L'andamento del marchio Maserati sul mercato delle auto nuove 2012

Intanto Porsche registra un aumento dei profitti del 22% in 2011, a €2.05miliardi. Nel 2011 le vendite della Cayenne sono aumentate del 49% arrivando a 59.873 veicoli.

Qualcuno ancora dice che la Maserati non dovrebbe fare SUV??

pur di vendere tutto

importante che si identifichi profondamente con il marchio,perché con una cosa qualunque come quello visto ,non si,fá concorrenza ,ai 69000 veicoli

che sono veramente una quantitá impressionante

mi sá che quelli come me ,a cui non piacciono ,non resta che ignorare e portare pazienza,in attesa di tempi migliori

BigFoot ha scritto:

Qualcuno ancora dice che la Maserati non dovrebbe fare SUV??

Come ha detto Giton sarebbe controproducente non farlo! Pur di vendere.....


Ma rimane la questione etica? Ce ne freghiamo?

Certo che ce ne freghiamo, oramai i consumatori non siamo più' noi ma i milioni di ricchi / neoricchi dei Paesi emergenti che di auto, visto che fino a due lustri fa guidavano il carretto, difficile pongano limiti all'assurdo.


Anzi più' fa scena meglio e', l'importante e' il marchio!


E cosi' il mercato dell'auto d'epoca salirà ancora......Biggggggg!

Hai ragione, come un famoso imprenditore del Nord recentemente ha detto, noi siamo solo dei barboni …

Eheheeh barboni e con le pezze al.......

non preoccupatevi noi barboni il giorno in cui lapo si fará il maserati con le pezze e la radica torneremo di moda

mi sembra di assistere ad una discussione che parla di crisi mondiale dei mercati,

imparate sempre che quando abbiamo la crisi vuol dire che il cittadino tiene i soldi in casa,
le banche crollano, i mutui e prestiti scendono con i tassi (questo vuol dire che paghiamo di meno e le banche stanno male),
allora abbiamo la crisi

auguratevi tutti che il marchio maserati cade a picco
che nessuno vuole comprare maserati,
questo significa 2 cose

1- i prezzi delle auto scendono a picco
2- i prezzi dei ricambi scendono a picco

e di sicuro abbiamo anche l'ipotesi 3
3- la maserati chiede aiuto allo stato per la crisi, questo aiuto viene preso dai fondi europer e vanno ad alimentare il debito pubblico,
e noi tutti paghiamo più tasse

Cambia pusher oppure metti piu' acqua nel vino......

non mi drogo e non bevo

sono già stupefacente di mio

BigFoot ha scritto:

Hai ragione, come un famoso imprenditore del Nord recentemente ha detto, noi siamo solo dei barboni …

L'imprenditore in questione è un MITO!!!!!!

Comunque, pure io mi associo alla lista di BARBONI Maseratizzati!!!!!

oh oh ma quanti siamo!

6 auto del tridente vendute a Singapore a Febbraio, una di meno rispetto a Gennaio. Bentley ha venduto 3 auto e Aston Martin zero (anche a Gennaio, non ha venduto nulla).

la notizia cosí superficialmente ,sembra buona,meglio di altri concorrenti ,ma 6 sono pochine no

Costano il doppio lì per via dei dazi, percui credo che non sia un cattivo numero

però sarei curioso di sapere i veri prezzi di vendita in Cina e Singapore

si parla di dazi ma il prezzo totale a quanto ammonta?

