Era DeTomaso: qual è la vostra preferita?

Menomale che l'automobilismo ha appassionato il nostro Alejandro più della zootecnia...

La mia preferita è la Spyder, questa versione:



Se poi consideriamo come auto dell'era De Tomaso anche quelle commercializzate in quel periodo, allora ci sono anche Bora, Merak e Khamsin. Ma non credo che fosse questo lo spirito della domanda...

Si, però c'è da fare un importante distinguo tra questi tre modelli.

Mentre Bora e Khamsin sono state esclusivamente vendute in quel periodo, la Merak è un caso a parte, perchè su quella la gestione De Tomaso ha investito con convinzione, con la creazione di ben tre nuove versioni, più l'esperimento Turbo.

Quindi la Merak rientra con buone motivazioni nell'era De Tomaso.

se non sbaglio la bora è molto quotata.. avevo aperto un post sperando che qualcuno degli iscritti fosse fortunato possessore, per avere qualche impressione reale.. ma non ancora si è fatto vivo.

Graziano, credo che nessuno qui possieda una Bora, almeno tra gli utenti abituali.

La composizione dei forumisti owners "attivi", a spanne, è 50% possessori di Biturbo e derivate, 45% possessori di vetture nuove o recenti e solo un 5% proprietari di classiche pre-83.

C'è anche da dire che la maggior parte delle Maserati pre 83 sono all'estero.

beh, se è per questo anche di quelle post-83...

Come ha ben anticipato Fritz nel post di esordio di questo argomento, io sono uno di quelli che il modello preferito (anzi i modelli preferiti) ha la fortuna di averli conquistati in buona parte. Mi riferisco a Racing e Shamal, nella fattispecie.

Credo di non aggiungere nulla di nuovo quando dico che, nell'ordine, le Maserati di epoca De Tomasiana che preferisco sono:
1. Barchetta
2. Spyder 2.0 24V MY92
3. Merak SS MY80

L'ultima mi preferenza potrà stupire per la tipologia di vettura, ma mi ha sempre affascinato enormemente: parlo della Royale che, tanto per complicarmi la vita, preferisco in versione manuale. La Chubasco è affascinante e sicuramente il fatto che sia rimasta un'incompiuta contribuisce ad aumentarne l'appeal. Apprezzo la Kyalami, ma la devo sistemare comunque dopo la Royale.

Mi piace molto anche la Ghibli Cup, che però appartiene ad un'epoca già posteriore, seppur di poco, a quella targata De Tomaso.

Insomma Alan...alla fine ti piacciono tutte.

Dimenticavo anche la 228!
Evoluzione non compresa del concetto Biturbo, con l'interno dal lusso più sfrenato!

ammiraglio66 ha scritto:

Insomma Alan...alla fine ti piacciono tutte.

Come faccio a resistere!!!

E comunque, ora che ti vedo, mi viene in mente che nella mia lista ho tralasciato la 228! Anche quella mi piace... Direi che, avendo a disposizione denaro e spazio pressochè illimitati la mia "lista della spesa" sia bella e pronta.

Anche se l'argomento indicava di scegliere la vettura preferita e non di fare un elenco, quindi non posso che chiedere umilmente venia per la mia sfrontatezza 

Claudio ha scritto:

Si, però c'è da fare un importante distinguo tra questi tre modelli.

Mentre Bora e Khamsin sono state esclusivamente vendute in quel periodo, la Merak è un caso a parte, perchè su quella la gestione De Tomaso ha investito con convinzione, con la creazione di ben tre nuove versioni, più l'esperimento Turbo.

Quindi la Merak rientra con buone motivazioni nell'era De Tomaso.

Allora la Merak SS la inserisco di diritto.

Se la domanda si riferisce solo alla Maserati, di diritto al primo posto colloco:

-Biturbo prima serie

-delle derivate: Shamal & Racing ( rigorosamente rosse )

-Quattroporte III

1) Ghibli II in primis, le sue linee rette (in netto contrasto con la moda delle auto "rotonde" dell' epoca), le bombature cattive e l' erogazione rabbiosa del motore...... amore per sempre 
2) Shamal seconda classificata, valutazioni quasi come sopra ma in generale mi piace un po' meno, soprattutto quel "giro di plastica finto rollbar esterno    non so come chiamarlo"....
3) La primissima Biturbo, un po' "grezza" ma molto audace per l' epoca. Senza dimenticare che nei suoi primi anni ha salvato il marchio del Tridente....

Per me la Shamal, una delle tre Maserati che vorrei nel mio garage (se ne potessi scegliere solo tre ovviamente).

BigFoot ha scritto:

Per me la Shamal, una delle tre Maserati che vorrei nel mio garage (se ne potessi scegliere solo tre ovviamente).

Meno male che non hai scritto ( se solo potessi permettermela ) 

Vabbè ma quello è sottinteso