si diventa, sono percorribili entrambe le strade. Nel mio caso si nasce, e non potrebbe essere più vero di così....

mattia ha scritto:

Secondo me si nasce e si diventa, sono percorribili entrambe le strade. Nel mio caso si nasce, e non potrebbe essere più vero di così....

Sei stato partorito su di una Maserati?

No, sono nato in clinica
Diciamo che la mia famiglia e quella del Tridente hanno qualcosa o qualcuno in comune