Quattroporte VI, indiscrezioni e rendering

A questo punto, visto che dovrebbe essere presentata a gennaio 2013 (ovvero tra 6 mesi), possiamo aprire il topic. Ecco i bozzetti presumibilmente definitivi:

http://www.carpassion.it/maserati-quattroporte-2013-ecco-brevetti/

Dai disegni molto bella, strepitosa per la cavalleria

bello l'anteriore ,l'attuale é bellissimo ,la quattroporte per me é la migliore berlina del mercato difficile migliorarla,speriamo che anche il posteriore sia all'altezza,mi sembra ci siano un pó troppe cose li dietro .

Bellissima!!

La nuova Quattroporte è davvero quasi pronta!

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/maserati-quattroporte-nuovi-avvistamenti-a-modena

http://www.quattroruote.it/foto-spia/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=446850&codedicola=439619&codice=389943&codarticolo=389943&tornaa=/notizie/foto-spia/maserati-quattroporte-nuovi-avvistamenti-a-modena

Sotto la camuffatura si intravede una vettura veramente definitiva!

in passato e fino ad oggi la maserati ha sempre presentato belle auto ,speriamo che sia cosí anche per questa,speriamo non sia vera la notizia del diesel

uhmmm.....la baby quattroporte quando verrà presentata???



ps....siete sicuri che questa delle foto è la quattroporte VI e non la "baby"?

Dalla Maserati mi aspettavo qualcosa di più, così è troppo... FIATizzata...

Gio, cosa intendi esattamente per "Fiatizzata"?

sinceramente vista cosí é orribile ,peró é anche vero che non si vede quasi niente ,....ma diesel ,roba da matti magari un bel multijet ....ingrossato speriamo in una fantasia da giornalai

Ma è un'Audi ....

Se si avvicina a quella dei bozzetti, c'è da piangere di tristezza (automobilisticamente parlando, per l'importanza che può avere un'automobile...), speriamo che sotto il camuffamento ci sia qualcosa di meglio.
E anche se sarà una schifezza, sopravviveremo ugualmente.

Giovedì scorso ero a Modena ed ho avuto la possibilità di vedere dal vivo il prototipo camuffato, o meglio.. I prototipi, perchè ne sono passati in carovana ben 4, tutti ovviamente irriconoscibili a causa del camuffamento.

In Maserati si lavora a ritmi serrati evidentemente. Guardando i bozzatti è effettivamente possibile che l'estetica della vettura sia quella, ma finchè qualcuno non la becca in "deshabille", diciamo, si possono fare solo delle illazioni.

In ogni caso, a me non sembra poi così brutta..

Claudio ha scritto:

Gio, cosa intendi esattamente per "Fiatizzata"?

La linea è sempre quella da anni, e poi vedo troppa somiglianza:

Gio Isabelle ha scritto:

Claudio ha scritto:

Gio, cosa intendi esattamente per "Fiatizzata"?

La linea è sempre quella da anni, e poi vedo troppa somiglianza:

questo è il muletto..ipercamuffato(con la carrozzeria piu corta della quattroporte attuale) della maserati segmento E

io trovo fantastico che la linea sia sempre quella da anni,vedi porsche aston ecc ,
se avesse i meravigliosi fanalini posteriori rotondi assomiglierebbe ,a varie ferrari o alfa,
tutte le auto si assomigliano in fondo importante che resista senza anelli

Gio, è stata la Fiat Grande Punto, nata nel 2005, che stilisticamente si è ispirata alle Maserati della serie 138, nate nel 1998.

Quindi è la Fiat che ha copiato Maserati e non viceversa, o meglio: Giugiaro, autore di entrambe, ha riproposto alcuni elementi stilistici delle 138 sulla Grande Punto. Che in effetti quando uscì era di gran lunga la più bella utilitaria esistente, con quel frontale da piccola Maserati. Appena vidi le prime foto la ordinai immediatamente.

La vettura che hai postato è un muletto col muso della Quattroporte V disegnata da Pininfarina, nella quale non vedo somiglianze con le Fiat.

Ne parla il sito di Quattroruote.

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/maserati-quattroporte-parte-la-produzione-a-grugliasco

Secondo il giornale La Repubblica, domani dovrebbe essere montato il primo esemplare di Quattroporte VI. E fin qui ci siamo.

