le peggiori auto della storia

http://auto-moto.virgilio.it/auto/news/le-peggiori-auto-storia-secondo-time-foto-classifica.html

sul portale di Virgilio sono segnalate le peggiori auto della storia:
la nostra maserati Biturbo, con tanto di foto, è al 5 posto  
Fonte : TIMES , classifica stilata da Dan Neil premio Pulitzer 2004.....

comunque, magra consolazione, ci sono vittime illustri. 
i commenti che seguono sono negativi al massimo rispetto all'articolo 

Vai a spiegare a quel giornalista, gli anni 80...come si fa a spiegare il fascino di una Biturbo?
E poi, gli inglesi, che pensino ai loro marchi, tutti così preziosi, da essere o falliti o in mano straniera.

il mondo e´pieno di gente che non sá piu´cosa fare per vivere e guadagnarsi un po´di visibilitá ,
tutti noi potremmo fare una classifica secondo i nostri gusti ,di qualunque cosa,frullatori,occhiali ,aspirapolveri.
e magari con un pó di fortuna,trovare qualche cretino disposto a pubblicarla

L'ignoranza non merita commenti....

Tra pochi mesi avrò messo da parte il denaro per entrare nel vostro magico mondo....

giton ha scritto:

il mondo e´pieno di gente che non sá piu´cosa fare per vivere e guadagnarsi un po´di visibilitá ,
tutti noi potremmo fare una classifica secondo i nostri gusti ,di qualunque cosa,frullatori,occhiali ,aspirapolveri.
e magari con un pó di fortuna,trovare qualche cretino disposto a pubblicarla

beh se mi pagano avrei "alcune" liste......

Articolo che denota ignoranza e superficialità, cavalcante i luoghi comuni più deteriori.

La Ferrari Mondial, specialmente nelle prime versioni 8 e 4v, forse era esteticamente un po' pesante per via di quei bumper ingombranti, ma non ho mai sentito di questi problemi elettrici (non parlo per sentito dire, in famiglia ne abbiamo avute due).

Poi che senso ha inserire l'LM002 solo perché la guidavano ricchi signori nel deserto? Una macchina è fra le peggiori perché la guidano gli arabi? Mah! E si che a conoscerne un po' la storia, quell'auto di difetti ne aveva da vendere...

Riguardo alla Biturbo, i soliti luoghi comuni triti e ritriti. A parte che la Maserati non era affatto in bancarotta quando la progettò, dire che aveva guasti in "ogni singolo componente" mi pare davvero una cretinata.

Infine parliamo della Multipla.
Chiunque sia addentro all'automotive sa perfettamente che la Multipla è stata un progetto molto riuscito ed interessante. Ho sentito lodarla da gente che lavora in Mercedes e VW !!!
Era un progetto in cui deliberatamente si è voluta mettere da parte ogni esigenza estetica in funzione della razionalità. Chi acquistava una Multipla ovviamente non la sceglieva per il fascino della sua linea, ma per la sua versatilità. La Fiat lo sapeva benissimo, ed infatti la campagna pubblicitaria faceva proprio leva su questo...


Ovviamente l'uomo della strada la vede goffa e ironizza. Ma chi capisce un po' di auto, sa cosa c'è dietro quel progetto: sei posti in meno di quattro metri era un mezzo miracolo progettuale...il giornalaio che ha scritto l'articolo ne loda addirittura l'affidabilità, cosa che per un'auto italiana appare quasi incredibile. La Fiat ha avuto come sempre il difetto di non crederci a sufficienza, non sviluppandola adeguatamente e togliendola di produzione troppo presto nonostante i buoni numeri di vendita.

Son giorni che aspetto vs commenti in merito  . Guarda caso delle italiane (lm002 biturbo e multipla) erano progetti talmente avanti che gli altri sono arrivati a pensarli 20 anni dopo. A quel tempo l'essere pionieri forse non pagava, peccato

Nell'elenco, tra le altre, c'è anche la DeLorean; questo la dice lunga su quanto ne capisca il "Pulitzer" di auto.

Certo che la DeLorean ogni tanto ha mancato il salto spazio temporale facendo cilecca...
Comunque è facile sparare nel mucchio per farsi pubblicità, è il miglior sport Italiano, ma che sia diventato di casa anche là.....

Mah... Leggo questo articolo e mi faccio sollo due risate!
E' un po' come il sito www.autodimerda.it . Come alleggerimento ci puo' stare, senza nessuna pretesa storica.
Quando mi faccio un giro con la Biturbo, i giornalai che sparano sentenze sono l'ultimo dei miei pensieri!!!

Non ha avuto il coraggio di firmarsi....

Krav ha scritto:

Nell'elenco, tra le altre, c'è anche la DeLorean; questo la dice lunga su quanto ne capisca il "Pulitzer" di auto.

Tolto il fascino e il design quella almeno un'auto di m... lo era davvero.

L'articolo comunque non l'ho nemmeno aperto - nel migliore dei casi mi fa girare i Tommasei...

Fritz, se "togli il fascino ed il design" quasi tutte le auto diventano di emme, altrimenti si venderebbero a peso d'oro le Subaru anziché le Ferrari o Maserati...

Il peso d'oro è un altro discorso; ma ci sono un sacco di auto senza fascino e bruttarelle da vedere che come auto in sé sono validissime.

Audi RS6, Subaru e Mitsu Lancer, Nissan GT-R...

E già il discorso fascino fa rientrare un sacco di auto brutte ma che "fanno il giro" e poi fanno innamorare:

molte Lotus, Land Rover Defender (nel suo genere) - o anche una Delta S4 non è certo un capolavoro di linee filanti, accoppiamenti armoniosi e dettagli creati solo per esser belli. Eppur si lasciano amare...
Tutto sommato anche le ormai banali Porsche 911 non sono certo dei capolavori di bellezza, col muso sorridente e il culone, ma è ormai diventato impossibile trovarle brutte.

Anche io preferirei Maserati, Aston o Jaguar alle prime citate; ma spendendo meno qui hai contenuti paragonabili se non migliori.

Fritz, a proposito di fascino e design, il tuo avatar mi sembra di intuirlo: una Quattroporte III a Cortina?
Sarebbe possibile vederlo in grande?

Era l'auto dell'Avv. Covelli nel film Vacanze di Natale, il primo (e il migliore della stirpe).
I bagagli venivano trasportati con altra auto, dalla servitù.

Davide Giuriato ha scritto:

Era l'auto dell'Avv. Covelli nel film Vacanze di Natale, il primo (e il migliore della stirpe)...

"Sole, whisky... e sei in pole position!"  

  

bah! secondo me è tutto soggettivo.....sennò venderebbero solo una unica auto