Karif in vendita...

adi224 ha scritto:

le Maserati che crescono sono quelle anni 50-60-70

ieri sera leggevo un articolo su ruoteclassiche del 2006 dove parlavano della mistral coupe a 36mila euro.......

ora la mistral se la vuoi devi sborsare piu di 60mila euretti.....

le biturbo si trovavano a 5mila e son rimaste a 5mila ....

se avessi coraggio e un po di follia mi prenderei una khamsin, una ghibli ss o una bora ......sono sicuramente investimenti sicuri e di futura importante rivalutazione......
naturalmente parliamo di cifre importanti quindi bisogna ponderare con la testolina...non è come spendere 10mila euro per levarsi uno sfizio.

Adi, non mangiarti troppo le mani credendo di aver perso chissà quali occasioni. Le quotazioni indicate da Ruoteclassiche spesso e volentieri sono state, e lo sono tutt'ora, poco verosimili. Non ricordo su che cifre venissero scambiate le Mistral ai tempi, ma ti assicuro che a cifre simili non si trovavano certo esemplari in buone condizioni. In quegli anni anche le Shamal venivano date a 15, 20 mila Euro, ma non credo ne sia mai stata inserzionata nessuna a quelle cifre.

Quindi prendi sempre quelle informazioni, diciamo, con le molle, visto che solo in alcuni casi, come appunto per i modelli della serie Biturbo sono ad oggi veritiere.

mauroracing ha scritto:

sparita stà karif?
dai aiutatemi a trovare una karif!!!

qui una del 93 a 18000 chf (15000 euro +20 % tasse esportazione sul prezzo dichiarato)


http://www.carweb.ch/

Condivido il ragionamento di Masimase ed Alan86 ma, permettetemi di dire che non può legarsi la progressione del valore delle auto degli anni 60/70 con quelle nostre. Le nostre fanno parte di un passato recente mentre le trentennali e quaratennali fanno parte di un ciclo produttivo e soprattutto di un'affermato interesse collezionistico. Poi vorrei fare un'altra riflessione, di solito il collezionista compra l'auto perchè è stata l'auto dei suoi sogni da piccolo e/o da giovane quando i soldi in tasca erano pochi. Poi quando si ha la disponibilità si corona il proprio sogno acquistandola. Ciò che voglio dire che i valori delle auto anni 60/70 sono oggetto di mercato da parte di commercianti che alzano il prezzo in funzione della richiesta e siccome in giro vi sono molti che di collezionisti non hanno proprio niente, investono su auto sicure e quindi non mossi da alcuna emozione così come quella nostra.
Sono sicuro che in un futuro non molto lontano anche le nostre beneamate saranno oggetto d'interesse ma se anche così non fosse non me ne importa un fico secco. Io finchè posso continuo a divertirmi.

adi224 ha scritto:

mahh...sono anni che si aspetta questa impennata delle quotazioni delle Maserati dell'era DeTomaso........ma vedo che i prezzi rimangono sempre quelli ed in alcuni casi calano pure.

parole sante !!

Secondo me le Biturbo non avranno mai impennate, nel migliore dei casi una lenta salita.

i motivi sono molteplici e ne abbiamo discusso migliaia di volte qui.

Le Biturbo, poi, a livello di quotazioni in nessun caso possono essere paragonate alle grandi gran turismo Maserati del passato, un pò come le Ferrari 8 cilindri non possono essere paragonate con le grandi V12 del passato. Sono proprio pianeti lontani.

Un ostacolo alla crescita delle quotazioni Biturbo è poi rappresentato dai moltissimi esemplari in stato di abbandono che ancora oggi si trovano, venduti a prezzo di peso, che invogliano molti potenziali acquirenti a gettarsi in pericolose e dissanguanti avventure di restauro , invece di spendere qualcosa in più per gli esmplari i ordine.