Ma poi il giornalaio di Repubblica scrive che questa nuova Quattroporte VI sarà prodotta in 50.000 esemplari l'anno.



Ma dico io, ma i giornalai prima di scrivere, contano fino a tre e pensano?

50.000 Quattroporte l'anno?

Per fare un paragone, Quattroporte V, che è stata indubbiamente una vettura di buon successo commerciale internazionale, ed è stata la Maserati più venduta della storia, ha venduto meno di 20.000 esemplari in tutto il mondo in nove anni di produzione.

E questi verrebbero a dirmi che la nuova Quattroporte VI venderà in un solo anno il triplo degli esemplari che la generazione precedente ha venduto in nove lunghi anni...

Sicuramente ci sono i paesi emergenti che spingono (ma di contro c'è la crisi di quelli europei), ma 50.000 macchine sono un numero davvero enorme.

Mah!

Intendeva 50000 maserati prodotte in un anno, ma il correttore di bozze del giornale dev'essere già in ferie...
50000 quattroporte l'anno non le venderebbero nemmeno con unica motorizzazione un 2.0 jtd

Claudio ha scritto:

Ne parla il sito di Quattroruote.

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/maserati-quattroporte-parte-la-produzione-a-grugliasco

Secondo il giornale La Repubblica, domani dovrebbe essere montato il primo esemplare di Quattroporte VI. E fin qui ci siamo.

Ma poi il giornalaio di Repubblica scrive che questa nuova Quattroporte VI sarà prodotta in 50.000 esemplari l'anno..........

L'articolo di Quattroruote web che fa riferimento a Repubblica parla di 50.000 automobili come SOMMATORIA della nuova Quattroporte e della "Baby" segmento E. Riporto il passo "incriminato":

"Secondo gli annunci ufficiali, la nuova Quattroporte e la cosiddetta "baby Quattroporte" dovrebbero essere prodotte complessivamente in 50.000 unità l'anno, una volta portata a regime la capacità dello stabilimento".

Comunque da ciò che si intravede sotto la maxi-camuffatura a me sembra una bella macchina. Da notare i terminali quadrati come anticipato da Quattroruote tempo fa:

credo che per poter dire che é una bella macchina bisogna averla vista dal vero,cosí e un macchinone di alto livello e basta

uhmmm

come fate a dire che ha...."una bella linea" con queste camuffature???

io aspetterei prima di dare giudizi.....

non credo che in Maserati dormano quindi son sicuro che faranno un'auto fantastica

E' vero, ho letto l'articolo velocemente, scusate...

Comunque 50.000 auto restano un traguardo ambizioso, e in gran parte dipendente da come rispondono i mercati esteri

Target troppo ambizioso per me, direi 25000 all anno per iniziare, se poi se ne vendono di piu ben venga, stessa cosa scrissi sulla kubang

quante maserati sono uscite quest'anno nei primi 6 mesi ,io non ne ho idea ,sicuramente poche migliaia,evidentemente un modello nuovo da piú slancio al mercato ,che comunque nel 2013 non andrá meglio,per cui ipotizzare grandi numeri,mi sembra surreale

Su "Al Volante" di settembre, in vendita già in questi giorni, c'è un rendering della futura Quattroporte.

Su AUTO, in edicola da un paio di giorni, c'è la prefigurazione definitiva della nuova Quattroporte, che sarà presentata entro l'anno per la commercializzazione nel 2013. Differisce da quella attuale soprattutto nella coda, per il resto appare molto simile, a parte i fari anteriori "tipo GranTurismo".

Il pianale però è nuovo. Si tratta di quello di origini americane "300", rifatto in sinergia da tecnici Fiat e Chrysler, tanto che si può parlare appunto di pianale nuovo e, si legge nell'articolo, potrebbe darsi che in Maserati neghino in sede di presentazione della vettura la lontana origine "Jankee".

Il motore sarà il noto V8 progettato e costruito in Ferrari da 440/450 cv, probabilmente anche in versione turbo da oltre 500 cv. Non è ancora sicura l'adozione anche del nuovo V6 biturbo sviluppato sempre in Ferrari e che sicuramente sarà montato sulla "segmento E" (presentazione fine 2013).

Nuova (come noto) la sede di produzione: sarà la ex Bertone, a Grugliasco.

Un auto come tutte le altre in quel segmento, solo i cv in piu'