La caratteristica di Maserati e' proprio la sportivita' legata all'eleganza, all'accoglienza degli interni senza rinunciare a prestazioni di tutto rispetto.
Gli interni delle biturbo sono d'accordo che fossero un po' pomposi e barocchi, piu' improntati alla comodosa abitabilita' che a quella rigidita' che sarebbe necessaria per un auto ad alte prestazioni; la 3200 e la Thesis sono auto del medesimo Gruppo e della medesima epoca ed e' ragionevole che avessero degli interni simili.
Ma non credere che fosse una scelta estetica ragionata a tavolino; e' stata solo per ragioni di costi.
Accantonata la Coupe', la scelta diventa ancora piu' complicata!
La 348 e la 3200GT sono due auto che hanno in comune solo il numero di cilindri, per il resto sono decisamente agli antipodi; e' una scelta a mio avviso personale, d'istinto e di proprie esigenze personali.
Se ho esigenze familiari e prediligo la comodita' di guida senza rinunciare alle prestazioni andrei sulla 3200; se invece voglio un go kart stradale, nervoso e impegnativo, piu' appagante sicuramente in termini di pure sensazioni opterei per la 348.
Gio 28 Nov 2013 - 10:18