Molti, invece di spendere 5000 € in esemplari da concorso, preferiscono ahiloro acquistare rottami da 500 €, pensando di star facendo chissà quale affare (con pochi soldi me la rimetto a posto io...).

Poveracci...

Claudio ha scritto:

...Un ostacolo alla crescita delle quotazioni Biturbo è poi rappresentato dai moltissimi esemplari in stato di abbandono che ancora oggi si trovano, venduti a prezzo di peso, che invogliano molti ...acquistare rottami da 500 €, pensando di star facendo chissà quale affare (con pochi soldi me la rimetto a posto io...).
Poveracci...

A me piace credere che quello che giustamente Claudio ha individuato come un ostacolo, tra 4 o 5 anni possa far crescere le quotazioni grazie all'esaurimento delle "abbandonate" e il dissanguamento dei salvarottami!

astura ha scritto:

mauroracing ha scritto:

sparita stà karif?
dai aiutatemi a trovare una karif!!!

qui una del 93 a 18000 chf (15000 euro +20 % tasse esportazione sul prezzo dichiarato)


[url=http://www.carweb.ch/

http://www.carweb.ch/[/quote[/url]]

non riesco a vederla ma se è quella nera già postata tempo fà è in vendita da almeno un annetto e anche questo fattore la dice lunga!
(poi sarebbe pure da ritargare, ma grazie per la segnalazione)

Oggi ho trovato questo annuncio.
Se a qualche d'uno di voi puo' interessare si trova a Venezia.

http://www.subito.it/auto/maserati-karif-con-targa-originale-venezia-22064023.htm

Claudio ha scritto:

Un ostacolo alla crescita delle quotazioni Biturbo è poi rappresentato dai moltissimi esemplari in stato di abbandono che ancora oggi si trovano, venduti a prezzo di peso, che invogliano molti potenziali acquirenti a gettarsi in pericolose e dissanguanti avventure di restauro , invece di spendere qualcosa in più per gli esmplari i ordine.

Ho l'impressione, ma mi posso sbagliare, che di questi tempi i temerari che si imbarcano nel restauro di una Biturbo siano proprio scomparsi. Inoltre vedo alcune belle Biturbo in vendita da anni a prezzi onesti che non trovano compratori.
Mi sembra che questo modello stia attraversando uno dei periodi più bui della sua storia ed é un vero peccato.
Purtroppo la Karif, nonostante la rarità, non fa eccezione.

Ammiraglio, Bellissima quella che hai segnalato, è vero che chiedono €20.000 ma alla fine della fiera, i casi sono 2: o si trova un'auto in ottime condizioni come questa (ok, uno poi va e prova) o ci si deve dissanguare in restauri comunque necessari quando l'auto è in condizioni mediocri.
Bella comunque

Sono d'accordo con te.
Il prezzo e' altino ma la macchina (secondo me) li vale tutti.
Dalle foto la macchina sembra perfetta.

Sembra ben tenuta e se sono reali con pochi chilometri sul gobbone!

I 20K che richiedono oggi sono un po' tantini ma secondo me c'e', se seriamente interessati, un ampio margine di trattabilita'....

Chi ha detto Karif ?
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0006160780&fmc=0&mc=0&grade=0&photo=0

Ogni tanto ritornano.
E' un po' di tempo che questa auto e' in vendita....ma non trova un proprietario.

http://www.subito.it/auto/maserati-karif-lecce-23939522.htm

A proposito di auto che non trovano un proprietario...stavo guardando queste foto riguardo la crisi mondiale del mercato dell'auto: piazzali straboccanti di automobili invendute...secondo me si producono troppe autovetture, piu di quante se ne possano ormai effettivamente vendere.
Chiedo venia per l'OT

Cito l'introduzione dall'articolo a cui il link fa riferimento:

"Automakers are facing trouble across the world due to global recession. Thousands of unsold cars are parked in factories and wharehouses waiting for delivery to customers and dealers."

http://worldphotocollections.blogspot.com/2010/01/unsold-cars-due-to-global-recession.html

Foto impressionanti!