Trovo tutto Piero:

http://www.sgcarmart.com/new_cars/newcars_adpage.php?Make=Maserati

$ si riferisce a SGD non USD. Per esempio, GranCabrio circa EUR 320mila.

mamma che botte non só ma con questi prezzi 6 mi sembra un miracolo

qualcuno sa dirmi quante maserati sono state vendute in spain ,il 1ºtrimestre

...........no comment........-80 per cento

http://www.unrae.it/studi-e-statistiche/categorie/dati-statistici



solo la porsche si salva....

kia hyunday dacia lend rover porsche,sembrano le uniche che resistono,una vera strage, ma sui monti c'é nebbia, completa,chissa se dopo aver riscritto faticosamente le tavole ,qualcuno scenda a valle ,e si accorga che stá rimanendo a piedi

AdiGhibli ha scritto:

...........no comment........-80 per cento

http://www.unrae.it/studi-e-statistiche/categorie/dati-statistici



solo la porsche si salva....

Si, a marzo in Italia sono state vendute solo 9 (nove) Maserati, più delle 5 di febbraio ma sempre pochissime. Questa volta però potrebbe aver inciso in misura sensibile lo sciopero delle bisarche (di cui quasi nessun media parla), protrattosi praticamente per TUTTO il mese, che ha danneggiato oltremisura il trasporto della auto del gruppo Fiat, con cali di vendite inusitati in tutti i segmenti e che per il gruppo italiano sono stati del 37% circa (contro un -27% circa totale) e che ha inciso notevolmente anche sulle vendite all'estero. Tra l'altro il danno è pressochè irrecuperabile e irreversibile perchè molti hanno revocato l'ordine e acquistato un'altra auto.

pilota54 ha scritto:

[
Si, a marzo in Italia sono state vendute solo 9 (nove) Maserati

Pensa che di questi nove, ne conosco tre, soci del Maserati Club che hanno cambiato la loro vecchia Maserati con una nuova GranTurismo S

Immagino con l'arrivo della Sport, la S venga via con bei sconti?

in effetti da quello che ho potuto percepire lo sciopero delle bisarche è abbastanza selvaggio....

mi ero informato con la Mercurio, nota ditta di autostrasporti auto, per il trasporto di una vettura da trieste a viterbo..

mi hanno risposto che ci sarebbero voluti dei mesi e che non sarebbero venuti piu giu di Arezzo..inoltre hanno le bisarche scortate dalla polizia,che presidia anche il deposito, la paura è quella di eventuali danni o addirittura vedersi bruciato l'intero camion....

una cosa allucinante ed il bello è che nessun media ne parla....forse perche con Monti và e deve andare tutto bene...

E' stato calcolato che il gruppo Fiat a causa dello sciopero delle bisarche ha venduto a marzo 8.000 auto in meno (36.000 invece di 44.000). Si sarebbe registrato ugualmente un calo su marzo 2011 (54.000 auto circa) ma molto meno sensibile. Il calo complessivo del mercato è stato del 26% circa.

Il crollo verticale (in ITALIA, sia ben chiaro) di Ferrari e Maserati è comunque principalmente connesso ad altre ragioni, in primis il superbollo e l'abnorme aumento del prezzo della benzina.

Una la vendetti io ed è stata consegnata a marzo...

Claudio ha scritto:

pilota54 ha scritto:

[
Si, a marzo in Italia sono state vendute solo 9 (nove) Maserati

Pensa che di questi nove, ne conosco tre, soci del Maserati Club che hanno cambiato la loro vecchia Maserati con una nuova GranTurismo S

Aggiungo i controlli della finanza manlio!

pilota54 ha scritto:

E' stato calcolato che il gruppo Fiat a causa dello sciopero delle bisarche ha venduto a marzo 8.000 auto in meno (36.000 invece di 44.000). Si sarebbe registrato ugualmente un calo su marzo 2011 (54.000 auto circa) ma molto meno sensibile. Il calo complessivo del mercato è stato del 26% circa.

Il crollo verticale (in ITALIA, sia ben chiaro) di Ferrari e Maserati è comunque principalmente connesso ad altre ragioni, in primis il superbollo e l'abnorme aumento del prezzo della benzina.

Nella mia ingenuità domando, ma questa paura dei controlli vuol dire che la maggior parte degli acquirenti di auto di lusso in Italia sono evasori fiscali?

Povero paese mio...