Sono in genere troppo care le auto nuove, soprattutto se si vuole optare per qualche optional in piu' il prezzo finale diventa spropositato.

Infatti ho cambiato proprio or ora l'auto, rigorosamente di seconda mano!

ammiraglio66 ha scritto:

Ogni tanto ritornano.
E' un po' di tempo che questa auto e' in vendita....ma non trova un proprietario.

[url=http://www.subito.it/auto/maserati-karif-lecce-23939522.htm

http://www.subito.it/auto/maserati-karif-lecce-23939522.htm[/quote[/url]]
eppure sembra molto bella e anche il prezzo mi semrba ottimo !!

Certe volte di Karif nemmeno l'ombra...stavolta 3 in vendita...la prima nell'elenco è quella che vidi a suo tempo alla Torresauto di Sassari a fianco alla nostra 2.24v

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=45&mmvmd0=15665&mmvco=1&make=45&model=15665&pricefrom=1000&cy=I&zipc=I&ustate=N,U&nm=false

E' un po' di tempo che girano in rete.
Quella in vendita a Venezia ha calato anche il prezzo ma....sembra che non ci sia molto interesse.

eppure la karif dovrebbe essere ambitissima dai collezionisti e invece.... nada de nada------

Al nostro mitico non interessava una Karif?

Si, lo era, quando gliene proposero una OTTIMA a nemmeno 6 mila €.

Era bella, rossa, interni neri.

L'unico handicap era la targa AB o giu' di li.
Una cosa inaccettabile per me.

Col senno di poi pero'...

So che l'ha comprata un commerciante che l'ha ripiazzata a 12 mila in breve tempo.
Credo che comunque il prezzo corretto per una bella Karif sia appunto di 12 mila euro, non di piu' (a meno che non abbiano particolarita' importanti come l'intestazione a personaggi famosi).

Ecco perche' quelle presenti ora sul web rimangono invendute.

Ciao a tutti, quella da 18.000,00 Eurini nera a vedersi si presenta bene, ma come gia' discusso in un post precedente a mio avviso la Karif ha i paraurti classici della biturbo no della serie 4.24v, 2.24v etc. come quella in vendita. Per me quella macchina potrebbe essere sinistrata o semplicemente taroccata ma non piu' conforme all'originale, idem l'altra bianca con i fari ant. stile shamal,racing e my 92 non e' originale . Io sono per le cose classiche e non modificate anche se poi quella nera non e' male con il paraurti ant. della 2.24v per carita',pero' ha perso quel tocco di originalita' che credo anche in eventuale sede di omologazione A.S.I. ne tengano conto. Poi puo' darsi che mi sbagli ma a mia memoria dovrebbe essere cosi' poi lascio ulteriori commenti agli esperti.

Un caro saluto a tutti David

.. Chi ha messo i fari MY92 su quella bianca meriterebbe di subire atroci torture... Per il resto è bellissima, compreso il colore! Magari la prossima volta che vado a SS fingo di essere interessato così magari ci faccio un giro

Che mi ricordi, ma potrei sbagliare, quella Karif in vendita a Sassari aveva i fari classici ed idem per paraurti anteriori e posteriori: ma non penso sia mai stata incidentata, anzi, sempre custodita con cura, ne sono certissimo.

ha ancora meno senso allora che abbia il muso della my92... non si rendono conto che snaturano un'opera d'arte?

Andando controcorrente, vi dirò che a me la Karif col frontale My92 piace parecchio, invece. Non fosse per il fatto che, purtroppo, non è originale (anche se va sotolineato che gli ultimi esemplari furono completati proprio nel 1992) un pensiero serio l'avrei fato..

http://www.subito.it/auto/maserati-karif-roma-29649158.htm



qualcuno di voi la conosce o l'ha già visionata?



è da un pò che è in vendita ma adesso il prezzo sta scendendo!! (peccato per le targhe)